汽油发动机结构与维修-更换正时皮带.ppt

《汽油发动机结构与维修-更换正时皮带.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、项目二配气机构的维修任务一更换正时皮带1任务引入如：发动机有下列三种情况之一①行驶6万km～8万km②正时皮带齿断了③正时皮带断了需要更换正时皮带。2相关知识2.1配气机构的工作原理2.2凸轮轴2.3配气相位2.1配气机构的工作原理凸轮轴由曲轴驱动。曲轴与凸轮轴的转速比为2∶1。凸轮基圆与挺柱接触：气门关闭凸轮凸起部分与挺柱接触：气门开启气门的开启和关闭凸轮气门的关闭气门弹簧凸轮的轮廓曲线形状气门的开闭时刻与规律控制驱动控制配气机构的组成①气门传动组②气门组气门传动组的组成2.2.1凸轮轴的结构材料①优质钢②合金铸铁③球

2、墨铸铁构造凸轮控制气门的开启和关闭轴颈起支承作用传感器信号轮检测凸轮轴的工作位置定位凸肩轴向定位2.2凸轮轴EA(蓝线)︵AB(红线)︵CD(绿线)︵挺柱上移，气门处于关闭过程挺柱高度不变，气门关闭挺柱下移，气门处于关闭状态BC(红线)︵挺柱下移，气门处于打开过程挺柱上移，气门关闭DE(绿线)︵其中：AB︵为消除气门间隙阶段，DE︵为恢复气门间隙阶段。装有液压挺柱的配气机构无这两个阶段。轮廓曲线2.2.2凸轮的轮廓凸轮轴上各缸的进气凸轮(或排气凸轮)称为同名凸轮。同名凸轮的夹角为作功间隔角的1/2。作功顺序凸轮的排列顺序

3、作功顺序：1-3-4-2作功顺序：1-5-3-6-2-42.2.3凸轮的相对位置凸轮轴通过凸轮轴轴径来支撑。凸轮轴的支承方式轴径位置顶置凸轮轴直接支撑在承孔内。下置凸轮轴过轴承套支撑在承孔内。2.2.4凸轮轴的支撑与定位凸肩式轴向定位止推片式轴向定位传动装置的种类2.2.5正时传动装置正时传动装置正时记号的位置2.3配气相位用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。配气相位的定义进气持续角进气早开晚关的目的进气更充分2.3.1进气门的配气相位排气持续角排气早开晚关的目的①减少排气阻力②防止发动机过热③

4、排气更彻底2.3.2排气门的配气相位气门重叠角排气行程未期压缩行程初期进气行程初期作功行程未期排气进气2.3.3气门重叠与气门重叠角定义将进排气门的实际开闭时刻和开启过程，用曲轴转角的环形图来表示，这种图形称为配气相位图。①气门开闭时刻相对于活塞上、下止点的曲拐位置；②气门开启的提前角和关闭的迟后角；③气门的实际开启时间对应的曲轴转角；④气门重叠角。配气相位图能直观地表示2.3.4配气相位图3任务实施3.1准备工作①阅读维修手册；②列出所需工具；③制订更换方案；④领取备品3.2操作流程对凸轮轴记号皮带护罩下体曲轴皮带轮转

5、曲轴，对记号皮带护罩上体拆卸安装外部附属件正时皮带对曲轴记号3.3操作提示(1)安装正时皮带时,要对齐正时记号。(2)转动凸轮轴时，各缸活塞不得位于上止点，否则可能会导致活塞顶气门的现象，可能会造成气门或活塞顶损坏。(3)调整张紧轮,使皮带的松紧度符合规定要求。(4)注意正时皮带的更换周期。思考与复习题1.叙述凸轮轴的功用2.解释凸轮的轮廓曲线3.叙述正时记号的作用。举例说明单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴的发动机各有几对正时记号。4.何谓配气相位？何谓配气相位图？