关于民用建筑施工图设计中常见问题和建议

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1、关于民用建筑施工图设计中常见问题和建议　　摘要：由于近些年来国民经济的快速发展，使得我国房地产业也发展较快，从而使得建筑设计单位和设计人员不断增多，同时，当前民用建筑施工图设计存在较多问题。本文主要是对我国当前民用建筑施工图设计情况进行探讨分析，从中找出问题所在，并提出相应的解决措施。关键字：民用建筑；施工图设计；常见问题；意见与建议中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：随着今年来我国建筑业的飞速发展，民用建筑施工图设计面临着新的挑战与机遇，同时对建筑专业设计人员的执业能力要求也在不断提高。然而，目前民用建筑的设计周期不断压缩，此外，

2、建筑设计相关技术人员的技术水平参差不齐，因此，在民用建筑施工图设计中不可避免地出现这样或那样的问题。本文结合以下几方面当前常见的民用建筑工程施工图设计问题加以分析。1民用建筑施工图设计说明常见问题7在建筑设计说明中，对建筑设计依据、建筑工程概况、建筑工程设计要点、建筑节能设计、人防工程设计、建筑消防设计、无障碍设计以及汽车库设计等的表述中，因对规范概念理解不透彻、模糊或不能形成相同信息，在相关图纸中的关联思维模式上造成多处表述矛盾，若在施工图设计出图阶段不能严格把关，就会把问题带到施工图审查甚至施工中去，不仅给建设单位造成经济损失，而且会

3、给后期工程验收留下更多的安全隐患。1.1民用建筑工程概况建筑工程概况中建筑分类和耐火等级、建筑高度、阳台建筑面积概念模糊。1.1.1建筑高度。关于建筑高度的计算，在设计中经常会出现漏算室内外高差或者多加女儿墙高度的情形。通常情况下，无论多层还是高层建筑，其建筑高度都应为建筑物室外地面到其檐口或屋面面层的高度。1.1.2建筑分类和耐火等级。只有高层建筑才划分建筑分类，一类高层的耐火等级应为一级，二类高层建筑、裙房的耐火等级不应低于二级，高层建筑地下室的耐火等级应为一级。对于多层建筑而言，耐火等级有一级、二级、三级、四级4个等级，对应规定了不

4、同耐火等级的最多允许层数和防火分区最大允许建筑面积。1.2民用建筑工程设计要点屋面和地下工程防水设计达不到设防等级要求，说明中的防水材料与工程做法、墙身详图不一致。因《地下工程防水技术规范》（GB750108―2008）4.8.1条规定“地下工程种植顶板的防水等级应为一级”、《种植屋面工程技术规程》（JGJ155―2007）3.0.7条规定种植屋面最上道防水层必须采用耐根穿刺防水材料，故更应特别注意种植屋面的防水设计。1.3民用建筑环保设计在环保设计中，相关人员并没有对所使用的无机非金属建筑材料及装修材料放射性指标限量、建筑材料及装修材料

5、的有毒物质散发量作出明确要求。建筑环保设计应依据《住宅建筑规范》（GB50368―2005）7.4.1条和《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325―2001）来执行。同时，民用建筑环保设计中极易被忽略的是如果民用建筑工程场地土壤氡的浓度测定结果在20000Bq/m3到30000Bq/m3之间，或土壤表面氡析出率在0.05Bq/m2・s与0.1Bq/m2・s之间时，必须要采取建筑物底层地面抗开裂措施。1.4民用建筑汽车库的设计在进行民用建筑汽车库的设计时，要确保汽车库应依据《汽车库建筑设计规范》（JG

6、J100―98）进行设计，设计中常出现以下问题：1）地下车库出入口距道路红线不足7.50m。《民用建筑设计通则》（GB50352―2005）5.2.4条有明确规定，地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持≥7.507m安全距离。2）汽车库内通车道的最大纵向坡度超《汽车库建筑设计规范》（JGJ100―98）表4.1.7的规定。设计时应考虑到安全和驾驶员的心理影响、汽车爬坡能力和刹车能力。1.5民用建筑的无障碍设计民用建筑的无障碍设计其目的是为了给城市创建一个无障碍的环境，从而提高人民社会生活质量，并能够确保给行动不便者可以方便、快

7、捷、安全地使用建筑物。同时，按照相关规定，对于七层及七层以上的民用建筑应该对建筑入口、候梯厅、入口平台、公共走道以及无障碍住房等进行有效的无障碍设计，从而确保施工质量，有数据表明，以往的民用建筑施工图设计中常常遗漏无障碍住房的设计，从而影响到整体的设计效果。2对民用建筑施工图设计的意见和建议2.1提高经营者及设计者的素质。7企业要有质量、安全、规范意识，质量是一个企业生存和发展最重要的保障，要树立正确的经营理念。经营者要始终保持清醒，切不可只重视经营而忽视质量，要依据建筑工程的具体时间情况，遵守国家的法律法规，排除干扰，制定出切实可行的、

8、科学合理的设计方案。既要抓住设计质量，同时也要抓住市场经营，两者相互协调统一，才能使企业又好又快发展。对于设计者而言，若想在社会上长久地立足，必须不断提高自身各方面的素质，加强专业技能的培训，