奔驰车型及历史简介.ppt.ppt

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1、奔驰汽车的历史第一辆汽车,第一辆农用车第一辆重型卡车,第一台柴油发动机,第一部安装了ABS和ESP系统的机动车……在过去的120年间,我们在不断创造汽车制造业的历史……本茨-----世界第一辆汽车(1886年)专利汽车三轮内燃机汽车第一辆农用车第一辆重型卡车(1904年)第一台柴油发动机ABS原型车ABS---制动防抱死系统,在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值世界上第一台ABS原型机于1966年出现,向世人证明“缩短刹车距离”并非不可能完成的任务。第一辆装载了ESP的车ESP最早由德国博世(

2、Bosch)公司于1997年研制成功,并首先由奔驰公司应用于其A级轿车上.ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。。关于奔驰车3个第一的历史故事1、A.世界上第一辆汽车1886年1月29日,当卡尔为“使用发动机的车辆”申请专利的时候,他还没有意识到这个发明将会改变整个世界。专利号DRP37435标志着汽车史上的汽车专利证书的诞生,这是世界上的第一辆汽车。功率输出:0.75马力/400rpm最高速度:16公里/小时关于奔驰车3个第一的历史故事2、世界上第一辆梅赛德斯汽车1901年生产的35匹马

3、力的梅赛德斯汽车是世界上第一辆梅赛德斯型号汽车。发动机功率大且重量轻,轴距长,重力低。这部梅赛德斯汽车,对许多汽车专家来说,仍然是世界上最“出色”的汽车。1901年3月在尼斯及附近地区首次公开亮相。这种35马力的汽车在世界上已经不复存在了。关于奔驰车3个第一的历史故事C.第一位梅赛德斯顾客----埃米尔?杰林耐克埃米尔?杰林耐克生于1853年4月6日,出生地为奥地利Leipzig。在学龄时期,他没有给他的父母带来丝毫的快乐。除了交纳几年的私人学费,他从来没有在任何一个学校停留很长的时间。年青的埃米尔总拒绝任何一个能获得学习的机会。在17岁的那年,他作为公务员在Rotkostelec西北铁

4、路有限公司工作,但2年后他又离开了工作岗位。埃米尔?杰林耐克接着动身到了法国,应南匈牙利领事的要求,他到了丹吉尔。1年后,他到Tetuan作为代理领事,并和一个法国姑娘结了婚,且成功地建立了一间贸易商业公司,经营北美土产贸易。1881年,他回到维也纳接管一间的代理处。最后,被委任为检查员。由于某些事情他回到了阿尔及尔。他的两个儿子Adolph和Fernand就是在那里出生的。1889年埃米尔?杰林耐克带着他的家人返回了维也纳。埃米尔?杰林耐克于1900年4月,与戴姆勒公司签订了一份有关汽车和发动机销售的合约。条件是采用“梅赛德斯”作为产品的名字。戈特利布•戴姆勒(GottliebDaim

5、ler)和卡尔•本茨(CarlBenz)十九世纪八十年代,德国人戈特利布•戴姆勒和卡尔•本茨各自独立发明了第一辆汽车。卡尔•本茨于1883年创建了奔驰公司(Benz&Cie.)戈特利布•戴姆勒于1890年创建了戴姆勒汽车公司(DMG)两人根据自己的灵感发明了先进的机动化的交通工具,使之能够随时随地任意驰骋。两位发明家分别以各自的名字为商标,称为“奔驰”和“戴姆勒”,作为发动机和汽车的品质保证。CarlBenzGottliebDaimler1880戈特利布•戴姆勒生平戈特利布戴姆勒于1834年3月17日在德国Schorndorf出生,是面包师的儿子。戴姆勒在孩提时就对机械深感兴趣。1848

6、年后,他做过制枪匠学徒,后来在火车机车行业呆过,接着在斯图加特(Stuttgart)的综合技术学校(StuttgartPolytechnic)学习,之后他到过法国和英国的多个机械公司工作。1865年,戴姆勒被委任为技术经理,在ReutlingenBrotherhood工作。在这里他认识了威尔海姆?(WilhelmMaych),这次相遇对于两个人来说,都是生命中的重大转折点。1869年戴姆勒进入MaschinenbaugesellschaftKarlsruhe时,同年他令公司雇用了迈巴赫。从此,他们成为密不可分的伙伴。1872年,戴姆勒担任GasmotorenfabrikDeutzAG的技

7、术总监,这间公司是由NikolausOtto和EugenLangen不久前成立的。迈巴赫与戴姆勒一起来到这间公司,担任设计室主管。1882年,因为在多依茨(Deutz),戴姆勒不能根据他的思路开发小型高速发动机,他离开了多依茨(Deutz),在甘斯特(Cannstatt)(现在斯图加特(Stuttgart)的一部分)把自家屋子后花园的温室改建为自己的第一个车间,并让迈巴赫也跟他合伙干。于是戴姆勒就致力于使四冲程发动机更小、更轻、效率

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