中国电子商务发展分析报告-物流.pdf

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1、中国电子商务发展分析报告_中国物流产业发展现状2003-12-3115:45:52随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”。中国物流产业作为近几年新兴发展起来的产业，产业规模越来越大，科技含量越来越高，越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。第一节2002年中国物流产业发展现状近几年来，我国物流市场需求和现代物流产业均已进入快速增长时期。200

2、2年是我国第三方物流迅速发展的一年，一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场，70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高达30％。但是总体来看，由于受我国经济发展的水平和许多影响物流产业健康发展因素的制约，目前中国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。2002年物流相关总支出达19000亿元，物流成本占GDP的比重约为20％，与国外发达国家10％左右的比重相比，我国物流产业的现代化水平还很低。目前，我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：●中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，

3、受行政控制。●地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。●兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大且数量正在不断增多。2002年中国物流产业发展的现状主要概括为以下几点：（1）国内经济增长强劲，物流市场规模继续扩大2002年底，据国家统计局预测，中国2002年的国内生产总值预计达到10.2万亿多元人民币，比上年增长8.0％。这说明国内的经济总量又跃上了一个新的台阶，实现了历史性的突破，经济增长的内在活力进一步增强。根据交通部的统计，截止到2002年11月，全社会公路建设投资自年初累计（l-11月）完成投资额28,160

4、,038万元,比上年同期增长20.5％。2002年底，全国公路总里程达到176．5万公里,比上年末增加6.7万公里。路网结构进一步改善。公路技术等级和路面等级不断提高。2002年底，全国等级公路里程138．29万公里，占公路总里程的78.3％。其中二级及二级以上高等级公路里程24.97万公里，占公路总里程的14.1％，比上年末提高0.7个百分点。高速公路里程增长迅速。2002年是全国高速公路通车里程增加最多的一年，全年新增高速公路通车里程5693公里。随着浙江、山西、湖南三省高速公路通车里程突破千公里，2002年底全国高速公路突破千公里的省上升到10个。内河航道总里程继

5、续增加。2002年底，全国内河航道里程121557公里，比上年末增加了22公里。全国内河航道里程超过万公里的省有四个，分别是江苏（2.39万公里）、广东（1.37万公里）、浙江（1.04万公里）湖南（1.00万公里）。2002年底全国有库区航道9743公里。全国通航河流上永久性构筑物中：有船闸906座，升船机60座，碍航闸坝1713座。另外，据铁道部统计，全国铁路预计2002年完成货物发送量18.6亿吨、货物周转量14980亿吨公里，比1997年分别增长14.9％和14.8％。预计全年运输收入达1420亿元，比1997年增长68.6％，创下历史新高。为此，全国铁路货物运

6、输量、货物周转量已实现连续5年较大幅度增长，不断突破历史记录。2002年6月10日国际民航组织秘书处公布的2001年各缔约国航空运输统计表显示，中国航空公司定期航班完成的总周转量为138亿吨公里，比前一年增长19％，在全世界的排名由连续三年停止在第9位跃升至第6位，超过了荷兰、新加坡和韩国，成为了名副其实的航空大国。排在前5名的国家依次是：美国、日本、英国、德国和法国。上述统计数据目前尚不包括我国香港、澳门和台湾地区。（2）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的

7、认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动、销售分拨活动以及采购活动过程中，对高效率、专业化物流服务产生巨大需求。外商独资与中外合资企业，在家电、服装、汽车、日化、连锁超市、医药、烟草等行业将进一步释放物流需求，这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。目前，我国一批颇具竞争实力的优势企业，例如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等，在市场扩张的过程中，在不断优化企