汽车检测线知识.pdf

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1、百斯巴特检测线Beissbarth北京办事处内容简介•四驱车检测•检测线分类•故障解决•Beissbarth检测线的发展过程•平板检测线•滚筒式制动台的地基•安装、调试•MB6000•操作方法•安装、调试•故障解决•操作方法•BD600•结构特点•安装、调试•操作方法分类¾滚筒式制动台:MB6000,BD600¾滚筒式检测线:STL7000,SL600¾平板式检测线:MB1000滚筒式制动台原理FRolle×rRolle=FDMS×hDMSrRolle=102.5mmhDMS=130mm滚筒式检测线功能:–制动–轴重–悬挂–侧滑悬挂检测原理

2、侧滑检测原理车辆驶过侧滑台时,由于前束角的存在,给地面一个侧向力推动侧滑板移动平板式制动台原理车辆制动时,与移动板之间产生摩擦,带动移动板向前滑移。在位于固定和移动板之间的力传感器上形成拉力F内容简介•检测线分类•四驱车检测•故障解决•Beissbarth检测线的发展过程•平板检测线•滚筒式制动台的地基•安装、调试•MB6000•操作方法•安装、调试•故障解决•操作方法•BD600•结构特点•安装、调试•操作方法发展历史1956:第一套滚筒试验台„B5“1994:第一条基于windows操作系统的检测线1995:引入卡车检测技术1999:引

3、入摩托车检测技术2000:第一条基于总线传输的检测线2004:四驱检测线BD640得到保时捷汽车认证2005:VAS-6360得到大众汽车认证2006:BD620-Speed得到奔驰汽车认证内容简介•检测线分类•四驱车检测•Beissbarth检测线的发展过程•故障解决•平板检测线•滚筒式制动台的地基•安装、调试•MB6000•操作方法•安装、调试•故障解决•操作方法•BD600•结构特点•安装、调试•操作方法制动台地基预埋件边缘保护图预埋件垫铁图检测线地基图预埋件侧滑框架图悬挂支架图内容简介•检测线分类•四驱车检测•Beissbarth检

4、测线的发展过程•故障解决•滚筒式制动台的地基•平板检测线•安装、调试•MB6000•操作方法•安装、调试•故障解决•操作方法•BD600•结构特点•安装、调试•操作方法滚筒检测线安装¾安装方向¾支撑¾固定滚筒制动台连线MB6000的参数设置Windows界面调试步骤仪表调试程序的进入:¾参数设置¾标定程序¾服务程序¾密码¾标定结果的打印MB6000调试主要操作按钮:¾测试单元间切换下一单元上一单元¾检测步骤切换下一步上一步设置值显示(左侧LCD)步骤显示(右侧LCD)¾显示样例8012传感器特性mADigit1024线形传感器:9Toler

5、ance9228819=最大值或电子标定值:7717大约900¾输出电流(0-10mA)66145512测试范围¾对应数字值(0-1024)441033072205¾工作范围(100-900)1102=零点值:大约.100Tolerance00MB6000调试MB6000测试步骤调试内容标定步骤8零点左侧制9检查值动力传10测量值感器11最大量程12零点右侧制13检查值动力传14测量值感器15最大量程MB6000调试标定步骤:¾第一步:零点确认(数字值)一般为100左右空载时回车确认¾第二步:标定检查(数字值)一般为900左右¾第三步:机械

6、标定(测量值)需要标定工具¾第四步:电子标定(最大量程)在第二步核对正常情况下,输入最大量程注意:机械标定和电子标定只能执行一个,最后执行的将被存储。一般进行电子标定,因此第三步不要进行任何操作;但可以核对电子标定的效果。MB6000调试主要参数范围制动、秤重和悬挂台零点25-250digits(100digits)侧滑台零点300-700digits(600digits)标定检查值750-980digits(850digits)制动力的电子标定值(最大值)6.000N秤重电子标定值(最大值)2000kg(单边)踏板力计电子标定值(最大值)

7、1000N悬挂电子标定值(最大值)2000kg(单边)侧滑台的物理标定值实际移动量[mm]转角盘零点(MTA6400)950-970digits(959digits)MB6000调试第三滚筒的作用¾车轮到位检测¾车轮转速检测第三滚筒传感器的调整检测位置:在“服务”程序的4-7步进行检测,参考值如下:滚筒位置和滚筒转速–低值25-250digits(100digits)滚筒位置和滚筒转速–高值251-1000digits(900digits)通过调整传感器和金属表面的距离来改变,一般间隙为2mm左右内容简介•检测线分类•四驱车检测•Beiss

8、barth检测线的发展过程•故障解决•滚筒式制动台的地基•平板检测线•安装、调试•MB6000•操作方法•安装、调试•故障解决•操作方法•BD600•结构特点•安装、调试•操作方

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