汽车电工电子技术基础.doc

《汽车电工电子技术基础.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、辽宁省高等教育自学考试汽车维修与服务专业实验报告书课程名称：汽车电工电子技术基础助学单位：姓名：准考证号：成绩：实验报告（汽车维修与服务）课程名称：汽车电工电了技术基础年月日助学单位专业汽车维修与服务姓名考号实验名称三相电路的测量实验目的1.验证三相电路的星形连接与三角形连接电路的线电压、相电压及线电流、相电流之间的关系。2.掌握三相负载星形连接的三相三线制、三相四线制接法和三角形联接的接法。仪器设备三相电能质量分析仪、万用表、交流功率测量综合实验箱、导线注意事项正确连接万用表及各电路。实验原理（实验步骤、数据及现象）1.三相电源和负载可接成星形（又称接）或三角形（又称“△”接）。当三相对

2、称负载作Y形联接吋，线电压UL是相电压Up倍。线电流11等于相电流lp,即Ul、Po2.不对称三相负载作Y联接吋，应采用三相四线制接法，而且屮性线必须牢固联接，以保证二相不对称负载的每相电压维持对称，若屮性线断开，会导致三相负载电压不对称，致使负载轻的那一•相的相电压过高，使负载容易遭受损坏；负载重的那一相的相电压过低，使负载不能正常工作，这对三相照明负载表现的尤为明显。3.当不对称负载△联接时，只要电源的线电压U1对称，加载三相负载上的电压仍是对称的，对各相负载工作没有影响。注：可加多页当三相负载完全对称吋，负载中性线中电流为0,；负载不对称时，或某相断开时，将会使屮性线屮产生电流，中性

3、线保证了负载相电压和电源相电压相等和对称,如果此吋没有中线，将使各相负载电压不等。总有功功率在负载对称时，负载不对称时，C端线断线时分别为31.3W、20・9w、21wo结果分析及讨论分析总结：当某一相负载为电容吋，该相只有无功功率，不产生有功功率；总有功功率为各项有功功率之和，总无功功率为各相无功功率之和；每相视在功率为该相无功功率与有功功率平方和的开方；总视在功率不是各相视在功率的直接相加。同时由于中性线平衡负载的作用，上述情况下每项的有功功率基本不变。报告成绩得分:教师签字: