参赛课件 构件的受力分析.ppt

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1、任务1构件的受力分析认识力的概念。学会分析构件在受力情况下的基本受力图，懂得构件受力的基本形式。知道平面一般力系的简化概念。知道力矩、力偶、力偶矩的概念。知识目标技能目标通过拆卸及安装汽车车轮体验力矩与力偶的关系。一、力1、力的概念力是物体间相互的机械作用。作用的结果使物体的运动状态发生变化或使物体产生变形力使物体的运动状态发生变化，即改变物体的运动速度或方向的效应，称为外效应或运动效应力使物体产生形变的效应，称为内效应或变形效应。一、力2、力的三要素及表示方法力的大小、方向和作用点，称为力的三要素。力是一个既有大小又有方向的物理量，称为力

2、矢量。力用一条有向线段表示，线段的长度（按一定比例尺）表示力的大小，线段的方位和箭头的指向表示力的方向，线段的起始点（或终点）表示力的作用点二、力系1、力系的概念同时作用于一个物体上的若干个力组成的系统称为力系平衡力系等效力系二、力系2、合力与分力如果一个力和一个力系的作用效果相同，那么这个力就称为这个力系的合力。该力系中的各个力称为这个力的分力。二、力系3、力的合成和分解已知分力求合力的过程称为力的合成，已知合力求分力的过程称为力的分解。力是矢量，矢量合成应按平行四边形法则来进行。两个共点力的合力仍然通过原作用点，合力的大小和方向由以这两

3、个力为邻边所构成的平行四边形的对角线来决定。二、力系3、力的合成和分解作用于同一刚体上的且同一平面的三个相互平衡的力，若其中两个力的作用线汇交于一点，则第三个力的作用线通过汇交点。二、力系4、作用力与反作用力两个物体间的作用力和反作用力总是同时存在、同时消失，且两个力的大小相等、方向相反，沿着同一直线分别作用在这两个相互作用的物体上。二、力系5、平面力系平面力系是指各力的作用线都在同一平面内的力系二、力系6、平面汇交力系和平面平行力系在平面力系中，若各力的作用线交于一点，则称为平面汇交力系若各力的作用线相互平行，则称为平面平行力系三、力矩、

4、力偶与力偶矩1、力矩力的大小与力臂的乘积F·d，再加上适当的正负号来表示力F使物体绕O点转动的效应，称为力F对O点之矩，简称力矩，用MO（F）来表示，即MO（F）=±Fd正号表示力距为逆时针方向，负号表示力距为顺时针方向。力矩单位通常用N·m或kN·m。三、力矩、力偶与力偶矩2力偶与力偶矩力偶是指两个大小相等、方向相反，作用线平行但不共线的两个力组成的力系力偶中两个力之间的垂直距离d称为力偶臂。力偶中的力F与力偶臂d的乘积称为力偶矩。三、力矩、力偶与力偶矩2力偶与力偶矩力偶矩的符号为M（F，F′），公式为M=±Fd=±F′d正负号表示力偶的

5、转向，逆时针方向转动为正，顺时针方向转动为负。力偶矩的单位和力矩的单位相同，为N·m或kN·m。三、力矩、力偶与力偶矩2力偶与力偶矩性质：①力偶在任一轴上的投影恒等于零。②力偶对其作用面内任一点之矩恒等于力偶矩，而与矩心的位置无关。③作用在同一平面内的两个力偶，如果这两个力偶的力偶矩大小相等且转向相同，则这两个力偶对刚体的作用等效。四、构件受力的基本形式1、轴向拉伸和压缩四、构件受力的基本形式2、剪切四、构件受力的基本形式3、扭转四、构件受力的基本形式4、弯曲技能训练一、训练目的通过拆卸及安装汽车车轮体验力矩与力偶的关系。二、训练器材实训车

6、辆、汽车车轮拆装机、扭力扳手、专用套筒扳手等工具。技能训练三、训练内容拆卸车轮1有轮圈盖式的车轮，先小心地沿周围逐渐撬开轮圈盖。2依对角线顺序先部分放松固定螺帽。3顶高车辆前端、后端或全车。4在固定螺帽及轮圈上做记号。5拆下车轮固定螺帽，取下车轮。技能训练三、训练内容安装车轮1车轮依原位装回，装上固定螺帽，注意固定螺帽的方向2以手力或使用工具，以对角线顺序先初步锁紧螺帽。3放下车轮，用扭力扳手以对角线顺序将固定螺帽锁至规定扭力4装回轮圈盖，应注意盖上的缺口需对正气嘴学后测评1简述力的概念与力的作用效果。2力的三要素是什么？力的单位是什么？3

7、简述平面平行力系与平面汇交力系的区别，并举例说明。4简述力偶和力偶矩的区别，并举例说明。5构件受力的基本形式有哪些？6汽车板簧的形状设计有什么特点？说明这样设计的原因。