探究我国桥梁设计中结构耐久性问

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1、探究我国桥梁设计中结构耐久性问　　中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：引言桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。一、桥梁安全性、耐久性不足的危害随着施工技术的不断发展和进步，工程施工也向着大规模化、复杂化、功能多样化的方向发展。现代工程项目的共同点在于投资巨大，对技术条件要求比较高，对环境的影响较大，遭到破坏后的修护、加固难

2、度大，因此，现代桥梁工程中，一旦出现安全性、耐久性不良等问题，其影响十分恶劣。1、巨大的经济损失桥梁建设工程多需要投入大量的财力、人力和物力，如果在桥梁设计时，考虑不到位，桥梁的安全性和耐久性就得不到有效的保证，在后续的桥梁养护和运营中就需要再次耗费大量的资金，造成资源浪费。72、严重的工程事故导致桥梁事故的原因是多方面的，但是据有关部门统计，人为错误导致的事故约占事故总数的80%。在整个工程建设中，最关键的因素就是人的因素。工程的结构安全、质量管理等各个方面都离不开人的管理和参与，因此人为的失误，会对桥梁工程造成重大影响。桥梁安全性和耐久性不足，会造成严重的工程事故，甚至有可能导致坍塌。3、

3、恶劣的社会影响桥梁工程的质量，直接关系着百姓民生，代表着政府的形象。一旦桥梁工程质量出现问题，就会影响政府在市民心中的形象，造成恶劣的社会影响。二、桥梁设计中结构耐久性差的主要原因1、设计过程中的失误在进行桥梁设计的过程中，首先要保证结构方案的设计具有科学性、经济性以及合理性；其次，要选择可靠的规范的设计指标和相对标准的安全系数来进行结构和相关部件的设计，这样才能保证公路桥梁符合结构安全性的标准。不过在进行实际的设计时，有很多设计师将重点过多地放在了安全性上，忽视了桥梁结构构造细节对耐久性的影响，造成施工人员实际操作难度加大。这样做的结果是公路桥梁在投入运营之后问题百出，不利于安全通行。不仅会

4、增加桥梁维修的投资，还对综合经济效益产生了不利影响。72、施工和管理水平低。桥梁工程在我国的基础建设项目中占据了非常重要的比例，对我国的经济发展起到了极大的促进作用。但是在实际的使用过程中，由于路桥的质量问题，出现了多起事故，威胁到了国家的稳定和人民的生命财产安全。通过多起事故的调查发现主要是路桥在施工阶段的不合理造成的，主要表现如下：对于路桥的施工要严格按照施工规范严格执行，但是很多的施工单位在施工的过程中没有按照施工规范执行，对于原材料的质量没有严格控制，致使很多质量低劣的材料应用到工程中，为工程的质量留下了隐患。施工工艺不规范，每一个施工环节都对工程质量有很大的影响，但是实际施工中却达不

5、到施工标准，在后期的使用过程中，出现了耐久性和安全性质量事故。现在的很多施工单位都是农民工自发组织，施工技术不专业，没有合理的组织管理制度，施工人员素质参差不齐，对工程的质量有很大影响，造成路桥的安全性和耐久性无法得到保障。3、桥梁工程的监督管理体系有待进一步完善7桥梁施工需要专业人员做监督管理，施工之前，桥梁的结构构造体系、结构材料的使用在工程建设的全过程都需要专业技术人员的管理。现实施工过程中，由于工作人员疏忽导致的数据失实、结构整体性和延长性不足，冗余性较长等问题就时有发生；此外，施工过程中的图纸不明、混凝土的等级判定、钢筋直径、构件截面的厚度等问题都需要专业人员的考核。任何环节的疏忽都

6、有可能为桥梁的使用埋下隐患，影响桥梁的耐久性和安全性。三、提高桥梁设计中结构耐久性的措施1、提高延长桥梁寿命的意识在进行桥梁建设的过程中，必须要从以前仅仅满足承载量的观点改变过来。在设计施工中不仅要考虑到负荷能力，与此同时也要考虑到桥梁是否有足够长的寿命，这些内容一定要与具体的相关规定保持高度一致。提高延长桥梁寿命的意识，对更加深入地探究公路桥梁结构具有十分重要的意义。在实际操作中，这些相关的寿命参数也不一定十分的绝对化。必须先经过许多次的模拟实验，才能确定最终数值。在对桥梁建设周期进行确定之后，还要进一步考虑以下几个因素：设计是否合理、施工是否到位、使用是否恰当、维护是否及时等。只有将以上的

7、因素考虑周全了，才能保证公路桥梁有一个相对较长的使用寿命。2、重视材料工艺水平设计7国内桥梁设计存在的主要问题是结构正常使用性能差（指与设计期望相比，可归结为适用性能差，包括桥梁的过大振动、线形不平顺、接头跳车、结构开裂和过大的变形等）、耐久性和安全性差（包括使用寿命短、维护费用高、安全事故较频繁等）。这些问题的产生固然与目前国内施工质量和管理水平较低有关，但平心而论，既然这种现状不能在短期内得到