多负载移动式ICPT系统的研究.pdf

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1、第48卷第3期电力电子技术Vo1.48.No.32014年3月PowerElectronicsMarch2014多负载移动式ICPT系统的研究张海波,何志红,邹爱龙,王慧贞s(1.江西洪都航空工业集团有限责任公司,江西南昌330024;2.中船重工第七二四研究所,江苏南京211106;3.南京航空航天大学,江苏南京210016)摘要:针对目前感应非接触电能传输(ICPT)系统在负载可变或多负载时存在的问题,对多负载移动式ICPT系统进行了研究。介绍了多负载移动式ICPT系统主要结构及关键的技术问题。建立了

2、多负载移动式ICPT系统的电路模型,研究了工作频率对系统传输功率的影响.给出了系统参数设计方法。建立了系统的传递函数模型,提出恒流控制策略,分析了等效负载的变化范围,并进行了仿真和实验验证。关键词:感应非接触电能传输;多负载;移动式中图分类号:TM92文献标识码:A文章编号:1000—100X(2014)03—0048—03ResearchAboutaMovableICPTSystemWithMulti.1oadZHANGHai—bo,HEZhi-hong,Z0UAi—longa,WANGHui—zhen

3、(1.J/angxiHongduAvi~ionIndustryGroupCo.,Ltd.,Nanchang330024,China)Abstract:Accordingtotheproblemsofmuhiloadinductivelycoupledpowertransfer(ICPT)s~tem,themainprob-lemsofmovableICPTwithmulti·loadisanalysed.Themainstructureandkeyissuesarepresented,andthecirc

4、uitmodelofICPTisbuilt.Theefectofthefrequencyonthepowertransmissionisanalyzedandthedesignmethodofsystemparametersayepresented.Thetransferfunctionmodelofthesystemisbuiltandtheconstantcurrentcontrolmethodisputforward.Therangeofvariationoftheequivalentloadisa

5、nalyzed.Simulationandexperimentaletakentoverifytheanalysesandmethods.Keywor~:inductivelycoupledpowertransfer;multi·load;movable1引言2多负载移动式ICPT系统IC的基本原理是利用电磁感应将电能转化2.1多负载移动式ICPT系统的结构为磁能.在比较大的气隙内通过磁场将能量从初图1示出多负载移动式ICPT系统,系统主要级传递到次级。ICPT无需导体直接接触,不会产由初级和次级两部分构

6、成。每个次级由拾电器、次生火花,绝缘效果好,没有裸露导体,安全性能高,级补偿电路和负载构成,次级可有多个且可沿导维护成本低。ICPT安全、方便、低维护的特点使得轨移动;初级主要由导轨、初级补偿电路、逆变电其在交通运输、航空航天、医疗等方面具有广泛的路和直流电压源组成[2]。应用前景⋯。在移动式ICPT系统中,为使负载能够移动,耦合线圈的初级(供电侧)要做成导轨形式,且没有磁芯,这就大大降低了初次级耦合线圈的耦合系数.为弥补低耦合系数造成的传输功率较低的拾电器(次级)问题,就必须增大初级电流的频率和幅值。多

7、负载导ICPT系统中。存在着负载变化引起系统谐振频率(初变化,负载间相互干扰及系统所能承受的负载变化范围等问题,因此必须采用合适的补偿电路和图1多负载移动式ICP,r系统示意图控制方法。在此主要对以上问题进行了研究,并提Fig.1SchematicdiagrammovableICsystemwithmulti—load出了解决办法。拾电器线圈和导轨互相耦合,构成非接触电定稿日期:2013—12—30能传输的电能传输机构——松耦合变压器,松耦作者简介:张海波(1976一),男,江西萍乡人,高级工程师,合变压

8、器可等效为一个漏感较大、耦合系数较低研究方向为飞机电气。的变压器,也可等效为两个互相耦合的电感[3]。导48多负载移动式ICPrr系统的研究轨中流过较高频率(几十千赫兹)的正弦交流电流,由图3可见.在=1处系统的有功功率接近最大在拾电器线圈中感应出电流,从而实现电能传输。有功功率输出点,无功功率接近零;而且随着A增由于松耦合变压器漏感大,所以初、次级均需添加大,最大有功功率输出点向∞=1处靠近,但有功补偿电路,补偿电路主要为了

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