船用导流管装焊质量与变形控制研究.pdf

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1、·90·造船技术2016年第2期(总第330期)船用导流管装焊质量与变形控制研究董明海1，陈倩清1，韩晨健2，刘猛3，郭永升4(1．浙江国际海运职业技术学院，浙江舟山316021；2．中国船级社舟山办事处，浙江舟山316000；3．浙江增洲造船有限公司，浙江舟山316000；4．舟山长宏国际船舶修造有限公司，浙江舟山331600)摘要为了提高螺旋桨的工作效率，在船舶节能设计中常采用导流管作为船舶推进的辅助设备，在船舶航行采用低航速主机高负荷运转时，导流管能够起到增大推力的作用，以提高推进效率。然而用于导流管的焊接技术复杂，一些中小型船厂在生产导流管时的精度得不到控制，易

2、延长生产周期，影响生产进度。本文从现有的船舶导流管焊接过程中的焊接精度角度分析，希望从焊前准备、焊中控制以及焊后处理等多方面探求提高船用导流管装焊精度的关键技术。关键词导流管装焊技术胎架设计焊接参数中圈分类号U671文献标志码AAResearchonWeldingQualityandDeformationControlofHoneycombDuctDONGMing—hail，CHENQian—qin91，HANChen-jian2，LIUMen93，GUOYong—shen94(1．ZhejiangInternationalMaritimeCollege，Zhousha

3、nZhejiang316021，China；2．ZhoushanOfficeofChinaClassificationSociety，ZhoushanZhejiang316000，China；3．ZheiiangZengzhouShipbuildingCo．，Ltd．，ZhoushanZhejiang316000，China；4．ZhoushanChanghongInternationalShipyardCo．，Ltd．，ZhoushanZhejiang331600。China)AbstractInordertOimprovetheefficiencyofpropell

4、er，italwaysgoeswiththehoney—combductsystemtobetheauxiliaryequipmentofshippropulsionindesign．Itcanincreasingthrustwhenengineinhighloadandlowspeed．Butthetechnologyofweldingbecomecom—plex，someshipbuildingcompanycan’thandletheprecisionwhichaffeettingtheproductionschedule．Thepassagecomeswithe

5、xistingproblemsinweldingofthehoneycombduct，searchingthekeytechnologyofincreasingaccuracyofweldingthesysteminpreparation，con—trolling，treatmentthreeaspects．KeywordsHoneycombductFabricationtechnologyFramedesignWeldingparameters0引言为了提高螺旋桨的工作效率，在船舶节能设计中常采用导流管作为船舶推进的辅助设备，在船舶航行采用低航速主机高负荷运转时，导流

6、管能够起到增大推力的作用，以提高推进效率。通常在拖轮上常使用这种设置了导流管的螺旋桨，另外在一些基金项目：舟山市科技项目(2014C31053)。作者简介：董明海(1979一)，男，讲师，研究方向为船舶工程。限制吃水的船舶上，也有使用。导流管是一个整体环形结构，安装于尾部螺旋桨轴向和径向的同一个对称的剖面上，以达到使用目的。现有的船舶导流管在焊接的过程中如果直接对焊会造成如下问题：(1)焊接完成的导流管内壁板易产生焊接变形，其尺寸值与图纸设计值偏差过大，产品的制作精度达不到要求；(2)导流管内壁板达不到图纸制作要求的尺寸，椭圆度大。(3)焊接变形后，一旦发现与螺旋桨之间

7、的尺寸超差，必须进行修复，需把原有的焊缝全部清除干净再重新进行焊接，这就造成产品材董明海，等：船用导流管装焊质量与变形控制研究·91·料、工时的很大浪费，不仅延长了生产周期，影响了生产进度，并影响了船舶的交船时间。由于在导流管使用的生命周期中，常常处于高负荷高应力的工作状态，因此对导流管的腐蚀问题也是在造船时需要考虑的重点之一，对导流管制造工艺也提出了特殊的要求。文中以4000PS海洋工程支持船导流管为研究对象，介绍该工程船导流管装焊质量与变形控制研究。1导流管焊接胎架设计研究导流管和人字架装焊技术作为研究的主要内～圭堂无缝管或工字钢胎架