核电汽轮机低压缸不均匀热变形诊断.pdf

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1、第59卷第3期2017年6月汽轮机技术TURBINETECHNOLOGYV01．59No．3Jun．2017核电汽轮机低压缸不均匀热变形诊断杨璋1’2，王瑜3，蒋彦龙1(1南京航空航天大学航空宇航学院，南京210016；2福建宁德核电有限公司，宁德355200；3南京工业大学城市建设学院，南京211800)摘要：研究核电汽轮机低压缸不均匀热变形故障的典型特征与处理方法。某核电汽轮机空载进行电气试验期间，因2号低压转子前轴承处振幅持续爬升且轴瓦温差达停机值而被迫打闸。通过分析各振动测点的频谱、晃度、波德图判断低压转子存在动静摩擦，分析各支撑轴承轴瓦金属

2、温度变化趋势、顶轴油压力值判断轴瓦发生了不均匀变形，结合核电汽轮机低压缸结构特点与运行参数，综合诊断这起事件的直接原因很可能是低压缸缸体不均匀热变形。电厂进行针对性检查发现，汽水分离再热器第二级加热器的启动调节阀处于错误全开位置，导致低压缸进汽温度异常上升后缸体整体下凹，快速处理后机组顺利冲转并网。研究表明，核电汽轮机低压缸发生热变形下凹后，会导致低压转子与端部汽封处发生轻微动静摩擦，振动响应慢但惯性大；同时还会导致支撑轴承前后端温差缓慢变大。关键词：核电汽轮机；低压缸；摩擦；振动分类号：TK268文献标识码：A文章编号：1001-5884(2017

3、)03-0207-04DiagnoseofNuclearSteamTurbineLowPressureCylinder7Non．homogeneousThermalDistoaionYANGZhang1”，WangYu’，JIANGYan-long1(1DepartmentofAerospaceEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，N柚jing，210016，China；2NingdeNuclearPowerCompany，Ningde，355200，China；3Coll

4、egeofUrbanConstruction，NanjingUniversityofTechnology，Nanjing211800，China)Abst瑚In：Thetypicalcharacterandtreatmentmetllodofnuclearsteamturbinelowpressurecylinder'snon—homogeneousthermaldistortionaccidenthasbeenresearched．Anuclearsteamturbinewascompelledtoshutdownbecauseofincreasi

5、ngriseforshaftvibrationvalueandbearingmetaltemperaturedifference．ThefrictionWasconsideredtohappenbyanalyzingtherotors’vibrationspectrum，run-outandBode，andalsobeatings’non—homogeneousdistortionbyanalyzingthetrends’ofbearingsmetaltemperaturesandjackingoilpressures．Meanwhilewithin

6、theconsiderationofnuclearsteamturbine’Sstructurecharacterandrunningparameter，themaincauseofthatdefaultmaybewaslowpressurecylinder7Snon—homogeneousthermaldistortion．Basingonthatanalyzeresult，workersrapidlyfoundamistakewithstartupadjustvalveeheck§openingjawwhichcausedtheinletstea

7、mtemperaturearisingsharply．AfterthatdefaultWastreated，thesteamturbinestarted-upandconnectedtogridnormally．Ithasfoundthat，whenthenuclearsteamturbinelowpressurecylinderisnon—homogeneousdistorted，therewillbefrictionbetweentherotorandexternalglandwhichcauseslightvibrationresponsebu

8、tlargerinertia，andslowlyarisingtrendsofbearingmetaltem