海上油田维修支持船研发设计.pdf

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1、第23卷第2期(总第134期)船舶V01．23No．22012年4月SHIP＆B0ATApril，2012[研究与设计]海上油田维修支持船研发设计张建勇李学军王宁穆顷(中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司天津300452)[摘要]简要介绍自主研发设计的“海上油田维修支持船”的主要技术性能和船型主要技术特点。该船定位为国内一流水平的海上油田维修支持船，具备较强的抗风浪能力，且单船作业能力强、自动化程度高，能为海上维修改造提供全面支持，其各项功能均针对海上油田维修作业实际需求进行设计，能够大幅提高海上施工效率，降低施工风险。【关键词]海洋平台；海上油田维修支持船；研发设计；功能论证

2、[中图分类号】U674．38[文献标志码]A[文章编号]1001—9855(2012)02—0001—06RKesearchandd~lesiIj[nfor0I圩tSshbeoreo0ilfiI1eldI1MRv~esselsZHANGJian-yongLIXue-janWANGNingMUQing(OilfieldConstructionEngineeringCo．，CNOOCEnergyTechnology&ServicesLimited，Tianjin300452，China)Abstract：Themaintechnicalcharacteristicsandshiptypef

3、eaturesof“offshoreoilfieldIMRvessels”whicharedevelopedindependentlyareintroducedinthispaper．Aimedatafirst—classoffshoreoilfieldIMRvessel，thisshiphasbettercapabilityofwindandwaveresistance，largerworkcapacityofasingle-ship，highautomationandcanprovideoverallsupportforoffshoremaintenanceandconstruct

4、ion．Thesevariousfunctionsaredesignedtomeetpracticalrequirementsofoffshoreoilfieldmaintenance，andcanimprovetheeficiencylargelyandreducetheconstructionrisk．Keywords：offshoreplatform；ofshoreoilfieldIMRvessel；researchanddesign；performancedemonstration船。为海上油田提供大型设备维修、生产设施改造、0引言水下设施检修及应急抢修等服务和支持。中海油在2

5、0lO年成功实现国内海上油田50001船舶的设计要求万吨产能规模，现有的海上固定平台设施接近200座，海底管线总长度超过4000km。2011-2015年1．1船舶用途间。将有近20％的平台陆续进入延期服役阶段。而本船为全电力推进、自航且带DP一1级动力定新建平台、海管和海缆的数量将持续大幅增加。如位和8点锚泊定位功能的油田维修支持船，主要作此众多的海上设施，其维修和改造的工作需求十分业区域为渤海，用于海上油气田生产设施与装备的巨大，亟需专业化程度高、可靠性强的专业维修支持综合性维修保障作业支持⋯。[收稿日期]2011-10—17-[修回日期]2011-12—08【作者简介]张建勇(1

6、979一)，男，汉族，硕士，工程师，主要从事船舶与海洋工程结构设计工作。李学军(1968一)，男，汉族，高级工程师，主要从事船舶与海洋工程结构设计工作。王宁(1982一)，男，汉族，工程师，主要从事船舶与海洋工程结构设计工作。穆顷(1981一)，男，汉族，工程师，主要从事船舶与海洋工程结构设计工作。第23卷第2期(总第134期)船舶V01．23No．22012年4月SHIP＆B0ATApril，2012其主要作业用途如下：风速(起重作业)16m／s(1)海上油田大型设备维修改造；风速(待机工况)21m／s(2)海上平台水上／水下结构改造；流速2kn(3)海底管道，电缆检测维修；1．4船

7、级(4)海上平台水下检测维修；★CSA(5)海上平台修井设施搬迁；SpecialPurposeShip，PSPC(B)，IceClassB(6)海上施工作业生活支持；★CSMAUT-0．DP-1(7)海上调试作业电力支持；(8)废弃海管／海缆回收；2总体设计(9)小型井口设施拆除。1．2船型2．1主要尺度和性能参数本船为钢质、全电焊的海上油田维修支持船．船总长117．9nl体为流线型，船首设90人居住区及直升机甲板。全垂线间长110．5m船为电