隧道浅埋段施工专项方案.doc

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1、隧道浅埋段施工专项方案新建铁路贵阳至广州线引入贵阳枢纽工程隧道浅埋段施工专项方案编制：复核：审批：贵广铁路引入贵阳枢纽工程二〇一一年四月二十日隧道浅埋段施工专项方案隧道浅埋段施工专项方案1总体方案隧道里程xxx～xxx为浅埋段，地形偏压，采用三台阶施工工法，双层小导管注浆，弱爆破，短进尺，及时支护，尽早封闭成环，施工中加强监控量测频率。2施工工艺流程施作导管超前地质预报上台阶开挖初喷混凝土架立钢架施作锚杆施作钢筋网片复喷混凝土中台阶开挖支护下台阶开挖支护隧底开挖支护封闭成环3施工方法3.1施作小导管小导管采用φ4

2、2无缝钢花管，壁厚3.5mm、长度3.5m，环向间距0.4m，纵向间距1.2m，内外双层布设。小导管的前端做成尖锥状，管壁每隔15cm交错钻眼，眼孔直径8mm，最后一排眼孔至管口端的距离为1.5m。采用JY-28手风钻钻孔，钻孔孔直径φ45，内排小导管孔位沿开挖轮廓线向外以5°～10°的外插角钻孔，外排小导管孔位距离内排小导管20cm向外以30°～40°的外插角钻孔，内外交错布置，完成后以紧靠开挖面的型钢钢架为支点将小导管打入孔内。打入钢管后注浆，形成管栅支护环。注浆顺序为：先外排导管超前注浆加固，再隧道浅埋段施

3、工专项方案内排导管超前注浆加固，间隔钻孔注浆，水泥浆水灰比为0.5～1.0之间调节，液浆由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐级变浓至1.0为止。若发生串浆现象，即液浆从其它孔中流出时，采用堵塞串浆孔隔孔注浆。3.2超前地质预报采用JY-28手风钻钻孔，加深炮孔探测，深度不小于5米，上台阶选取3个孔位，中台阶选取2个孔位，随掌子面的移动向前推进。实施掌握钻孔过程中是否出现卡钻、射水、透风等现象来判定前方掌子面的围岩地质情况并采取相应的处理措施（详见大沣2#隧道超前地质预报实施方案）。3.3上台阶开挖开挖必须采用对围

4、岩弱扰动的方法，严禁超长度开挖，考虑此段浅埋段围岩15cm沉降量，上台阶距拱顶约3.8米，钻孔深度控制在1.0米，弱爆破，爆动围岩松动即可，每循环进尺控制在1榀钢架间距，即0.6米。上中下台阶距离控制在14米以内。3.4初期支护支护紧跟开挖。拱部采用φ22组合中空锚杆，边墙采用φ22全长粘接型砂浆锚杆，长3.5m，间距1.2×1.0m，φ8钢筋网，网格间距为20×20cm，C25喷砼拱墙厚25m。喷射砼前，先埋设好控制喷射砼厚度的标志，可以利用锚杆的外露长度。喷射砼必须采用湿喷技术隧道浅埋段施工专项方案，分二次喷

5、射至设计厚度，初喷3~5cm，安装锚杆、钢筋网、拱架合格后复喷砼至设计厚度。在喷射时严格执行施工配合比所定的比例计量，其含砂率为54%，液态速凝剂掺量4%，水胶比0.46，砼洞外集中拌合用砼运输车运至洞内。喷射时喷嘴垂直岩面，并距岩面1~1.5m左右，分片由下而上做螺旋往复喷射，岩面有较大凹洼时先喷凹处再找平，直至设计厚度。锚杆施作：钻眼前根据受喷面情况和设计要求布置孔位，人工手持风钻钻眼，钻孔与断层面断面岩面垂直。注浆前将孔眼吹干净，注浆时将注浆管插至孔底，随浆体的注入匀速拔出注浆管。注浆后立即插入杆体，位置居

6、中；孔口可用木楔临时固定；钢筋尾端外露长度稍小于喷层厚度；及时安装垫板，垫板密贴岩面，安装好后不得敲击和碰撞。钢筋网的铺设，在岩面喷射一层混凝土并安设锚杆后进行。钢筋网随受喷面的起伏铺设，钢筋网的混凝土保护层必须大于20mm，与锚杆联络牢固，防止在喷射混凝土时晃动。钢架制作：钢架采用现场冷弯制作。确认钢架设计图无误后，按1∶1比例进行实地放样，设置钢架加工工作平台，根据钢架线形制作加工模具。钢架安装：按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部

7、开挖底线以下15～20cm，加设混凝土垫块，施作锁脚锚杆。当超挖时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用Φ22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1m，以便形成整体受力结构。钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，予留10cm隧道浅埋段施工专项方案沉降量，防止侵入衬砌净空。钢架与围岩间的间隙必须用喷混凝土充填密实；钢架全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。3.5中台阶开挖、支护考虑到此处浅埋段地形偏压，先进行线路左侧中台阶的开挖和支护，再进行右侧的开挖与支护，施工过程中尽量

8、减少对岩层的扰动。开挖方法：跳槽开挖，间隔3榀钢架间距，每次进度控制为1榀钢架进尺。弱爆破，以仅松动围岩即可，然后由人工采用风镐凿除围岩，每次掏槽宽度控制在30cm以内，在距离上台阶钢架脚垫20cm的围岩尽量避免扰动，待掏槽形成后，方可凿除与上台阶衔接处的围岩，并立即对上下钢架进行螺栓连接，同时施作锁脚锚杆、纵向锚杆、纵向连接钢筋、挂网、喷砼。当完成左侧6榀钢架的架设后，