安全技术交底(架梁作业).docx

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1、贵州省正安至习水高速公路PPP项目A18项目部安全技术交底施工单位:中国建筑股份有限公司监理单位:四川省公路工程监理事务所工程名称贵州省正安至习水高速公路PPP项目A18项目部施工部位交底部门交底人交底摘要架梁作业安全技术交底被交底人工种交底内容:一、架梁作业安全注意事项1、坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照经审批的“T梁架设安全专项施工方案”组织施工,运梁架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。2、架梁前必须检查落实如下工作:1)应对架桥设备的走行、液压、提升、制

2、动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。2)应对钢丝绳、保护卡进行检查。3、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求:1)移梁(或运梁)铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。3)移梁时两端行程应同步。4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。5)起吊梁片时,当梁体吊离支承面10—20cm时,应暂停起吊

3、,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30cm。6)在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。7)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。8)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在运梁车上应支撑牢固,运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车

4、。(前后轮下应放三角木等作为辅助刹车)9)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。10)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。11)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。4、架梁施工有关要求:1)参加架梁工作的人员,均应符合高处作业健康规定的要求,并持证上岗。2)架桥机司机应持证上岗,架桥机应执行定期保养和检修制度。3

5、)进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时,下方应设专人防护,防止砸伤人员。4)架梁时,在架梁范围内不得有人在梁下逗留,遇有道路要进行临时封锁防护。5)大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。6)夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。7)梁片纵移时,前后要设专人指挥。前吊梁平车与送梁车要同步走行。横移时,尽量使梁片贴近桥墩台横移,移梁不得过快,松钩前必须将梁体正位并打好支撑,保证梁体稳定。边梁就位后,除在梁端进行支撑外,还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。8)每架完一孔梁后,要在两幅之

6、间空档处设置2~3道专用通道。通道应稳固,宽度不小于1米,且有牢固的护栏。两幅间设置安全兜网,防止人员高空坠落。9)在已架好的T梁上进行运梁前,应完成梁间联接板的焊接,做好梁端的支垫,运梁时车轮行走线路应尽量接近箱梁腹板中心线并划线标识。5、严格执行公路架桥设备架梁卡死制度:1)架桥设备拼装后未进行空载试运行、重载试吊、接地线没接好不架。2)横移轨道在路基上时,填土有局部下沉不架。3)边梁挂架千斤顶起吊边梁时,承压装置必须顶在钢轨上。4)过孔时,架桥机主梁未达到后重前轻时不架。5)天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。6)

7、必须执行起重吊装“十不吊”。7)安全措施未制定不架。8)人员分工不明确不架。二、安全用电1、配电系统应配电遵循配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱的三级配电原则。2、分配电箱与开关箱距离不得超过30米。3、配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所,不得装设在有烟气、潮气及其他有害介质中,亦不得装设在易撞击有强烈震动的地方。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。4、固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4-1.6米,移动式的配电箱、开关箱中心点离地面垂直距离宜为0.8-1.6米。5、配电箱、开关箱内的连接线必须采

8、用铜芯绝缘线,配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘,保护零线要与金属电器安装板做电器连接。6、开关箱中漏电保护器额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s,7、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常的严禁继续使用。8、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应保持整洁。箱体下部

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