SF物流优化设计方案“顺丰杯”物流大赛设计方案

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1、SF物流优化设计方案“顺丰杯”物流大赛设计方案1.导言顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年（以下简称SF），总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。经过短短十几年时间，SF集团已经发展成为一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、台湾、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中，SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS），排名第二位。公司发展历程可以分为四个阶段，具体情况如图1-1所示。93年-97年97年-

2、02年08年-24创业起步期业务整合期102年-07年3管理优化期竞争领先期图1-1SF公司发展历程图从SF公司的发展历程图可以看出，现在的SF处于竞争的领先期，产品定位于中高端市场，具有独特的企业文化，是国内第一家真正意义上的民营快递航空公司，与其他民营快递公司相比具有更先进的技术和设备，但是居安思危的思想是每一个企业必须具备的，比尔盖茨告诫微软的员工说：“我们离破产永远只有十八个月”，强如微软尚且如此，SF公司更应在巩固优势的基础上，弥补自身的不足，一步一脚印，以“振兴民族快运事业”为己任前进着。在深入分析了比赛案例后，我们对SF公司进行了进一步调查，对SF公司的

3、经营状况和业务流程等方面有了一定的了解，面对着SF公司在案例中提及到的各种纷繁复杂的运营问题，我们现针对其在市场竞争策略及运作、快件业务流程以及服务网点布局选址、增值服务项目、物流成本与财务管理69四大块，进行流程优化和项目设计。我们秉着实用性、针对性和前瞻性的方案设计原则，以及结合SF公司未来的发展需要，完成了整份关于SF公司物流方案设计。2.SF公司现状分析及市场竞争策略规划2.1.SF所处的行业环境分析2.1.1.现在：诸侯割据困境重重中国的快递业已经形成了国际快递四巨头（FedEx、UPS、DHL、TNT）、中国邮政EMS为主体的国有快递企业，以及迅速成长由弱

4、变强的民营快递企业三方鼎立、相互竞争的格局。民营快递公司大致可以分为三种类型：有港资背景、在广东发家的SF速运，所有网点直营，运价高，派送快，后台技术强，工资也高出平均水平，员工素质较高；日资背景、缘起北京的宅急送也采取直营，运作也比较规范，价格、速度相对顺丰较低；第三类就是总部在上海、队伍最为庞大的“江浙系”，包括申通、圆通、中通、韵达、天天等，以最低的成本支撑最低的价格，速度和准确率一般，员工工资低，互相之间竞争非常激烈，可以用诸侯割据来形容。2.1.2.未来：前景美好路在脚下2008年中国快递业及相关产业占GDP的比重仅为0.68%，而同期美国快递业及相关产业的

5、规模达到9000亿美元。由此可以看出来，虽然中国快递业发展迅猛，但与欧美快递业相比尚处在一个初级阶段，欧美的快递企业已经达到了相当高的水平（仅FedEx一家公司就有约670架全货机）。中国快递和欧美快递，还处于两个时代（比硬实力差距更大、更难追赶的是软实力方面的差距）。就中国市场而言，无论从宏观政策、法律法规、市场需求方面来看，整个快递行业的前景毋庸置疑是广阔而美好的，还将持续高速地发展，民营快递势必要成为整个快递业的一个重要角色。第一，在宏观政策方面国家现在非常重视服务业，快递业是现代物流业一个非常重要的组成部分，也是物流行业的高端产业，国家已经把它列入十大振兴发展

6、规划之一，同时要大力发展快递服务等。69第二，2009年出台的新《邮政法》为民营快递企业确定了它们的法律地位，也为今后快递企业的经营和发展提供了一个法律保障。同时新《邮政法》对快递公司资金规模设定了较高标准，从事同城快递业务注册资本必须在50万元以上，异地快递服务在100万元以上，国际业务在200万元以上，与其配套出台的《快递业务经营许可管理办法》为该条款的实施规定了一年的缓冲期。目前约70%以上的民营快递企业不符合注册资本最低限制条件。除此之外，快递企业员工也必须拿到快递从业初级资格证书，才能从事快递等相关工作，这有利于提高快递行业人员素质和服务质量。面对新的行业许

7、可制度，一些达不到服务标准要求的小快递公司，必将被淘汰出局，对规范行业竞争起到一定的正面作用。先前的彩电、航空业发展的历程已经充分证明规范的市场竞争机制才是行业生存的命脉。大、中型民营快递企业正可以借此机会重塑市场秩序，走出低价恶性竞争的怪圈，利用联盟形式做大做强，进军利润丰厚的中高端市场。第三，市场需求方面，由于我国国民经济的一种持续高速增长，特别是我国的这种外向型经济的发展，以及人民生活水平的迅速提高，为快递业提供了一个巨大的需求市场，特别是电子商务物流已成为快递产业发展新的增长点。快递产业与电子商务平台、网商企业的合作日趋密切，合售额达到132