20世纪走廊及交通运输走廊研究进展

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1、城市交通!"/!+,"!+-.’",【文章编号】!""#$!%#&（#""%）"!$""’"$"(!"世纪走廊及交通运输走廊研究进展!曹小曙阎小培【摘要】首先阐明走廊的概念，A80B49820D14BB90<2719B;199/:19G走廊。尽管在早期部分学者并未走廊是一种地域经济空间系统，+199/:190<:B90<2719B;199/:197@0I2使用“走廊”这一概念，他们将是由高度发达的多模式的交通网0

2、988丝毫不影响其作为走廊的实质。或城市群而形成的廊道状地域经2;0@821AB90<2719B;199/:19：49D0济空间系统。然后综合了国内外2;0@8，98?/1<0@2;0@8，0<:<0B/1<0@19;090，!&*&）、里夫乌（S8A8D=98，关于走廊和交通运输走廊的研/

3、其功能。指;199/:190<:B90<2719B;199/:19G（+098I，!&*&）组成的研究小组，出，走廊及交通运输走廊是一个0#1&’"*-：;199/:19；B90<2719B以罗马—那不勒斯（N1C8>历史的、发展的空间概念，在区;199/:19；98=/8E607@82）走廊为例，重点探讨了域经济发展中起到相当重要的作【中图分类号】K)&!交通运输政策与城市等级之间的用。走廊与交通运输走廊的研究【文献标识码】,相互关系。近年来，对亚洲发展目前集中在三个层面：城市尺中国家的都市区扩展与都市区内度、区域尺度、国家或国际尺2前言部的走廊问题的研究文献比比皆度。最后

4、，对国内走廊与交通运由于走廊在区域发展中所起是（R;U88，!&&!；N1:9/?48，输走廊研究情况进行了总结。的重要作用，长期以来受到学者!&&)；R;U88和N1D/<21<，!&&’；【关键词】走廊；交通运输走廊；们的广泛关注。早在!&)&年，N/CC89，!&&L；S/<，!&&&）。城市；城市连绵区泰勒（H0I@19，!&)&）在其城市!&("年代以来，由于交通地理学的专著中已提到了走廊的管理技术的不断强化，走廊规划概念，这是一条沿着,:/?8河，也因此成为研究的热点之一。交!"#$%#&’()’""%*’"!+*由几个城镇与村庄组成的!""FC通走廊规划的概念迅

5、速从美国传,"!+-.’",)’""%*’"长的廊道。!&L&年出现了第一向其他国家，随着发达国家技术+,-./01234，5,6./0178/篇系统研究走廊的文章“走廊：应用的不断成熟，发展中国家在!/-,"!),：+199/:192098;1<=89>城市系统的一种理论”，走廊被解决城市交通问题的过程中亦有?8<;87@0;821AB90<20;B/1<20<:270>描述为通过交通媒介联系城市区一定的借鉴，至今依然是学者们B/0@0;;4C4@0B/1

6、<71/（M38D8@@，!&L&）指出，一般而W@/02，!&(L；U0F8<38/C89等，B8921AC4@B/$C1:0@B90<2719B0B/1<言，走廊的发展可以分为五个历!&*(，!&&"）。奴而斯（P<1E@82，<8BE19F2GH3/2707890<0@IJ82B38史阶段：初始阶段；商业化的农!&&%）提出了发展走廊的概念。:8=8@17C8输和都市化发展阶段。每一阶#X!走廊的特征719B;199

7、/:19GH38;199/:190<:B90<2>段，交通运输起了相当重要的作走廊是以时间与空间两方面719B;199/:1902B38<1B/1<098<8/B389用。瑞莫和康土斯（N/CC89O来度量的。走廊一词是一个历史B8C7190@@I<19270B/0@@I/