资源描述：
《深圳公交电子站牌系统的设计及实现_温锦》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第卷第期年月科学技术与工程,一一一④深切公交电子站牌系统的设计与实现‘温锦郑旭峰李展荣胡小燕褚良陈勇深,‘,圳市智能运输中心深圳全领先科技开发深圳有限公司深圳·、、、,。摘要系统集无线集群通信网络电子地图等信息建立公交电子站牌系统通过互联网施,、。,行远程管理能够满足当前城市公交方便乘客提高服务质量和行业管理水平的需要通过改造作,、、,为数据传输协议使得该系统运行在集群通信网络和公众移动通信网络相应提升无线数据传输的效果因此,具有广泛的应用价值。关键词电子站牌通信系统智能交通一中图法分类号文献标识码建设背景及与现有技术状况主要区别
2、分提供切合实际的实践成果具有重大意义。析与现有技术状况的主要区别分析无线通讯系统背景,无线通讯系统有别于传统有线网络无线电波城市公共交通随着信息及通讯的先进科技发因,,为周遭地形与环境的影响会产生多重路径展智能型运输系统、、,路径衰减屏蔽效应已成为解决交通综合应用问题的一个有、一、。同频干扰效利器中的先进公众运输系统,、邻频干扰等影响造便是以电子。、成无线电波的讯号品质降低无线通讯的资料传输通讯计算机等科技协助公众运输提升效率与服务具有下列几项特色,水准的一个子系统从另一个侧面反映了城市交通。高且多变的延迟效应的建设和管理水平深圳
3、是国家十五科技攻关智能运输工程,,低速与多变的频宽编号示范市按照课题要求应用,以标准的互联网与无线通信交通通信专网,,较差的连线稳定性等技术汇集处理公交车辆信息包括定位信息、公交营运路线、站点位置、行车班次等数据,及提,较不可预测的连接性供正确的公交车进站时间并显示于智能电子站牌。上,、,让乘客享有崭新完整以及便利的公交服务对,目前国,就无线通信系统而言内现有智能运输交通行业提高自身技术和服务水平提升深圳交通对其采用的无线通讯方式主要有、电路综合竞争力和为国家新兴产业标准化、产业化交换、等。但公众网络属通用体制,数据包的传输往往因
4、为信道时隙动态指定或大量手机年月日收到国家十五科技攻关深圳智能用,户使用通话信道而造成传输延迟对实时资讯需交通工程示范市编号应用交通通信专网‘·。巨〕,求强烈的智能运输应用有些不相适应数字集群通信专网的创新成果深圳市年交通综合治理科技资助项目及深圳市年信息建设重点项目一资是同时具有电路交换和分组交换功能的系,助。统深圳现使用的调度机既是一个移动电话,,,,,第一作者简介温锦男一籍贯中国广东深圳市智能运机又是调度机同时又是无线分组交换的调制解调、。·输中心副主任工程师,一‘,器单一信道传输速率达到经科学技术与工程卷,运,,多种传输方
5、式的实际应用表明用系统传有线网络时包遗失绝大部分是因为网络拥塞,,输车辆信息自车内发出信息到数据库再转协议的机制使计算机稍微降,,网。发到候车亭报站终端的时间约一可以说其效低速率络的负载也会获得改善但在无线的传。,系,果是理想的此外统还有另外一个显著输环境下包遗失的可能原因是山于无线传输环境的特点即每个移动终端对应交换中心有独立固定内包发生位元错误、以及无线网络进行,,比每次下线再上网,地址终端开机即上网在线短暂的跨基站或跨系统间的漫游无线网络内的传时要重,新捕获一个地址的其他通信方式更加快输层协议应该仍然维持相同的传输速率重新传
6、输。,还可,。速和相对实时在数传时同时语音呼遗失的数据才不至于降低传输速率,因,。,叫此又特别适应城市公共交通的调度管理所有鉴于此本系统在通讯传输控制上大幅扬弃,,。以本系统采用深圳交通通信服务专网作无协议的依赖性而采用协议协议线数据传输平台。属于非连接与非可靠的协议,协议的特性是包,运,通讯传输控制长度短作速度较快在运作上像是一连串不断发目前网路传输上最广为使用的通讯传输协议,。,出数据包由于协议较为简单更适合非莫属。最初是在高频宽与低延传输在低频宽与高延迟的无线通道,且不需要在每迟的,,有线网络环境中所发展出来的协议个包内加入
7、错误控制的位使得包的数。,,多是针对相对稳定的有线网络设计的然而当在据长度较短适用于以数据量计费的无线网相对不稳定、低频宽与高延迟的无线网络传输通道络。但为了达到如协议般的可靠性,本系统通,,也使用协议则传输效能会受到相当程度过在应用层对的改造在可靠性的控制机制。,的影响上有增强性的设计以达到作为本系统主要,。因,对一般使用协议的车载设备而言设备内通讯协议的要求此经调制后的通讯传输控制,,部接收与传送的缓存器约使该系统对无线网络的应用得到了改善所以其适有的容量,若将这些作为无线终端设备,每笔应于不同的网络和体制。数据包从终端送出至
8、目的地后再回到终端设备的车载终端设备时间一一般约为。应用于公交车这一类车辆的车载终端设备,各无线网络的频宽若,,以计则每秒约方面的规格要求与弹性高于一般小轿车防盗追踪的,基本上可视为无线终端设备在空中的传用途。本系统所使用的车载终端设备,具备下述特
