临时用电施工组织方案

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1、笔架山一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司编制深圳市供水网络笔架山支线一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司一标段项目经理部14笔架山一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司编制目录一、编制依据3二、工程概况：3三、工程用电配备布置及用电负荷计算：3四、接地与防雷6五、配电箱与开关箱7六、施工用电安全措施：8七、用电人员安全注意事项12八、安全技术档案13附图笔架山I标段施工用电平面布置图配电示意图施工现场临时用电、机具平面布置图施工现场临时用电系统图临时用电施工组织方案14笔架山一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司编

2、制一、编制依据（1）本工程施工组织设计。（2）《建筑施工现场临时用电实用安全技术》（3）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）二、工程概况：深圳市龙岗区中心城16—1号路市政工程位于龙岗区中心城西北部，西接黄阁北路现状路口，东接平安路现状路口，道路全长560m，根据《深圳市龙岗区2001－02&201－03号片区[回龙埔及龙城公园地区]法定图则》中道路道路交通规划，中心城16—1号路（又称白灰围二路）确定为城市支路，规划道路红线宽12m，双向行车道。道路等级：城市支路；交通等级：轻交通；设计车速为20km/h，采用沥青砼路面。路基设计由于道路所经过的区域

3、地形平缓，起伏不大。所以对于地质条件较好的填方地地段，清除表层腐植土30㎝，经过碾压到设计路基压实标准后，再用符合路基建设标准的土类进行分层碾压压实。对于挖方路段，挖到设计标高后碾压使其达到路基设计压实度标准。路基采用重型击实标准进行压实，填方路段要分层回填，分层碾压，应严格按照规范的规定施工。路基边坡，填方边坡为1：1.5，挖方边坡为1：1。路面设计机动车道采用细粒式沥青砼路面，基层均为水泥碎石基层；人行道采用彩色预制砼人行道板砖铺筑，基层为水泥稳定级配碎石。14笔架山一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司编制管线设计在道路的北侧布设给水管，管道位于人行

4、道内，雨、污水管在车行道下，电力电缆、照明管线、电信管线位于人行道内。管道施工应为软管让硬管、压力管让无压力管、新建管道让现状管道的原则解决出现的矛盾。1、工程主要用电设备设备名称单位数量额定功率kw电动空压机台2120钢筋切断机台12潜水泵台822砂浆搅拌机台25通风机台550压浆机台111砼喷射机台110震捣器台310大镝灯台33电焊机台430生活区20合计2832、负荷计算a.电动机负荷P1=K1=0.7×230/0.7=230KVAb.电焊机负荷P2=K2P2=0.6×30=18KVAc.照明P3=K3P3=1×23=23KVA14笔架山一标段临时用电施工组织

5、方案广东金东海集团深圳分公司编制P=P1+P2+P3=230+18+23=271KVA选变压器S9-315KVA一台本工程根据实际用电情况设置简易配电室，经专职电气工程师计算在支洞洞口施工区配备315KVA变压器，本标段共安装一台变压器。施工现场临时用电线路布设根据用电系统的要求，采用树干——放射式配线由变压器接驳点接出至总配电箱，由总配电箱引出数条干线，再由各条干线引出支线到各个分配电箱进行配电。基本保护系统采用具有专用保护零线的TN-S接零保护系统，并在各干线专用保护零线上做不少于三处的重复接地。施工现场的照明用电和动力用电分开，照明器具的安装和使用接地按有关规定

6、执行。1、按工程施工现场临时用电平面布置图（附图）分5路干线供电线路架设：第一路干线用于：电动空压机总容量2×60KW。第二路干线用于：隧洞内通风机5台、压浆机、砼喷射机、水泵6台、交流电焊机1台、震捣器2台、钢筋切割机2台洞内照明等合计总容量60KW。第三路干线用于：洞口砂浆机1台、电焊机1台、大镝灯2支、水泵1台、钢筋切割机合计总计容量20KW。第四路干线用于生活区照明合计总容量：20KW。14笔架山一标段临时用电施工组织方案广东金东海集团深圳分公司编制第五路干线用于：材料制作场钢筋切割机2台、钢筋弯曲机1台、交流电料机2台、锯木机2台等合计总容量30KW。（后期

7、与第三路线共用）2、线路干线用电负荷计算：按照工程施工现场布置5路供电：第一路用于2台电动空压机，各是120KW。第二路用于隧道内通风机，水泵，压浆机，砼喷射机，照明89KW。第三路用于生活区照明20KW。第四路用于钢筋加工（电焊机，弯曲机，切割机等）30KW。第五路用于钢筋和模板加工30KW。通过计算第一路干线选导线BV-35mm2。第二路干线选导线BV-95mm2。第三路干线选导线BV-25mm2。第四路和第五路干线选导线BV-16mm2。3、施工现场线路沿工地外围敷设，场内采用木杆架空线路搭设，架空高度4米，木杆每隔6米设一根，埋深不少于1米，