船舶行业吸附式制冷剂回收装置研究.pdf

船舶行业吸附式制冷剂回收装置研究.pdf

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时间:2020-03-28

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1、·56·造船技术2015年第5期(总第327期)船舶行业吸附式制冷剂回收装置研究刘孝刚(渤海船舶职业学院动力工程系,辽宁葫芦岛125000)提要结合当前制冷剂回收存在的问题和HFCs制冷剂使用的现状,介绍了采用酰胺系高分子材料为吸附剂的制冷剂回收装置,阐述了运用吸附式制冷剂回收装置回收R22制冷剂的工作过程,总结了吸附式制冷剂回收装置在船舶维修中的应用及特点。关键词制冷剂回收吸附剂制冷剂替代氟利昂多用中图分类号TB652文献标识码BResearchonAdsorptionRefrigeratingFluidRecoveryDevi

2、ceLIUXiao—gang(DeptofPowertrain,BohaiShipbuildingVocationalCollege,HuludaoLiaoning125000,China)AbstractCombiningwithexistingproblemsofrefrigeratingfluidandcurrentapplicationsituationofHFCsrefrigerants,thisarticleintroducesaadsorptionrefrigeratingfluidrecoverydevicewhi

3、chadoptsPEBAshighpolymermaterialasabsorbent,elaboratestheworkingprocessofrecyclingR22absorbentwiththedevice,thensummarizestheapplicationandchar—acteristicofthedeviceinshiprepairing.KeywordsRefrigeratingfluidrecoveryAbsorbentAlternativerefrigeratingfluidFreonMultipurpo

4、se1前言当前,船舶冷藏设备除了大型冷藏设备使用氨制冷剂外,其他小型空调设备和冷藏设备几乎都使用氟利昂或氟利昂替代制冷剂。我国远洋货轮冷藏量吨位位居世界第一,民用船舶制冷与冷藏设备稳步上升,我国东南沿海地区小型船舶空调使用量为92.6%左右。虽然船舶空调和船舶制冷设备所用制冷剂很少,但使用量巨大,氟利昂制冷剂的随意排放现象也日益增多,因此研制用于这类产品的船舶用制冷剂回收设备具有重要意义[1,z]。表1列出了船舶行业制冷剂的使用现状与替代情况。表1船舶行业制冷剂的使用现状与替代现状船舶行业替代制冷剂替代现状氟利昂制冷剂R12仍然占

5、据一定位置,市场上异丁烷占大部分,急船舶冷藏设备HFC·134a与异丁烷需回收R12制冷剂。R22占据主导,此外,由于新型压缩机本身对R410a制冷剂的依赖,船舶分体空调HCFC一22R410a占据一定份额。HCFC一22船舶集中式空调已经开展R22制冷剂的替代工作,其中R134a占据一定份额。HFCll34a船舶小型冷柜HFC一134a逐步淘汰R12制冷剂,避免污染,将其回收。作者简介:刘孝刚(1978一),男,讲师/X程师。刘孝刚:船舶行业吸附式制冷荆回收装置研究在船舶行业中,以R12制冷剂为代表的氟利昂制冷剂在船舶制冷装置中

6、占据很大比例。从表1可以看出,回收氟利昂制冷剂的工作迫在眉睫,在实际维修过程中,维修人员缺乏回收制冷剂的设备与相关技能,随意排放的现象很常见。从对渤海地区船舶行业的市场调查可以看出,制冷维修人员的制冷剂回收技术掌握程度不高,回收意识不强,重视程度不够,缺乏环保意识,没有深刻领悟氟利昂制冷剂对大气层的破坏作用,制冷剂的收集工作也没有形成强有力的监督和法律约束。因此,船舶行业亟待需要一种方便快捷的制冷剂回收技术,使之能够适应船舶制冷设备本身的特点,将制冷剂进行回收处理。2制冷行业维修中常用的制冷剂回收方法目前常用的制冷剂回收方法都能解

7、决制冷剂进入钢瓶中压力急剧升高的问题,然而在实际的操作过程中存在很多问题,如冷却法中低温环境的提供需要一个完整的制冷系统,而在实际维修工作中,制冷剂的回收一般都是在制冷系统停止运行的情况下收集,即使使用本身的制冷系统提供的低温环境,也将随着制冷剂回收的进行,制冷剂不断减少,冷量不断降低,从而对制冷剂的收集产生影响[3]。在实际的制冷剂回收工作中,压缩冷凝法中冷凝器的选取也存在一定难度。如果采用风冷冷凝器,当制冷剂蒸汽经过风冷冷凝器时,制冷剂本身的压力降不够,不足以提供冷凝为制冷剂液体所需的压力,将影响制冷剂的回收效果。如果选用水冷

8、冷凝器,虽然制冷剂回收的效果得到增加,但仍然存在水冷冷凝器的选取问题,由于水冷冷凝器需进行水路循环,而在一线的维修工作中,维修工人很难实现应用水冷冷凝器进行冷凝的操作方法,尤其是在船舶现场工作的环境中,更是难上加难。3吸附式制冷剂回收容器的实验测试

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