阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用.pdf

阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用.pdf

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1、第39卷第6期电力系统保护与控制V_0I.39NO.62011年3月16曰PowerSystemProtectionandControlMar.16.2011阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用马水生,张亮,李延军,徐冰(1.许继电气公司,河南许昌461000;2北京铁路局石家庄供电段,河北石家庄050000)摘要:介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析。解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气

2、化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据。阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值。关键词:差动保护;阻抗匹配;平衡;负载;励磁涌流;比率制动特性TechnologyandapplicationofimpedancematchingbalancetransformerdifferentialprotectionMAShui—sheng,ZHANGLiang’,LIYa

3、njun,XUBing(1.XJElectricCorporation,Xuchang461000,China;2.Sh~iazhuangSupplySection,BeringRailroadBureau,Shijiazhuang050000,China)Abstract:Thispaperintroducestheprincipleofbalancematchingmechanismoftheelectricrailwayimpedancematchingbalancetransformer,andf

4、orfurther.thebuildingOfcbemathematicalmodeIofbalancematchingrelationsandthe1awofcurrentchangebetweenhighand1OWpressureside,howtoachievedifferentia1protectioninimpedancematchingbalancetransfornlerandsomecriterionaddedintherealizationofrailwayelectrificatio

5、nprocessinordertopreventmalfunctionareanalyzed.Impedancematchingbalancetransfoi1Tleriswidelyusedinelectrificationofrailwayconstruction.anditslogicandcriteriaOfdiflferentialprotectionhasbeenachievedentirelybycomputer.Theproposedcalculationmethodandtheoreti

6、ca1studyhavehighpracticalvalueforthedevelopmentandapplicationofimpedancematchingbalancetransformerprotectionequipment.Keywords:difierentialprotection;impedancematching;balance:load;inrushcurrent;percentagerestraintcharacteristic中图分类号:TM77文献标识码:A文章编号:1674.

7、3415(2011)06.0140.040引言.IA+IB+IC3I。=——:0,减小了不对称量对电力系统在牵引变电所中,过去主要采用常规的Y/△一113变压器,将电能从电力网输入牵引接触网中,实现的影响,提高了系统的电能质量。铁路牵引供电。在这种情况下,由于牵引负载不均平衡变压器虽然解决了不对称量对电力网影响衡会将负序和零序等不对称量传输到电力网。对于问题,由于其在结构性能上与Y/△.11电力变压器电力网来说,不对称量是电力垃圾,很难消除。阻有很大的不同,变压器低压侧两相电流相位差为抗匹配平衡变压器的推

8、出,经过近几年的实践应用90。,高压侧电流与低压侧电流相位差随列车运行方和不断完善,很好地解决了不对称量对电力网影响式的变化在o~90。之间变化。以上这些特点,给的大难题,在我国电气化铁道牵引供电中得到大量设计平衡变压器的差动保护带来了困难;同时与传应用。统电力变压器差动保护实现方式迥异,保护原理不平衡变压器低压侧接电气化铁道上行线和下行容易理解。线两相负载,两相负荷的电流随列车的运行情况变1阻抗匹配平衡变压器数学模型分析化而

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