汽车发动机基础知识培训.pdf

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1、发动机知识介绍众泰汽车研究院杨杨巍杨巍20102010-2010---12121212----13131313众泰汽车研究院培训教材P1发动机部分1、发动机的历史发展2、发动机的分类3、发动机的常用术语4、发动机的工作原理5、发动机的基本构造5、发动机的主要性能指标与特性6、介绍几种发动机众泰汽车研究院培训教材P2发动机的历史发展1705年英国人托马斯·纽科门发明蒸汽机1794年英国人斯垂特提出可燃混合气的概念1859年法国技师雷诺尔试制以煤气为燃料的二冲程发动机1866年德国人尼古拉斯·奥托试制以煤气为燃料的四冲程发动机1883年德国人戴姆勒与迈巴赫发明

2、了四冲程汽油机1897年狄赛尔发明了柴油机众泰汽车研究院培训教材P3发动机的分类汽油发动机小型乘用轿车柴油发动机货车按照所用燃料分类乙醇燃料发动机目前国内应用较少LPG燃料发动机城市出租车、公交车众泰汽车研究院培训教材P4发动机的分类二冲程摩托车、大型船舶按照工作循环分类四冲程应用广泛众泰汽车研究院培训教材P5发动机的分类水冷发动机现代多数汽车采用按照冷却方式分类空冷发动机摩托车众泰汽车研究院培训教材P6发动机的分类单缸发动机摩托车、农用机械等按照气缸数量分类多缸发动机广泛应用，4缸、6缸、8缸、12缸等众泰汽车研究院培训教材P7发动机的分类单列式直列四缸

3、机按照气缸排列方式分类双列式V型六缸机多列式W型12缸众泰汽车研究院培训教材P8发动机的分类自然吸气发动机按照进气方式分类涡轮增压发动机众泰汽车研究院培训教材P9发动机的常用术语排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量上止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置。上止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置。活塞行程：活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程众泰汽车研究院培训教材P10发动

4、机的工作原理1.进气行程：活塞从上止点向下止点运动，排气门关闭，进气门打开，随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，当压力低于大气压时，在气缸内产生真空吸力，可燃混合气通过进气门被吸入气缸。众泰汽车研究院培训教材P11发动机的工作原理2.压缩行程：活塞从下止点向上止点运动，进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。众泰汽车研究院培训教材P12发动机的工作原理3.作功行程：作功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这一行程中，进气门和排气门仍然保持关闭，当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角

5、)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功。众泰汽车研究院培训教材P13发动机的工作原理4.排气行程：当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。众泰汽车研究院培训教材P14发动机的基本构造曲柄连杆机构配气机构发动机供给系点火系润滑系冷却系起动系众泰汽车研究院培训教材P15发动机的基本构

6、造曲柄连杆机构1.1.1.机体组1.机体组：主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成众泰汽车研究院培训教材P16发动机的基本构造曲柄连杆机构2.活塞连杆组：主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等众泰汽车研究院培训教材P17发动机的基本构造曲柄连杆机构3.曲轴飞轮组：主要由曲轴、飞轮等组成众泰汽车研究院培训教材P18发动机的基本构造配气机构1.气门组：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、卡簧众泰汽车研究院培训教材P19发动机的基本构造配气机构2.气门传动组：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂气门间隙调整螺钉等众泰汽车研究院培训教材P20发动机的基本构造

7、供给系燃油供给装置空气供给装置可燃混合气形成装置废气排出装置众泰汽车研究院培训教材P21电喷原理图众泰汽车研究院培训教材P22发动机的基本构造点火系功用：按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花，点燃可燃混合气。众泰汽车研究院培训教材P23发动机的基本构造润滑系功用润滑清洗冷却密封防锈液压减震缓冲众泰汽车研究院培训教材P24众泰汽车研究院培训教材P25发动机的基本构造冷却系众泰汽车研究院培训教材P26发动机的基本构造起动系起动条件转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。转速：能使发动机起动的曲

8、轴最低转速称为起动转速，在0~20℃时，汽油机的起动转速为30～4