拌和站冬季施工方案.doc

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1、拌和站冬季施工方案H录一、工程概况2二、冬季施工领导小组2三、冬季施工措施31、保温设备32、冬季施工混凝土对原材料的要求63、混凝土的拌制74、混凝土的运输10四、混凝土热工计算11五、质量控制M六、安全注意事项14中铁一局青荣城际铁路工程第一项目部中铁一局青荣城际铁路工程第一混凝土拌和站冬季施工方案一、工程概况中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第一项冃部负责施工DK59+500〜DK73+689.73里程段，正线全长14.189公里。途经两市四镇，分别是即墨市、莱西市；北安办事处、灵山镇、段泊岚镇、夏格庄镇。途经13个村庄

2、。合同总价约为4.05亿，本标段主要工程量包括两段路基，两座特大桥。路基1段起止里程为DK59+500〜DK60+232.3,长732.3米；路基2段起止里程为DK61+725.89〜DK64+019.84,长2293.95米；韩流庄特大桥起止里程为DK60+232.3〜DK61+725.89,全长1493.59米；五沽河特大桥起止里程为DK64+019.84—DK73+689.74,全长9669.9米。路基填筑高度为6〜9米，选用ABC组填料，土石方约65万方；桥梁工程桩基2836根、墩台身348个，其中有两处连续梁，跨S209

3、省道连续梁45+70+70+45米，跨S394省道连续梁32+48+32米。二、冬季施工领导小组确保冬季施工正常进行，我分部成立冬季施工领导小组。领导小组成员包括：项目部负责人至拌和机工班组。组织机构如下：组长:马超社副组长：张新禹副组长：丁马利丁程部长刘铭安质部长薛同友试验室主任杨华物资部长多保卫设备部长马爱川经营部长金毅财务部长曹权办公室主任王占福拌和站站长魏天云拌和站一班拌和站二班三、冬季施工措施根据我部工程进度安排，我部冬季进行混凝土施工，针对冬季混凝土施工制定冬季施工方案，具体内容如下：1、保温设备、全封闭砂石料存放区，

4、料仓内使用HGDC型热风机对料仓进行加热,保证料仓内的温度满足储存砂右料的要求。混凝土运输罐车使用加厚保温篷布包裹。拌和站拌用水使用锅炉对拌和站水池内的水进行加热。保证水温达到冬季混凝土拦和要求。型号:HGDC热输出：34kW(29,300kcal/h)燃料消费量:3.4L/h(2・9kg/h)燃料：煤油、柴油油箱容积：外接油箱电源：220V50Hz消费电力：247W热风喷出量：45m3/min安全装置：过热防止、火焰监视、超负荷保护控制方式：自动运转、前净化7秒、后净化180秒燃烧方式：高压喷雾式外形尺寸：998x562x710

5、喷出口4)455净重：50kg2、冬季施工混凝土对原材料的要求、(2)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采用P.O42.5散装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量根据桩基混凝土配合比确定。(2)混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱一一骨料反应。(3)在冬季浇筑的混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。⑷拌合水为打井取水。为了减少冻害，

6、将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。(5)拌和站设一个4T锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证混凝土拌和物的出机温度不宜低于15°Co水的加热温度不高于80°C,混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用混凝土拌和站储水池内的水，储水池内的水不要加满，留约高的空间，在施工期间不间断对储水池内的水进行加热，水温必须达到拌制混凝土的要求。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。（6）粗细骨

7、料存放于加热仓内，我部拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热使用HGDC型热风机，保证骨料使用吋的温度高于0°C,骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。（7）拌和站冬施工供暖设置O储水池加热计划1拌和站安装锅炉，对拌和站储水池内的水进行加热。确保冬季混凝土拌和能够止常施工。O全封闭砂石料存放区保温方法2料仓内使用HGDC型热风机对料仓进行加热/呆证料仓内的温度满足储存砂石料的要求。O当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均3值）连续3天低于+5°C或最低气温低于时（室

8、外放置温度计，并有记录指导施工），殓工程按冬季施工处理。O施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，4并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。3、混凝土的拌制（1）外加剂O外加剂的选择1冬季施工中，外加剂选择屮已考虑：改善混凝土或砂浆的