新生路临时用电组织方案.doc

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1、新生路（道路、排水）工程临时用电方案编制单位：南京华宇市政建设工程有限责任公司编制人:孟庆雷III批准人：编制日期：2005年月日一、工程概况新生路道路排水工程，是南京空港工业园总规划中南北向的一条城市主干路。路幅宽60米，本标段全长2公里,对于完善南京空港T业园内路网结构，连接园区交通干道：宁丹路、将军路、汤铜线、宁滦路，改善投资环境，加快空港工业园的城市建设具有十分重要的意义。二、施工现场与周围环境特点道路施工不同于建筑工程，因路线长，原地面高低不平，需经挖填土方后，路才基本成型。本路段最大挖方小于5.50M,最小填方小于3.0M,沿线尚

2、有许多家单位未拆迁，情况复杂，初期道路成型，用电线路全线架设比较困难。根据现场施工情况，某些地地段前期有障碍无法施工，也无法架线。开工前全线架设线路，从禄口110KV变电站接入，由南京新城投资发展公司安排架设线路送至我公司施T地段K6+500处，由我方继续申请向后架设9档杆线，满足前段施工用电。所架线路均规格架设，并采用50mm2铝芯线，待全线无障碍后，线路向前延伸，直至全线贯通。三、临时用电设计方案1、准备工作：施工现场所需机械电器设备，照明用电总负荷如下：（1）、动力设备：合计42KW4吋潜水泵2.2KWX48.8KW2吋潜水泵0.75K

3、WX43KW平板振动器1.5KWX23KW插入式振动棒1.5KWX23KW打夯机2.2KWX511KW搅拌机5.5KWX211KW切割机2.2KWX12.2KW（2）、照明灯具：合计34KW碘磚灯1KWX3030KW日光灯2KW白炽灯2KW2、临时办公场所及宿舍等用电由松园变电站另行接入,照明灯具、空调机：合计20.5KW空调机1.5KWX34.5KW碘磚灯1.0KWX88KW日光灯4KW白炽灯4KW3、用电特点：间歇式用电，不同时使用所有动力设备用电率50%。4、本次临时用电低压主干线由南京新城投资发展公司从禄口110KV变电站接电，线路由

4、路北向东架设，主线路每隔一根电杆下设闸刀箱一只，供现场施工用电。5、配电箱、开关箱妥装（1）、动力与照明线路合置在同一箱内，但分路设置，开关箱设在配电箱后，配电箱与开关箱用标准的铁皮箱。配电箱安装在配电柜外，开关箱固定在水泥杆上，移动的开关箱安装在固定的可站立的支架上。(2)、配电箱内的电器安装在金属或非金属、非木质的绝缘电器安装板上，并坚I古I在箱体内，箱内所有的电器按规定的位置紧固在安装板上。箱内的工作零线通过接线端了板连接，与保护零线接线端子板分设箱内连接线采用绝缘导线，接头固定牢固，不外露带电部分，金属箱体、金属电器板、底座外壳等通过

5、接线端子采取接零保护。(3)、配电箱内装设电压表、总电流表、总电度表、自动开关、漏电保护器、熔断器，所有电器都符合规定要求，无破损，漏电保护器的动作屯流不大于30mA,动作时间小于O.lSo(4)、小于5.5KW的动力设备可安装手动开关控制，大于5.5KW的动力设备釆用自动开关控制。(5)、所有设备按“一机一闸”设置，开关箱内的电器保证在任何情况下都可以使用电器设备实行电流隔离，开关箱内同样设置漏电保护器，动作电流不大于15mA,动作时间小于O.lSo(6)、按用电设备的额定值选用适应的开关。(7)、配电箱、开关箱中导线进出口设在箱底，进出线

6、安装时加护套分路成朿，并做成防水弯，不与箱体接触，移动开关箱进出线采用橡皮绝缘电缆线。6、配电箱使用与维护(1)、配电箱安装好后用笔标明名称、用途。(2)、配电箱、开关箱配门锁，由专人负责。(3)、由专业电工对配屯箱、开关箱定期检查、维修。维修时穿绝缘鞋、使用专用绝缘T具。(4)、对配电箱、开关箱定期检查、维修时，实行分级关闸断电制度，禁止带电作业。(5)、送电顺序为：配电箱一一开关箱。停电顺序为：开关箱一一配屯箱。(6)、施丁现场停止作业一小时以上时，动力开关箱上锁。(7)、开关箱具备以下条件才可操作：a、掌握安全用电基本知识和所用设备的性

7、能；b、必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品；c、懂得停用的设备应拉闸断电，并锁好开关箱，停送电时按顺序进行。(8)、配电箱、开关箱内不放杂物，保持整洁。(9)、配电箱、开关箱内不挂接其它临时设备。(10)、熔断器熔体不用不合格的熔体代替，熔丝不用其它金属丝代替。(11)、配电箱、开关箱不承受任何外力。7、照明、动力机械使用：(1)、照明a、施工现场夜间照明，采用碘磚灯，灯具外壳作接零保护，用木棍或竹杆架设，离地面高度不低于3M；b、项目部采用H光灯，直接固定在活动板房天棚上，采用暗合开关，离地面距离1.3M。职工宿舍采用插口灯头与灯泡，

8、拉线开关离地面距离2-3M,每只拉线开关的拉线出口向下，每只照明灯具的相线都经开关控制。c、有危险地段夜间安装红灯作警示时，电源接在施工现场电源总开关的前侧。(2)