舟山螺头水道悬沙数值模拟研究.pdf

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1、第32卷第1期2013年2月海洋通报MAR矾ESCⅡ£NCEBULLETINV01.32.No.1Feb.2013舟山螺头水道悬沙数值模拟研究冯沈科,姚炎明(浙江大学海洋科学与工程学系,浙江杭州310058)摘要:建立了以舟山螺头水道海域为重点研究区域的平面二维潮流泥沙数学模型,模型对螺头水道海域2005年1月的悬沙场进行了模拟,将模拟结果与实测资料进行比较,二者吻合较好,模拟结果分析表明:螺头水道内含沙量由西至东逐渐减小,涨落潮主流流路的差异使得水道内存在两股相反的悬沙净输运趋势,但总体净输沙方向为落潮流方向;含沙量与涨落潮流过程密

2、切相关,水道内以平流输沙作用为主,沉降及再悬浮作用小,是长江口及杭州湾向外海输沙的主要通道而非主要沉积区域。关键词:螺头水道;悬沙模型;净输沙;平流输沙中图分类号:P736.221文献标识码:A文章编号:1001—6932(2013)01一0058—08ResearchonthesuspendedsedimentsimulationfortheLuotoustraitofZhoushanIslandsareaFENGShen—ke,YA0Yan—ming(D。p8rtmentofoceanScienceandE“gineering,Z

3、hejiallguniversity,Ha“gzhou3l0058,China)Abstract:Thispaperpresentsa2DtidalcuITentandsuspendedsedimentmodelwhichtakestheLuotoustraitasthekeyresearcharea.ThemodelwaseadoptedtocarryoutnumericalsimulationofsuspendedsedimentmovementintheLuotoustraitareainJanuaryin2005.Agooda

4、greementwasfoundbetweentheobsenrationdataandcomputedresults.Analysesonthecomputedresultsshowedthatthesedimentconcentra“onwasdecreasedfbmthewesttot}leeastoftheLuotoustra“。andthereweretwooppositetrendsofthenetsedimenttransportinthestraitbecauseofthedifferencebetweenthemai

5、nstreamofthenoodandebbtidalcurrent,butthetotalnetsedimenttransportdirectioninthestraitwaStheebbtidalcun℃ntdireetion,Therewasagoodcorrelationofthesedimentconcentrationandtheprocessofnoodandebbcurrent,whichmeantthattheadvectivesedimenttransponwasthemaiorfunction《thesedime

6、nttransportinthestraitandmadetheLuotoustraitthemainchannelofsedimenttransportf如mtheYan甜zeRiverestuaIyandHangzhouBay.totheopensea.Keywo“Is:Luotoustrait;suspendedsedimentmodel;netsedimenttranspon;adveetivesedimenttransport螺头水道位于舟山群岛中部,是连接杭州湾和外海的主要潮汐通道之一,其北靠舟山岛南部诸岛,南临穿山半岛,

7、西接金塘水道和册子水道,东连峙头洋,通过舟山群岛东南部诸水道与外海相连,与北侧的长江口和杭州湾存在着复杂的水体和物质交换。螺头水道基本为东西走向,至大榭岛东侧转为西北——东南走向,水深较大,100m等深线几乎贯穿整个水道,是宁波——舟山港重要的深水航道资源(图1)。岛礁众多、峡道密布是舟山群岛的一大特点,峡道因其特殊的水动力及沉积特性引起了不少学者的兴趣,对舟山金塘水道、册子水道、虾峙门水道、及马岙水道等的研究已得出舟山峡道水深流急、潮流往复、沉积物具有显著分带陛等结论(蒋国俊等,1998),但对于峡道内的悬沙分布及输运特陛的研究还相

8、对较少。螺头水道作为舟山岛南侧连接杭州湾与外海唯一的潮汐通道,其内部的悬沙分布及输运特性直接反映了杭州湾与外海之间的泥沙运动和交换特征。已有的有关螺头水道泥沙特性的研究较少,且主要以实测水文泥沙资料分析为收稿日期:201

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