探讨桥梁工程维修养护及施工技术.doc

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1、探讨桥梁工程维修养护及施工技术摘要：桥梁是公路的重要组成部分，桥梁维护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。现代公路运输的发展对公路桥梁的运载能力提出了新的要求，需要公路桥梁建设时科学的设计，合理的施工和完善的养护才能发挥它的有效功能，确保桥梁使用时的交通安全、维护桥梁使用功能的正常发挥、延长桥梁的使用寿命。关键词：桥梁工程维修养护施工技术质量控制中图分类号：K928文献标识码：AIJIJB：随着我国的经济快速发展,道路、桥梁建设的发展突£猛进,对于发展国民经济，也起着关键性作用。因此保证桥梁的施工质量是一件至关重要的事情。但是桥梁在各种荷载和外力的作用下，不可避免

2、会逐渐产生损坏，影响了桥梁的正常使用。为了能够保证桥梁更好的发挥其功能作用，就必需提高桥梁施工技术水平，加强桥梁的养护维修工作，从根本上保证桥梁的使用性能。一、桥梁工程的养护在桥梁工程建设完成开始投入使用后，并不代表桥梁工程已经无须管理控制，相反，若要想使桥梁能够长期安全稳定运行，就必须要在其使用期间进行全面的维修养护管理。对于桥梁在使用中出现的各种问题与病害进行及时的处理与积极的防治，只有这样，才能真正保证桥梁处于良好运营的状态。而通常在桥梁的使用中，最常见的质量问题与病害现象就是桥梁的裂缝问题。二、桥梁裂缝形成的原因2.1混凝土收缩裂缝在实际工程中，混凝土因收缩所引

3、起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和缩水收缩（干缩）是发生混凝土体积变形的主耍原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。研究表明，影响混凝土收缩裂缝的主要因索有：水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、外掺剂、养护方法、外界环境、振捣方式及时间。2・2地基变形引起的裂缝由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附加应力，超出混凝土结构的抗拉能力，导致结构开裂。基础不均匀沉降的主要原因W：地质勘察精度不够、试验资料不准；地基地质差异大；结构荷载差异大；结构基础类型差别大；地基冻胀；桥梁基础处于滑坡体、溶洞或活动断层等不良地质时，可能造成不均匀沉降。2.3钢筋

4、锈蚀引起的裂缝要防止钢筋锈蚀，设计时应根据规范要求控制裂缝宽度、采用足够的保护层厚度（当然保护层亦不能太厚，否则构件有效高度减小，受力时将加大裂缝宽度）；施工时应控制混凝土的水灰比，加强振捣，保证混凝土的密实性，防止氧气侵入，同时严格控制含氯盐的外加剂用量，沿海地区或其它存在腐蚀性强的空气、地下水地区尤其应慎重。2・4碱骨料反应引起的裂缝碱骨料反应是混凝土原材料中的水泥、外加剂、混合料和水中的碱（NazO或K20）与骨料中碱活性成分反应，在混凝土浇筑成型后若干年（数年至二、三十年）逐渐反应，反应生成物吸水膨胀，使混凝土产生内部应力，膨胀开裂，导致混凝土失去设计性能。由于

5、活性骨料经搅拌后大体上呈均匀分布，所以一旦发生碱骨料反应，混凝土内各部分均产生膨胀应力,将混凝土自身胀裂，发展严重的只能拆除，无法补救，因而被称为混凝土的癌症。2.5温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或内部温度发生变化，混凝土将发生变形。若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些人跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其他裂缝的最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有：年温差、口照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。2.6设计不合理产生的裂缝在设计计算阶段

6、，结构受力假设和实际受力不符，计算模型不合理，荷载少算或漏算，内力与配筋计算错误，结构安全系数不够，结构设计截面承载力不足，钢筋布置错误，结构刚度不足，结构处理不当，同时计算和设计不完善，进行有限元分析时对结构边界条件和传力路径认识不清楚，对施工方法、顺序和施工荷载对结构性能的影响认识不够等都会使桥梁构件产生裂缝现象。2.7施工过程中产生的裂缝很多桥梁缺陷与施工质量低劣有关。典型的问题有钢筋保护层厚度不足，以及目前广泛存在的构件开裂，混凝土蜂窝、麻曲、露筋等问题。其主要原因包括：水泥选用欠妥；混凝土配合比、振捣不当以及预应力施加不合理等。2・8养护不当产生的裂缝国内很多

7、地区対于桥梁的日常检查和养护还不是十分重视。一座桥梁往往前期建设投入很大的成本，而忽视桥梁运营中的养护和维修。很多缺陷没有在桥梁□常和定期检查中发现并及时予以整治，天长日久导致缺陷加重不得不采取加固措施，此时投入的加固费用十分可观，甚至会超过建设费用。三、桥梁工程的养护维修措施当桥梁工程出现质量问题时，一定要引起养护人员的重视，无论是大病害或是小病害，都必须要及时采取措施来防治处理，以确保桥梁的安全稳定。对于裂缝这种病害来讲，很多人都认为一点小裂缝不足以造成太大危害，因而就忽视了对裂缝的治理与修复，这种想法是不对的，必须耍对裂缝进行及时修