基于改进的磷虾群优化算法的汽轮机初压优化研究.pdf

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1、第35卷第9期动力工程学报V01．35No．92015年9月JournalofChineseSocietyofPowerEngineerings。p·2015文章编号：1674—7607(2015)09—0709—06中图分类号：TK267文献标志码：A学科分类号：470．30基于改进的磷虾群优化算法的汽轮机初压优化研究牛培峰1’2，杨潇1，马云鹏1，卢青1，林鹏(1．燕山大学电气工程学院，河北秦皇岛066004；2．燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室，河北秦皇岛066004)摘要：以求解汽轮机变工况运行时的最优主蒸汽压力为目标，首先根据汽轮机运行数据，利用回声状态网络(ES

2、NS)建立热耗率预测模型，然后利用改进的磷虾群优化(I—KH)算法的全局搜索能力，在可行的主蒸汽压力范围内对所建预测模型进行主蒸汽压力寻优，并将优化后的汽轮机滑压运行曲线与厂家设计压力曲线进行对比．结果表明：优化后机组各个负荷下对应的热耗率均有所下降；按照优化后的汽轮机滑压运行曲线运行可有效降低机组热耗率．关键词：汽轮机；热耗率；回声状态网络；磷虾群优化算法；最优初压OptimizationonInitialPressureofaSteamTurbineBasedonImprovedKrillHerdAlgorithmNJUPeifen91一，YANGXia01，MAYunpen91

3、，LUQin91，LJNPen91(1．SchoolofElectricalEngineering，YanshanUniversity，Qinhuangdao066004，HebeiProvince，China；2．KeyLabofIndustrialComputerControlEngineeringofHebeiProvince，YanshanUniversity，Qinhuangdao066004，HebeiProvince，China)Abstract：Toobtaintheoptimalmainsteampressureofasteamturbineundervariabl

4、eworkingconditions，aheatratepredictionmodelwasestablishedusingoperatingdataoftheturbinebyechostatenetworks(ESNs)，withwhichtheoptimalinitialsteampressurewassearchedintherangeofpermittedpressurebytakinguseoftheglobalsearchingabilityofimprovedkrillherdalgorithm(I—KH)，andtheoptimizedtur—binesliding

5、pressureoperationcurvewascomparedwiththedesigncurve．Resultsshowthattheunitheatratereducesatvariousloadsafteroptimization，whichcouldbeeffectivelylowerediftheturbinerunsac—cordingtotheoptimizedslidingpressureoperationcurve．Keywords：steamturbine；heatrate；echostatenetwork；krillherdalgorithm；optimal

6、initialsteampres—S1】re随着我国电网负荷峰谷差增大，大型机组不得不参与电网调峰运行，这样大、中型容量汽轮机组会长期运行在非额定工况下，其安全性和运行效率都会受到一定的影响．在影响汽轮机热经济性的众多因素中，只有运行方式和运行参数可由运行人员及时调整⋯．因此，研究火电机组在偏离设计工况下的最佳运行方式和最优参数具有重要意义．滑压运行是一种可有效提高机组效率的运行方收稿日期：2014—10—16修订日期：2014—1l_17基金项目：国家自然科学基金资助项目(60774028)；河北省自然科学基金资助项目(F2010001318)作者简介：牛培峰(1958一)．男，吉

7、林舒兰人，教授，博士生导师，研究方向为：复杂工业系统的智能建模与智能控制和流程工业综合自动化．电话(Tel．)：0335—8072979；E—mail：npf882000@163．corn．动力工程学报第35卷式，但并不是在任何负荷下都宜采用滑压运行，如在高负荷区和过低负荷区就不宜采用滑压运行．火电厂一般采用复合滑压方式，即定一滑一定方式．然而何时采用定压运行、何时采用滑压运行，定压运行与滑压运行的负荷临界点如何确定均是值得研究的问题．只有当汽轮机相对内效