铝合金电缆知识讲解素材.ppt

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1、稀土铝合金电缆带给世界的光明节约资源合金电缆产品引领行业新趋势1、铝在地壳中的含量为7.45%，铜仅为0.007%2、我国是第一大铝生产国，供应能力大于消费能力10%以上。3、欧美等发达国家都采用合金做电缆的导体。4、采用稀土高铁合金电缆是建设节约型社会和保证国家可持续发展的需要！是扩大内需的积极举措。可持续发展合金电缆代铜将是必然二、铝合金电缆研发背景2.1目前我国电缆工业的现状随着我国国民经济的发展，电缆工业已成为我国机械行业中仅次于汽车行业的第二大产业，在国际上已超过美国成为全球第一大电线电缆生产国。虽然我国的年产量位居世界前列，但电缆的科技含量不高，特别是电缆线芯，铜占90%

2、以上，铝的比例很小据统计，我国电缆工业用铜量一般占全国总用铜量的65-70%。近年来用铜、铝量节节上升。08年电缆产品中所用的铜为370万吨，用铝为120万吨，其中100万吨用于钢芯铝绞线之类的架空导线，20万吨用于电缆线芯。在07年以前，我国的电缆线芯用铝量不足10万吨，而世界先进国家像美国电缆线芯用铝量的比重达到30-40%左右，在欧洲则达到60%。铝合金线芯可以运用到各类电缆产品中，铝合金线芯电缆几乎覆盖了社会需求量最大的各类建筑电缆。这种状况反映了我国电缆工业技术还远远落后于世界先进工业国家。2.2世界及我国铜、铝资源状况铜的蕴藏量有限，而铝蕴藏量丰富，约占地壳重量的8%，比

3、其它有色金属蕴藏量的总和还要多。同时我们又知道，铜是各个国家的重要战略物资之一。由此可以看出，电缆线芯以铝代铜具有重要的战略意义和巨大的经济意义。我国是个铜矿资源极为匮乏的国家，我们所用的铜70%以上都依赖进口。、2.3以铝代铜势在必行针对上述情况，早在上世纪60年代就已经有人提出了在电缆工业中以铝代铜的构想。未能实现的原因：1、铜铝价格相差不大。2、在铝的冶炼过程中没有找到一种有效的办法来改善其性能。现在为什么推出以铝代铜1、铜价过高，且不稳定。三、开发铝合金导体及电缆的理念导体使用过程中实际考核的不是导体的电阻率，而是导体的电阻，单从电阻率上考核导体，铜具有一定优势，但实际设计过

4、程中导体纳入考核的是导体的载流量和电损即导体的电阻，因而不能单从电阻率上来断定一种导体的优劣，因此我们设计的理念是在不增加导体直径的基础上增大导体截面，以达到具有与铜同样的导电效果。同时我们在导体设计上改善纯铝导体的众多不足，使其既具有远超过纯铝的特性同时又优于铜导体。四、所依据的标准GB/T3190-2008《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3954-2008《电工圆铝杆》GB/T3956-2008《电缆的导体》GB/T12706.1-2008额定电压1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）挤包绝缘电力电缆及附件第1部分：额定电压1kV（Um=1.2kV）到3kV

5、（Um=3.6kV）电缆GB/T12706.2-2008额定电压1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）挤包绝缘电力电缆及附件第2部分：额定电压6kV（Um=7.2kV）到30kV（Um=36kV）电缆IEC62004-2007-02《高导耐热铝合金线材》ASTMB800-05电气用退火及中温回火8000系列铝合金导线标准规范BSEN1715-2《铝及铝合金拉制坯料第二部分：电工用产品的要求》GB/T20975《铝及铝合金化学分析方法》五稀土高铁铝合金产品展示稀土高铁合金产品展示铝合金导体紧压线芯铝合金绝缘线芯稀土高铁铝合金电缆线芯铝合金带自锁铠装电缆稀土高铁铝合金

6、产品展示稀土高铁铝合金导体聚氯乙烯护套电缆稀土高铁铝合金产品展示认识稀土高铁铝合金产品A、历史证明美国自1968年研发出铝合金电缆到使用至今已46年，从未发生任何故障，通过这46年的使用与验证，该种产品是安全的，正因为他的安全性，让北美区域的国家使用该种产品已相当普遍，市场占有率达到80%。B、权威性部门检测报告证明经过中国最权威的国家电线电缆检测中心、国网武汉高压研究所、国家防火建筑材料质量监督检验中心的检测。C、合金成份的添加导体的合金成分大大改进了其连接性能。尤其是当导体退火时添加的铁产生了高强度抗蠕变性能，在电流过载时，铁发挥作用，持续的连接，而不会使铝合金导体发生蠕变。安全

7、性高六产品简介A、载流量的实现当合金导体的截面积是铜的1.5倍时，其电气性能相同，即实现了和铜相同的载流量、电阻、和电压损失。B、线路的损耗非磁性材料，不会产生涡流，能减少线路的损耗铝合金带连锁铠装材料是非磁性材料，即使存在三相不平衡电流，也不会产生涡流，能够减少线路的损耗。导体结构的节能设计。C、成品轮廓截面的减小最先进的紧压技术，其导体的填充系数能达到93%以上。电气性能优良认识稀土高铁铝合金产品认识稀土高铁铝金产品A、高延伸伸长率是导体机械性能重要指