客专桥梁上跨高速公路轻型挂篮施工防护技术.doc

客专桥梁上跨高速公路轻型挂篮施工防护技术.doc

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1、客专桥梁上跨高速公路轻型挂篮施工防护技术  摘要:结合成渝客专CYSG-6标段重庆高架特大桥34#墩~37#墩连续梁主跨上跨重庆内环高速公路施工,阐述了”挂篮全封闭防护技术”在客专桥梁上跨既有高速公路施工中的防护优点,成功解决了棚架防护工期长、成本高的缺点,保证了既有公路的安全,提高了工效,降低了施工及管理成本,具有良好的推广应用前景。  Abstract:CombinedwiththemainspanconstructionovertheChongqinginnerringexpresswayinChongqingviaduct34#~37#continuousbeamoftheCh

2、engyupassengerdedicatedlineCYSG-6section,thispaperexpoundstheadvantagesof"hangingbasketfullclosureprotectiontechnology".Ithassuccessfullysolvedthedefectsoflongperiodofshelfprotection,highcost,andensuredthesafetyofthehighway,improvedtheworkefficiency,reducedconstructioncost,andachievedgoodpopular

3、izationandapplicationprospect.  关键词:客专上跨;悬灌梁;挂篮;全封闭;防护技术  Keywords:passengerdedicatedspan;hangingbeam;hangingbasket;fullclosure;protectiontechnology  中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:1006-4311(2017)16-0153-04  1工程概?r  成渝客专CYSG-6标段重庆高架特大桥为双线桥,桥梁中心里程为D3K295+574,34#墩~37#墩梁部结构为(40+64+40)m连续梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工,主跨跨越

4、重庆内环高速公路,与重庆内环高速成93°夹角,其中从35#主跨第3节段至36#主跨第5节段,需要在内环高速上方施工,为了确保重庆内环快速行车安全,在连续梁跨路施工时,挂篮施工段采用挂篮全封闭施工方案,将挂篮底面、前面、两侧面全部封闭,对已浇筑梁段梁面两侧采用钢管防护栏进行封闭,确保施工安全。(如图1,图2)  2挂篮全封闭防护设计  挂篮全封闭防护是在挂篮底部增设防护吊架,在桥面四周增设防护栏杆及围挡,将整个挂篮作业平台封闭,并在既有公路两侧增加防护设施,以防在既有公路上方施工时掉落杂物。边跨处适当增加配重,满足对称施工的原则。挂篮全封闭防护由操作平台、防护底板、防护侧板、施工梁段端部

5、及顶部组成,挂篮总重37t。具体设计如下:  2.1操作平台  在挂篮底模位置焊接L50×50×5mm角钢,间距50cm,搭设长1.5m操作平台,形成挂篮前端第一道屏障(高1.5m)。见图3。  2.2防护底板  挂篮底模桁架下方焊接搭设防护底板平台,平台底面尺寸为14×8.5m。底面骨架采用L50×50×5mm角钢及3.5×3.5cm空心方钢焊接而成,上铺3mm钢板。防护平台与底模桁架、底横梁采用L50×50×5mm角钢焊接连接,立杆间距按1.0×1.0m布置。见图5。  2.3防护侧板  防护侧板主要对掉落物体反弹后阻挡作用,以及施工人员起到安全防护作用。防护侧板是在防护底板安装完

6、成后,在其靠边处焊接防护栏骨架采用3.5×3.5cm方钢焊接而成,外侧采用彩钢板进行防护。见图3。  2.4施工梁段端部防护  在底部防护施工完成后,进行挂篮及梁体端部的施工防护施工,梁体端部防护主要对施工梁段及两侧采用整体式密闭防护。挂篮两侧及前端防护骨架采用3.5×3.5cm方钢,间距为1.5×1.5m。骨架外侧采用彩钢瓦防护,角钢与挂篮模板焊接成一整体,对挂篮周边形成全封闭防护,对张拉或浇筑混凝土进行防护,防止施工时混凝土溅落和张拉液压油喷洒。见图4。  2.5施工梁段顶部防护设计  施工梁段顶部防护主要是模板两侧翼缘板上焊接防护栏杆,用密目式安全网进行封闭。对于跨内环快速公路界

7、限内已浇筑完成的梁段,利用梁面外侧竖墙钢筋,焊接Φ48钢管防护栏,竖向钢管高度不小于1.2m,焊接间距按2m焊接1根,纵向钢管与竖向钢管焊接成一整体防护架,防护架内侧铺设密目防护网,形成梁面防护。见图3。  2.6警示标志设置  和当地交警部门沟通,在距挂篮施工地点前500m、1000m、2000m处分别设置“距离施工地段500m,请减速慢行”、“距离施工地段1000m,请减速慢行”、“距离施工地段2000m,请减速慢行”警示标志牌。距施工处2

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