项目五气缸盖拆装与维修.ppt

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1、轮机工程系27八月2021项目五气缸盖的拆装与维修轮机工程学院27八月2021〖简介〗本项目以十字头式柴油机气缸盖（如图5-1）和筒形活塞式柴油机气缸盖（如图5-2）为例，在熟悉气缸盖组成和结构特点的基础上，根据说明书规定的步骤和程序，及职业能力的要求组织学生进行气缸盖的拆装、检测与维修，以恢复其技术状态，在拆检过程中学生要能正确的对气缸盖拆装、检查，能按故障类型进行相应的维修或更换，并记录。本项目适用于3000kW及以上船舶二/三管轮，主要任务包括：气缸盖的拆装；气缸盖的检查与维修。项目描述轮机工程学院27八

2、月2021〖任务描述〗通过对气缸盖的拆装，了解缸盖的功用、类型、工作条件、要求和材料，熟悉气缸盖的组成和结构特点，掌握气缸盖的拆装步骤及注意事项。本任务要求学生互相协作完成气缸盖的拆装，并能达到职业能力的要求。任务一气缸盖的拆装〖学习目标〗1．能掌握气缸盖的作用、工作条件、要求和材料；2．能描述气缸盖的组成和结构特点；3．能对气缸盖进行正确拆装；4．能掌握气缸盖拆装过程的注意事项。轮机工程系27八月2021一、气缸盖的功用、工作条件二、气缸盖的要求与材料三、气缸盖类型四、气缸盖的构造五、液压拉伸工具的使用和管理

3、〖相关知识〗任务一气缸盖的拆装1.作用(Functions)①密封，与气缸套、活塞组件共同构成密闭的气缸空间；②压紧气缸套，并保证其正确位置；③安装附件（安装喷油器、起动阀、示功阀、安全阀、进排气阀等；）④布置通道和腔室（内布置进排气道和冷却水腔；外布置气阀摇臂机构等。）轮机工程系27八月2021一、气缸盖的作用和工作条件2.型式（是柴油机中结构最复杂的零件之一）①单体式：1个缸单独一个缸盖。优：密封性好；拆装以及检修均较方便缺：气缸中心距↑，柴油机长度和重量↑——用于大功率中、低速柴油机。②整体式：（4～6缸

4、制成一体的缸盖）优：中心距小，结构紧凑，柴油机刚度↑缺：易变形，密封性差，结构复杂加工不便。——用于缸径<150mm的小型高速机。③组合式介于上述两者之间轮机工程系27八月2021一、气缸盖的作用和工作条件1）气体力Pz，高温Tr（有的可达到400～480℃）2）螺栓预紧力3）燃气和冷却水的腐蚀4）结构复杂，金属分布不均，在各阀孔之间、阀孔与喷油器孔之间的狭窄区域（称“鼻梁区”）产生很大的热应力。轮机工程系27八月2021一、气缸盖的作用和工作条件3.工作条件1.要求：足够的强度和刚度，既不会因应力过大而损坏，

5、也不会因变形而漏泄（包括气阀密封面的漏泄）。足够抵御热负荷能力；采用较薄的底板厚度；加强冷却降低壁面温度和温差；各种阀孔之间的金属堆积处和高温部位，需进行良好的冷却，力求各部位的温度合适且均匀；减小对底板热膨胀的约束。气缸盖上各种阀件的拆装、维护方便。轮机工程系27八月2021400mm以下灰铸铁，400mm以上球墨铸铁；大型低速柴油机采用铸钢或铸铁+铸钢组合式缸盖2.材料：二、气缸盖的要求和材料PS:缸盖与缸套的密封密封难度1）高温、高压2）气缸盖和气缸体在螺栓之间的刚度并非均匀一致3）不同部位热膨胀不同，密

6、封面发生不均匀变形4）气体压力引起密封机件动态运动解决方法2）气缸套顶面上车制出不同形状的环槽3）气缸盖底面制出凸缘4）两者之间安装环形密封垫片轮机工程系27八月2021PS:缸盖与缸套的密封密封形式：加密封垫并以足够的接触压力来保证可靠密封。轮机工程系27八月2021判断：哪种较好？PS:缸盖密封垫要求：材料耐热、耐蚀和抗压，且足够高的塑性与弹性。一般密封垫的型式：图a）：两层铜（或钢）皮包敷橡胶－石棉板；图b）：合成橡胶－石棉内嵌钢质爪形骨架密封垫片；图c)：密封孔口用钢丝环或卷边加强，使密封孔口具有较高的

7、比压，保证密封可靠。轮机工程系27八月2021气缸盖采用的密封垫：多采用紫铜或镀铜低碳钢环形密封垫片，如图d）～f)所示。(小型机采用紫铜垫、大型低速机采用低碳钢垫，或不用。)轮机工程系27八月2021弯流扫气缸盖三、气缸盖的类型整体单体式缸盖特点：孔1安装喷油器，2、3分别是排气和进气通道，孔4装起动阀孔，孔5接示功阀、安全阀。采用双层底式结构，加强对气缸盖底板的冷却（即在缸盖内部铸出水平中隔板，将冷却水腔分隔成上、下两部分）。冷却水从排气道下方水孔引入下层冷却水腔，下层水腔容积和水流通道面积较小，水流速较高

8、，底板冷却加强。轮机工程系27八月2021组合单体式缸盖——大型低速柴油机采用组合式特点：缸盖高度较大；缸盖与缸套结合面下移；冷却水沿周向进入缸盖，冷却均匀。轮机工程系27八月2021组合式弯流扫气柴油机气缸盖轮机工程系27八月2021直流扫气柴油机气缸盖轮机工程系27八月2021大型低速机缸盖特点分析1）薄壁强背2）锥形燃烧室有利于换气和燃烧。3）对称的喷油器有利于油雾化和燃烧室形状