DB34∕T 3076-2018 高应力钢板弹簧总成技术条件.pdf

《DB34∕T 3076-2018 高应力钢板弹簧总成技术条件.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、ICS21.160J26DB34安徽省地方标准DB34/T3076—2018高应力钢板弹簧总成技术条件Technicalspecificationsforhighstressleafspringassembly文稿版次选择2018-04-16发布2018-05-16实施安徽省质量技术监督局发布DB34/T3076—2018前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由安徽省汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：安庆安簧汽车零部件有限公司、安徽安簧机械股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司。本标准主要起草人：黄昌文、方军、方亮、汪翠琴、朱立无、汪

2、志贤、吴思胜、朱艺、韩永。IDB34/T3076—2018高应力钢板弹簧总成技术条件1范围本标准规定了汽车用高应力钢板弹簧总成的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于各类汽车及挂车用高应力钢板弹簧。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T224钢的脱碳层深度测定法GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)GB/T231.1金属材料布氏

3、硬度试验第1部分:试验方法GB/T1222弹簧钢GB/T1805弹簧术语GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T6394金属平均晶粒度测定方法GB/T13298金属显微组织检验方法GB/T19844钢板弹簧GB/T33164.1汽车悬架系统用弹簧钢第1部分:热轧扁钢QC/T484汽车油漆涂层3术语和定义GB/T1805确立的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1高应力钢板弹簧总成highstressleafspringassembly设计、服役应力范围为900～1200MPa的钢板弹簧总成。4技术要求4.1材料高应力

4、钢板弹簧总成一般采用电炉冶炼+LF+VD后的热轧弹簧扁钢，按GB/T1222或GB/T33164.1标准中屈服强度（ReL）≥1600MPa选用，推荐使用NHS2、60Si2CrV材料。允许采用其他材料，其机械性能指标中屈服强度应不小于本标准的规定。1DB34/T3076—20184.2尺寸参数及精度要求4.2.1高应力钢板弹簧总成吊耳装入衬套后，吊耳垂直度和吊耳平行度偏差不得大于1％，见图1。4.2.2高应力钢板弹簧总成夹紧后，在U形螺栓夹紧距离及支架滑动范围内（或吊耳宽度）的总成宽度偏差应符合表1的规定。表1单位：mm总成宽度宽度偏差≤100+2.5＞100+34.2.

5、3高应力钢板弹簧总成（平直时）两吊耳轴心距的偏差不大于±3mm，一端吊耳轴心至弹簧片中心孔中心（或定位中心）的偏差不大于±1.5mm。4.2.4高应力钢板弹簧总成在静载荷下的弧高偏差不大于±5mm，重型汽车不大于±6mm。4.2.5高应力钢板弹簧装入支架内的各片的侧面弯曲每米不大于1.5mm，其余各片每米不大于3mm。4.2.6高应力钢板弹簧衬套内径公差及吊耳宽度公差按产品图样规定。4.3性能要求4.3.1永久变形2高应力钢板弹簧总成，按根部平均应力为9000kgf/cm计算的力作为验证负荷压缩时，其永久变形不大于0.5mm。4.3.2刚度高应力钢板弹簧总成刚度偏差应符合表

6、2的规定。2DB34/T3076—2018表2刚度范围刚度偏差(N/mm)％≤93.2±6＞93.2±84.4热处理4.4.1硬度高应力钢板弹簧总成簧片经热处理后，硬度应为433～505HB（或46～52HRC）。4.4.2脱碳高应力钢板弹簧总成簧片经热处理后，不允许有全脱碳层，其部分脱碳层不大于厚度的1.0％，最大不超过0.20mm。4.4.3金相及晶粒度高应力钢板弹簧总成簧片的金相组织按GB/T13298检验，1～5级为合格；晶粒度按GB/T6394检验，5级以上（包括5级）为合格。4.5喷丸高应力钢板弹簧簧片应在拉伸表面进行喷丸处理，推荐处理方式为第一次采用自由喷丸，

7、第二次采用应力喷丸。喷丸覆盖率98％以上，喷丸面残余压应力不小于600MPa。4.6疲劳寿命22在应力幅为323.6MPa(3300kgf/cm)、最大应力为833.5MPa(8500kgf/cm)的试验条件下，高应力钢板弹簧总成的疲劳寿命应不小于16万次。4.7表面质量高应力钢板弹簧簧片表面不应有裂纹、飞边及对使用有害的其他缺陷。4.8装配高应力钢板弹簧总成装配后应符合4.2的要求。4.9涂装及外观高应力钢板弹簧总成应涂漆，涂装质量应符合QC/T484汽车油漆涂层TQ6组的规定(如顾客有特殊要求，按顾客要求执行)