高强不锈钢绞线―聚合物砂浆加固方法综述.doc

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1、高强不锈钢绞线一聚合物砂浆加固方法综述摘要：高强钢绞线网一聚合物砂浆加固RC结构是采用高强不锈钢绞线网作为受力材料敷设在加固构件表面，其上涂抹渗透性聚合物砂浆作为粘结剂和保护层的一种新型加固方法，本文详细介绍了高强不锈钢绞线一聚合物砂浆加固方法的材料、原理、与其他加固方法相比的优点和经济效益，简单介绍了该加固方法在实际工程中的应用、施工规范，指出了今后对该加固方法的研究方向。关键词：高强不锈钢绞线；加固方法；实际应用；施工规范引言：近年来，高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固法在我国的加固工程领域内逐步得到应用，与传

2、统的碳纤维、粘钢等加固技术相比，具有耐久性、耐高温、施工方便和适用面广的特点，是一种“绿色”的加固技术。该加固技术具有广阔的应用前景，研究该加固技术有迫切的需要。一、加固方法介绍1.材料介绍钢绞线是采用镀锌钢丝绳，再加工成钢绞线网。聚合物材料是以聚合物(树脂或单体)作为胶结料与集料混合，通过聚合作用而成的一种合成材料。聚合物砂浆具有以下几个特点：(1)强度比一般混凝土要高，并且浇筑以后强度形成和发展较快，(2)由于该材料具有渗透性，即使不使用底胶，与原混凝土结构的粘结性能也较好，(3)收缩性小，基本不会产生收缩裂缝，

3、(4)由于二氧化碳的透过性差，可以延缓混凝土的碳化。2•加固方法的优点与传统的加固方法相比有以下优点：(1)施工便捷，施工工效高，湿作业少，不需大型施工机具，无需现场固定设施，施工占用场地少。(2)具有极佳的耐腐蚀性能及耐久性能。(3)适用面广。钢绞线网复合砂浆加固修补混凝土结构可广泛适用于各种结构类型、各种结构形状、各种结构部位的加固修补。(4)施工质量宜保证。宙于钢丝网比较柔软，即使加固的结构表血不是非常平整，也基本可以保证有效粘贴率。二、加固方法的研究韩国汉城工业大学金成勋、金明关等对用高强不锈钢绞线网一高强渗

4、透性砂浆加固的RC板的延性进行了试验研究(TheEvaluationonDuctilityofRCslabstruetureReinforcedbystainlesssteelWireMes)。试验得出了如下结论：在聖性领域屮，加固构件全周期刚性很强，随周期的增加而引起的刚性下降现象与未加固构件相似。聂建国(2005)等人采用高强不锈钢绞线网一聚合物砂浆对钢筋混凝土梁进行了抗剪加固的试验研究。姚秋來(2006)等人对钢绞线一聚合物砂浆加固后的柱和梁分别进行了抗震试验及防火性能试验研究，试验结果为钢绞线一聚合物砂浆加固

5、后抗剪承载力比未加固柱提高了40%-60%左右，抗压承载力提高了50%,延性系数提高了30%o清华大学王志浩、曹俊对采用高强不锈钢绞线网一渗透性聚合物砂浆对钢筋混凝土简支矩形梁的粘结锚固性能进行了研究，试验表明，混凝土和聚合砂浆之间的破坏为粘结面破坏,且破坏面平滑整齐。张立峰等对高强钢绞线网一聚合砂浆加固人偏心受圧柱试验研究，试验表明，在对原柱截面改变较小的情况下，该加固方法能够大幅提高柱的承载力。聂建国（2004）等对高强不锈钢绞线网一聚合物砂浆用于混凝土柱抗震加固的试验进行了研究，分析了构件承载力以及构件刚度，并

6、且对加固前后混凝土柱的延性系数比、滞回面积以及粘滞耗能系数等抗震性能指标进行了研究。三、加固方法在实际工程中的应用该加固技术冃前在我国加固改造工程中的主要实际应用主要有北京方兴宾馆办公楼（楼板抗弯）、北京方兴宾馆办公楼（楼板抗弯）、石油勘探地质人楼（梁抗弯、抗剪）、中国美术馆（楼板抗弯）、沧县东关人桥加固工程（梁抗弯、抗剪）、北京三元桥加固工程（梁抗弯、抗剪）、上冻某招待中心大楼（梁、柱砖墙）、郑成功纪念馆加固工程（砖墙、梁、板）四、加固方法的施工技术步骤如下：（1）表面处理：把裂化的混凝土表面使用打磨器、碎石机等用

7、具清除干净。（2）设置高强不锈钢绞线：a）先根据需要用切断机将高强不锈钢绞线进行剪裁。b）把高强不锈钢绞线的一端固定，用钢绞线割捆机和卷扬机一起配合将钢绞线崩紧。c）设置固定销。利用（①6.0或①6.5的钻孔机在固定销固定处钻孔，再将固定销固定在高强不锈钢绞线的辅筋之间的结朿部。固定销设置间隔应在150nmi以内•插入固定销的钻孔深度大约40nmi即可。d）如果往高强不锈钢绞线的主筋方向施工当中，因材料尺寸不符需耍材料连接附着时附着材料的层接缝长度应50〜TOOmm以上。（3）施工部位的冲洗：用高压水枪对加固结构施工

8、部位进行清理冲洗。（4）喷涂RC-A0403乳液灰浆（界面剂）。（5）施工渗透性聚合砂浆（RC一A040）：建议采用喷涂方法施工，且应由有经验的专业人士实施。（6）喷水湿润养护：在聚合砂浆压抹收光后的30分钟至4小时内就应对其施工面进行喷水养护，最少7天以上实行湿润养护，在此期间应防.1匕加同部位受到硬性冲击。（7）面涂：对表面进行涂装•保持桥