国家加大汽车业兼并重组力度

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1、ＡｕｔｏＷｏｒｌｄ专刊部主编服务汽车世界责编＼马迎方炎制作＼刘顺燕新周末导刊电话：0871—4190232Email押ggzx-qm@yndaily.com2009年３月６日星期五视点业界全新奥迪Ａ４Ｌ超越之旅活动启动国家加大汽车业兼并重组力度３月２日，一汽－大众奥迪品牌正式启动“让旅程超越自我”——全新奥迪Ａ４Ｌ超越之旅网上招募活动。参与者可通过网络进行报名，以“平衡人生”、“公益慈善”或“挑国务院日前印发了关于调整和众的组装车间。因此，通过兼并重组百分点，达到２９．６５％。同时为了支持战自我”为主题自由设定旅程路线及梦想内振兴汽车产业规划的通知，提出了我做大做

2、强中国汽车企业势在必行。本土品牌达到上述目标，强调在政府容，经评选后，获奖者可携手生命中最重要国汽车产业未来三年的八大发展目但有分析指出，由于我国汽车市采购方面会给予一定的支持购买新的人，与全新奥迪Ａ４Ｌ和奥迪英杰汇成员标，其中最引人注目的就是加大国内场还处于发展中，处于经营困境的企能源和本土品牌汽车，政府用车中一同开启超越之旅，实现让旅程超越自我汽车的兼并重组力度，占全国汽车销业不多，本身重组的需求并不迫切。５０％将要求是自主品牌汽车。的完美过程。量９０％以上的汽车企业集团数量，将这样一来，政府就成了主要推动力，王灿彬据介绍，该活动没有指定的目的地，没由目前的１４家减

3、到１０家以内。而非市场行为，地方政府也不一定积有繁杂的活动要求，全新奥迪Ａ４Ｌ超越之极。此外，兼并还涉及到复杂的行业旅将是一次充满挑战与奇遇的开放旅程。３大集团有望冲击２００万辆利益，有的公司股份还很复杂，操作■链接对平衡人生的追求、对社会公益的奉献以及规划提出，未来三年内国内年销起来难度很大。挑战自我的进取精神将引导参与者完成属量２００万辆以上的汽车企业集团要另外，从目前国内外发生的几起规划提出的于自己的超越之旅。达到２～３家，超过百万辆的达到４～５兼并案例来看，成功的几率不高。上迪文其他主要发展目标家。占全国汽车销量９０％以上的汽车汽收购南汽已经一年多的时间了，但企

4、业集团数量，将由目前的１４家减仍处于整合阶段，而一度被认为是中长安马自达●产销目标：２００９年国产到１０家以内。规划还指出，支持大型国车企跨出国门的并购案——上汽汽车销量要力争超过１０００万将引入进口车型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽收购韩国双龙也已宣告失败。辆，未来三年每年平均增长车零部件骨干企业通过兼并重组扩大日前，在长安马自达２００９年全国经销本土品牌市场份额要达４成１０％。规模。鼓励一汽、东风、上汽、长安在全商大会上马自达中国总裁宣布，马自达中●汽车消费环境得到明显国范围内兼并重组，也支持北汽、广振兴规划还要求提升自主品牌国已经决定，将进口车引入长安马自达销改

5、善：国家将出台政策，取消限汽、奇瑞和重汽区域性兼并重组。乘用车国内市场份额至４０％以上，其售网络。制汽车购买和使用的一些不合中国汽车工业协会统计，２００８量的８３％。在前１０大汽车集团中，只只能是通过并购达到目标，长安、北中轿车达到３０％，本土品牌汽车出口另外，长安马自达还宣布，本年度两款理规定。年，销量排名前十位的汽车生产企业有上汽、一汽和东风三大汽车集团的汽、广汽等则有望冲击１００万辆。占销量的比例约１０％。分析人士指全新的“款型车”有望在近期推向市场。为●市场需求结构得到优依次是：上汽、一汽、东风、长安、北销量超过了１００万辆，２００８年三者的出，由于本土品牌的优

6、势在小排量汽了响应国家鼓励低排量车型发展的新政兼并重组不容乐观化：１．５升以下排量乘用车的市汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利，销量分别为１７２万、１５３．２９万辆和车，在政府相关政策的推动下，本土策、迎合消费者对经济型家用轿车配置需场份额要达到４０％以上，１．０２００８年，上述十家企业共销售汽车１３２万辆，上汽和一汽均有望凭自身政府要做大汽车企业集团的决品牌的市场占有率还有可能进一步求的不断提升，长安马自达新的“款型车”升以下排量要达到１５％。７８２．０１万辆，占当年中国汽车销售总发展达到２００万辆的门槛，而东风则心不可谓不强。事实上，中国从去年提升。将以１．５Ｌ和１．

7、６Ｌ为主打排量，在配置上进●电动车形成规模，要形开始就成为汽车生产和销售统计数据显示，２００８年本土品牌行重新提升，以高性价比让消费者感受到更成年产５０万辆的产能。全球第二大国，但汽车集团轿车销售１３０．８２万辆，占轿车销售总大的“实惠”。长文●整车研发水平得到提高。在国际上地位并不高。上汽量的２５．９２％，市场占有率较上年下降●关键汽车零部件要实现的产销规模可以位居全球汽０．４３个百分点。而今年１月，在减少自主化。政策扶持车集团的前十名，但国际同１．６升以下小排量汽车购置税的影响行却只认为上汽是通用和大下，本土品牌市场占有率提高了４个微