关于空心薄壁高墩施工技术探析

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1、关于空心薄壁高墩施工技术探析　　【摘要】随着高速公路建设的飞速发展，大跨径桥梁中经常会遇到空心薄壁高墩施工。本文结合工程实例针对塔式吊机的选择、钢模板的加工制作、扣件式钢管脚手架的搭设测量放线、养护、等施工技术进行分析，为同类桥梁的施工提供一定的借鉴作用。【关键词】空心薄壁高墩；施工技术；混凝土；钢模板中图分类号：TU528文献标识码：A文章编号：1、施工工序和施工方法施工准备→测量放线和准备→钢筋加工及安装→模板安装→混凝土的生产、运输和浇筑→混凝土的修补和养生。1.1塔式吊机的选择对于高墩比较集中的分幅式高架桥，可以选择臂长50～80m的重型塔吊，这样1座塔吊能够满足多个高墩同时施工；

2、对于单幅或幅距较远的高架桥，可以选择多座轻塔吊。塔吊的有效起吊高度按实际墩身高度确定，由于塔吊达到一定高度(通常为28m)后，要用附着器与墩身连接，所以塔吊基础必须与高墩基础平行且在一条直线上。塔吊基础的设置必须严格按照生产厂家给定的图纸进行施工，基础混凝土强度达到设计强度的80％后才能进行塔吊安装。81.2钢模板的加工制作高墩所用的钢模板分为变形模板和定型模板，均采用5mm厚的钢板在正规厂家进行加工，由于加工费用昂贵在加工前要认真、仔细的分析全桥墩身各部尺寸，使模板有很好的通用性，尽可能少的加工模板。现以某高架大桥为例来介绍高墩模板的加工过程。某高架大桥共有5座高墩，墩身高度分别为38．

3、44、45．35、46．79、51．89和65．58m，变形模板的加工以全桥最高的墩身为基础(见图1)。注：阴影部份为定型模型，加工时注意考虑与墩身的通用性。图1模板加工示意图（单位：cm）1＃、2＃、3＃…为变形模板，除1＃模板外其余模板均高1m，宽度随坡比改变。1＃模板共加工5种(每个高墩1种)；其他变形模板共加工64种，由于宽度小于10cm的模板用木模代替，所以只加工54种钢模板。大桥5座高墩共加工变形模板(5+54)×4(2个面)=236块。1.3扣件式钢管脚手架的搭设单管立柱扣件式钢管脚手架搭高度不宜超过50m，50m以上的高架有以下几种搭设方法。1)脚手架的下部采用双管立柱，上

4、部采用单管立柱，单管立柱部分高度要在35m以下；82)将脚手架的下部柱距减半，较大柱距的上部高度在35m以下；3)采用双排单管立柱的方法进行搭设。排距1.0～1.2m，立柱间距0.8～1.0m，纵、横向水平杆间距1.2～1.5m。脚手架高度大于12m后要与墩身连接，每隔3～4m用4根钢管做成抱箍抱紧墩身并与脚手架连接，加斜撑进行加固；每隔10m在墩身预留的孔道内(每面预留2孔)穿人钢管与脚手架连接，使脚手架与墩身形成整体。搭设时立柱的地基与基础必须坚实，要具有足够的承载力，必要时垫设5mm厚的钢板加强基础，同时要设置纵向和横向支撑(剪刀撑)，使脚手架具有足够的纵、横向整体刚度。在搭设脚手架

5、的过程中用竹串片脚手板在排脚手架之间搭设旋转形人行步梯供施工人员上下，搭设时竹串片脚手板之间以及脚手架与横向水平杆之间要用铁丝连接牢固，同时在脚手板上用木条设置防滑台阶。具体施工中搭设1组6m高脚手架，需5名架子工8h内完成，包括加固及人行步梯的设置等。1.4测量放线及准备工作施工前由测量组在承台顶精确放出墩柱中心十字线或四角坐标，然后对墩柱范围内的承台混凝土进行彻底凿毛(凿至新鲜混凝土面)，并用高压水枪清洗干净。1.5钢筋加工与安装8钢筋进场后要分类堆码整齐，下垫上盖防止钢筋锈蚀。钢筋在加工棚内集中加工，加工时要严格按照设计图纸和技术交底进行加工，允许偏差见表1。表1加工钢筋的允许偏差钢

6、筋笼在现场绑扎，墩身纵向粗钢筋的连接可以采用双面搭接立焊，其中焊缝长度必须大于5d(d为钢筋直径)，焊缝高度大于0.3d(d为钢筋直径)，焊缝宽度大于0.7d(d为钢筋直径)。焊接时必须采用结502或结506焊条；钢筋连接也可以采用直螺纹套筒连接(机械连接)，接头等级要求达到A级或SA级(连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准不低于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.15倍)，SA级连接头可设置在一个平面内，其他等级连接头须错开布置，错开距离不小于35d(d为钢筋直径)。套筒和钢筋在工厂集中加工，套筒强度不小于钢筋强度的1.1倍，钢筋接头用镦粗机进行镦粗(冷扩)处理后用刻丝机车丝，

7、丝口长度要严格控制，保证套筒安装到位后外露丝口不大于1圈，螺纹直径不小于钢筋的公称直径。钢筋镦粗(冷扩)工艺较复杂，加工前要对机器进行调试，样品合格后再批量加工8。加工好的丝口要进行防锈处理并用小塑料袋进行包裹。虽然直螺纹套筒连接的成本比焊接成本高，但质量可靠、易于操作，目前已广泛用于重要结构的钢筋连接。安装时钢筋的级别、直径、根数和间距要符合设计要求，绑扎和焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋绑扎允许偏差见表2。