涡轮增压系统用高速开关阀静态特性研究

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1、HvdrauliesPneumatics&Seals／No．08．2016doi：lO．3969／j．issn．1008—0813．2016．08．002涡轮增压系统用高速开关阀静态特性的研究李派霞，苏明，丁廷取。(1．贵州大学机械工程学院，贵州贵阳550025；2．贵州师范大学大数据与计算机科学学院，贵州贵阳550014；3-贵州新安航空机械有限责任公司，贵州安顺561000)摘要：高速开关阀的空载流量及压力特性是表征其静态特性的主要曲线。根据高速开关阀的结构、工作原理及IS06358国际标准计算其流

2、量特性，理论分析高速开关阀的静态特性；基于AMESim建立高速开关阀仿真模型，并对其实际静态特性进行仿真分析。关键词：高速开关阀；静态特性；理论分析；AMESim；仿真中图分类号：TH138文献标志码：A文章编号：1008-0813(2016)08-0005-04StaticCharacteristicsofHi-Speedon／ofValveforTurbochargingSystemLIPai-xia，SUMi~g,DING~ng-qu(1．SchoolofMechanicalEngineering

3、，GuizhouUniversity,Guiyang550025，China；2．SchoolofBigDataandComputerScience，GuizhouNormalUniversity,Guiyang550014，China；3．GuizhouxinanAviationMachineryLimitedLiabilityCompany,Anshun561000，China)Abstract：High-speedon／ofvalve，itsstaticcharacteristicsareexpr

4、essedbythecharacteristicsofno-loadflowandpressure．Itsflowcharac-teristicsaretheoreticallyanalyzedaccordingtoitsstructure，theworkingprincipleandISO6358internationalstandard．BasedonAMESimdynamicmodelingofthehighspeedon／ofvalve，thestaticcharacteristicsaresi

5、mulatedandanalyzed．Keywords：high-speedon／ofvalve；staticcharacteristic；theoreticalanalyzed；AMESim；simulated0引言联合仿真分析，提出拓宽PWM控制占空比有效工作范围的关键参数；苏明等比较分析了仿真得出的液压型车用涡轮增压系统采用废气涡轮增压，根据压气高速开关阀的静态特性与理论计算得出液压开关半桥机特性和ISO6358流量特性，在整个压气机工作过程的静态特性；汝晶炜等嘲研究了电磁铁结构参数对大流中，增压

6、比过大会造成喘振，过小会造成堵塞，故增压量气动高速开关阀开启特性的影响；邱宇等1研究了气比影响高速开关阀的流量特性。流量特性是对阀门通动开关阀的响应过程；但都没有深入的对气动型高速流能力的定量描述，陈乾斌等n论述了气动元件流量特开关阀静态特性进行理论或实际的研究及分析。性参数中有效截面积、声速流导及临界压力的由来，设以涡轮增压系统用高速开关阀为研究对象，基于计了气动元件流量特性测试系统；赵卫等嘲分析和计算ISO6358流量特性建立其数学方程，比较分析在理想状了气动元件流量特性模型的非线性强度。高速开关阀

7、态及仿真模式下高速开关阀的静态特性。对于研究高的流量及压力特性是表征其静态特性的主要曲线，研速开关阀静态特性，指导其运行控制与设计具有参考究涡轮增压系统用高速开关阀的静态特性具有重要意价值。义。在高速开关阀的研究文献中：孟爱红等通过在Simulink建立高速开关阀模型，并嵌入到AMESim进行1高速开关阀的结构及工作原理研究的涡轮增压系统用高速开关阀的结构如图收稿日期：2016—06—271。主要由电磁一机械一气体传动3部分组成，采用PWM基金项目：贵州省科技创新人才团队基金([201414013)；贵

8、州省科技成控制，当脉冲信号为高电平时，线圈通电，衔铁组件在果转化引导基金([201415098)作者简介：李派霞(1993一)，女，广西北海人，在读硕士研究生，研究方电磁吸力作用下克服弹簧力运动到活门座组件一端，向：机械电子工程。衔铁组件胶面与活门座上的活门杆密封，阀芯吸合，控统方案[J]．液压气动与密封，2012，(9)．．HybridVehicle【J]．ScienceDirect，2009，46：259-265．[8】AliTivay