小桥涵施工中常见质量问题和处理方法

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1、小桥涵施工中常见质量问题和处理方法  摘要:小桥涵是为跨越小沟坎及路基横向排水而设置的构造物,是路基工程的重要组成部分。随着公路交通事业的发展,使得桥涵的承载力大大的增加,然而由于受多种自然条件与施工技术管理的影响,小桥涵施工中存在一些问题,致使桥梁出现质量缺陷。本文对小桥涵施工中常见质量问题进行分析,并针对性的提出预防措施。关键词:小桥涵;质量问题;施工处理Abstract:thesmallbridgeculvertistocrossthesmalllateraldrainagetrenchandroadbedconstruction,set

2、upbythesubgradeengineeringisanimportantpartof.Alongwiththedevelopmentofthehighwaytrafficenterprise,makesthebearingcapacityofthebridgeincreasesgreatly,however,duetovariousnaturalconditionsandtheconstructiontechnologymanagement,theinfluenceofsmallbridgeculvertconstruction,some

3、problemsinthebridge.Qualitydefects.Thispaperanalyzescommonqualityproblemofsmallbridgeculvertconstruction,andcorrespondingpreventionmeasuresareputforward.6Keywords:smallBridges;Qualityproblem;Theconstructionprocess中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)一、不均匀沉降涵头跳车产生主要是由于涵洞本身与涵洞两

4、侧路基土产生不均匀沉降存在沉降差。涵洞基础直接设置于地基上,涵洞施工前要事先检验基底承载力,使涵洞位于稳定而坚实的地基上,且涵洞各部位属刚性材料,变形很小,竖向位移主要由于基底土受荷载作用而产生的。涵洞施工周期相对较长,沉降过程在工程竣工通车前基本完成。而涵身两侧回填土方的施工过程较快,填土高度相对较高,又不利于压实,所以沉降量较之涵身要大得多,这样就产生了沉降差—导致涵头跳车。防治措施如下:61、在地质不良的地段,若软弱层较薄时,可采用天然砂砾、碎砾石、砂等强度高、渗水性好的材料进行换填;如软弱层较厚时,可采用砂井、袋装砂井、砂桩、粉喷桩等方

5、法降低地基土的含水量,提高承载力。存在比较薄的淤泥应全部清除,清理到硬面后进行碾压达到要求后方可进行填筑。而存在比较厚的淤泥无法全部清除的,根据现场情况进行砂井排水处理、超载预压法、砂砾垫层、生石灰桩、碎石桩等几种方法处理。还要注意防水,对路基工作区以内的水,要采取有效的防渗、防漏、防毛细水等措施,防止水分对地基及路基填料产生不利影响。2、保证台背填土范围,规范要求台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m。拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍,涵洞两侧不应小于2倍孔径长度。分层填筑应严格控制含水量,宜控

6、制在大于最佳含水量2%,分层填筑松铺厚度不宜大于20cm,台背回填宜选用大型施工机械配合小型夯实机具进行施工,桥台两侧回填应同时进行。采用大吨位振动压路机碾压地基,以加大地基的填前沉降量,必要时还可掺石灰处理,确保地基土达到规定的压实、沉降效果及承载能力。3、台背与路基连接处应预留1:1.5的坡,坡面必须密实,或采取开台阶方法,台阶应为高60cm、宽度不小于1m的台阶,开好台阶后应在台阶上进行压实度试验,保证台阶密实度。使台背与路基充分连接好。桥队与路队应共用一个水准点控制标高,搭板由路面施工队施工,搭板与其连接的一段路面在其他部位完工后再施工

7、。路面施工接近桥头时,应注意路面与桥梁标高的协调,使桥头处舒顺。二、露筋现象6混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。露筋现象的产生主要是由于:灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露;结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋;混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆。混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;木模扳未浇水湿润.吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致漏筋。防治措施如下:1、浇灌混凝土,应

8、保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度若超过2m,应用串筒、或溜槽进

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