基于变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力.pdf

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1、电气传动2012年第42卷第3期ELECTRICDRIVE2012Vo1．42No．3基于变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力何东升(国家中低压输配电设备质量监督检验中心，广东东莞523325)摘要：电力系统中不可避免的短路事故层出不穷，为提高变压器抗短路能力设计，根据变压器短路试验的基本情况、数学模型和受力情况，分析了变压器短路试验过程中出现的各种故障前兆及其原理。最后，根据试验结果情况提出了关于提高变压器抗短路能力的措施和建议，对变压器抗短路能力设计有一定的指导意义。关键词：变压器；短路试验；短路强度；建议中图

2、分类号：TM406文献标识码：AStudyonImprovingAbilitytoWithstandShort—circuitofTransformerBasedonSuddenShort-circuitTestHEDong—sheng(ChinaNationalQualitySupervisionandTestingCenterforMid—lowVoltageTransmissionandDistributionEquipment，Dongguan523325，Guangdong，China)Abstract：

3、Short—circuitaccidentsinthepowersystemoftenoccurinevitably，tOimprovethedesignofthetransformerwithstandshort—circuitcapability，thebasicprinciples，mathematicalmodelandstressintransform—ershort—circuittestweredescribed．Variousfaultprecursorsanditsprincipleappeari

4、ngintheprocessoftrans—formershort～circuittestwerealsoanalyzed．Atlast，AccordingtOtheresultsofexperiment，theproposaltOraiseabilitytowithstandshort—circuitofpowertransformerwereoffered，whichhasinstructivesignificancetOimproveabilityofwithstandshort—circuitdesign．

5、Keywords：transformer；short—circuittest；short—circuitstrength；proposal动力检验变压器和各种导电部件的机械强度，其1引言目的是为了考核变压器的动稳定性。因此，突发电力输配电系统在运行过程中不可避免地出短路试验是保证变压器抗短路能力的一项十分重现单相、两相或三相短路事故，同时，随着国民经要的特殊试验_1]。济、工农业的发展，电力系统装机容量不断增长，2短路试验基本情况系统短路容量大为提高，其相应的系统阻抗所占比例愈趋下降，加之单台变压器的容量增大，使G

6、B1094．5—2008(电力变压器第5部分承变压器短路电流幅值更为增加，作用在变压器受短路的能力》(等同于IEC60076—5：2006，绕组上的机械应力更大。这就要求电力变压器MOD)是目前国内变压器产品短路承受能力试验应具有一定的短路承受能力，而且不能仅靠设现行所遵循的标准。根据此标准，短路试验可采计计算来保证，而必须要通过专门的试验来验用如下2种方式[2]。证考核。1)先短路法。即在变压器的二次侧预先短变压器短路承受能力试验，俗称“突发短路试路，然后在一次侧进行励磁，如图1所示。这种方验”，是专门用于检验变

7、压器承受短路事故能力的法为了尽可能地避免铁芯饱和以及在试验最初的特殊试验，是对变压器制造的综合技术能力和工几个周期中产生过大的磁化涌流叠加到短路电流艺水平的考核，利用试验中强短路电流产生的电上，而要求电源施加在离铁芯柱最远的绕组上。作者简介：何东升(1978一)，男，硕士，工程师，Email：china5371259@126．COITI62何东升：基于变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力电气传动2012年第42卷第3期式中：【，为一次侧电压峰值；Go为突发短路时电A口源电压的初相角。被试方程式(1)的解为三相一B变

8、b压：+器CcTT一[sin(叫t+ao-ad)-sin(ao一国)·e-2Lyd_](2)厶d图1先短路法试验接线图Fig．1Thefirstshort—circuittestconnectiondiagram式中：Zd为短路阻抗；crd为短路阻抗相位角；i为对称短路电流，是稳态分量，呈正弦规律变化，2)后短路法。即变压器一次绕组施加励磁电i：U1／zd·