贵金属在油位传感器上的应用.pdf

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1、贵金属在油位传感器上的应用赵德刚(浙江吉利汽车有限公司技术部，浙江宁波315800)摘要：从金属材料腐蚀的角度，阐述导致汽车燃油表指示不准问题的原因及解决的办法。关键词：贵金属；油位传感器；应用中图分类号：U465．9文献标识码：B文章编号：1003—8639(2010)l1—0018—05ApplicationofPreciousMetalinOilLevelSensorZHAODe—gang(TechCenterofZhejiangGeelyAutomobileCo．，Ltd．，Ningbo315800，China)Abstract：Thereasonwhythefu

2、elgaugeindicatesinaccuratelyanditssolutionareexpoundedinthisarticlefromtheangleofmetalnmterialerosion．Keywords：preciousmetal；oillevelsensor；application近年来，市场上汽油燃料的价格不断上涨，品燃油箱中的油位传感器随着燃油液面高度的变化．质也存在良莠不齐的现象。劣质的燃油对汽车的工浮子上下浮动，使油位传感器输出阻值发生变化。作性能有直接的影响和损害，给车辆用户带来很多电路中因为电阻的变化，电流也随之变化。燃的不便。传统油位传感

3、器用的厚膜电阻片是专门为油表指针就是随电路中电流的变化而转动来显示储汽车、摩托车油位传感器设计的厚膜陶瓷电阻板，油量。主要是测量汽车、摩托车油箱里的油量，采用厚膜正确的燃油指示．能够提醒驾驶员及时补充油工艺加工而成。现在新兴的油位传感器采用了贵金箱燃油。防止车辆抛锚。属(金、铂等元素)触点及厚膜电阻材料，并应用引起燃油表指示不准的原因是多种多样的。系于汽车产品之中。统中的零部件发生故障都可能造成燃1油表燃油指示工作原理及故障解析油表指示不准。针燃油指示系统是由燃油表、油位传感器、连接x,l-售后市场上出现线束以及燃油介质组成的，如图1所示。的燃油表指示不准燃油表～般分为电

4、磁式、电热式及步进电机的问题．对售后故式．它是指示汽车油箱内储油量的装置。其通用工障件进行解析，有作原理：当燃油液面高低位置发生变化时，安装在30％的故障是由于燃油的腐蚀造成的。被腐蚀的油位图2被腐蚀的油位传感器传感器如图2所示。如果油位传感器的触点被腐蚀，传感器工作时会造成接触电阻变大或者绝缘，造成电路故障，致使燃油指示不准。同时在触点转动时，因为触点腐蚀，也可能导致转动卡滞，致使燃油表指示不准。一般车型的油位传感器触点为银、铅合金材料。针对触点腐蚀情况，对触点进行频谱分析，如图3所示。在触点腐蚀物中发现了硫元素。经检验。腐蚀图1燃油指示系统结构简图物中有AgS物质。A

5、g'S为绝缘物质，因为此物质的修改稿收稿日期：2010—08一I87『8《汽车电~}2010年第11期学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多使用寿命会更长。贵金属触点与普通银合金触点的试验舱的温度升至+90℃±2oC后，放置30rain；要比较见表5。求必须在2min内完成温度改变，试验周期≥50h。m∞∞∞∞l2表5贵金属触点与普通银合金触点比较经以上试验，各项参数指标符合设计要求。更重要的是触点金属没有与劣质燃油中的硫产生化学反应，油位传感器工作正常。试验前后传感器输出电阻数据基本相同，试验后数据如图4所示。5与组合仪表匹配应用油位传感器的准确与否，是直接反映在燃油

6、表贵金属油位传感器的试验验证如下。指示上的。笔者负责一款车型，市场用户普遍反映1)干式耐久性试验将油位传感器总成接入燃油表指示不准，具体表现为指针有晃动现象，加试验装置中，在试验回路中接上一个可变电阻．通满油后加油不到入电压为10V±0．3V的电源。调整回路中的可变电顶。在排除燃油阻值，使油位传感器总成自由调整浮子高度：试验表自身问题之时，油位传感器总成在空气中交替运行，试验周期外，多数是油位为30000O次。传感器触点被腐2)湿式耐久性试验将油位传感器总成接入蚀(图5)，致使试验装置中，在试验回路中接上一个可变电阻，通接触电阻变大或入电压为l0V±0．3V的电源．调整回

7、路中的可变电者绝缘，造成燃阻值，使油位传感器总成自由调整浮子高度：试验油表指示不准。∞∞∞踮∞时，油位传感器总成在试验液和空气中交替运行，在针对触点腐试验液中运行10rain后，取出再在空气中运行2rain，蚀的故障件进行图5触点腐蚀试验周期为200000O次。电阻值的连续测3)耐劣质油质试验在GB17930规定的无铅汽试扫描，电阻值确实有跳变．如图6所示，这样就油中加入100ppm单质硫粉和10pcs浮子。将油位传使燃油表指针随之摆动，造成客户投诉。用乙醇清感器总成浸泡在试验介质中．并调整试验油温度为洗触点及厚膜电阻陶瓷卡之