风扇增压级整体鼓筒数控车加工技术研究

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1、风扇增压级整体鼓筒数控车加工技术研究　　摘要本文主要介绍发动机风扇增压级整体鼓筒数技术，主要从零部件、材料特点、结构特点等等方向进行分析。重点放置在技术加工上，以及现场加工一系列列问题分析中。分析其影响因素，从中找到应对方法，为现场施工提供技术支撑理论个方案，提高数控加工技术水平。关键字风扇增压级；数控车；技术中图分类号TG659文献标识码A文章编号1674-6708（2013）95-0039-021工艺加工技术5作业对零部件的材料要求比较高，要求等级相当于国产材料钛合金之级别，这样的材料投入机械使用中，才会确保机械正常运行。而且，主要考虑到钛合金化学性质稳定，物理流性质强

2、等特质。钛合金它的导热性比较弱，刚性硬度强。在加工中它的切削温度会随之提高，使得刀具磨损热度加剧。切削加工水平因为受到热度削弱，它的加工性能比较难实现。从器材结构上看，整体鼓筒件结构主要由四级环型燕尾槽组成，每个槽型有不同的T面结构，面轮廓样式不尽相同。面轮廓要保持在一定的数值范围内，例如它的倾斜度必须保证在OD25mm之中，盘鼓直径为470mm，相对应地鼓筒壁厚厚度要提升为2mm。零部件的外形需要由四组封严篦齿组成，这样才能确保温度升高时，它能发挥散热功效，该材质的使用和外形构造主要考虑工作运行环境。一般篦齿外径为0.1mm之内，如果直径过大了对设备运行会造成阻碍，因此，

3、需要将其控制在合理的范围之内。另外，薄壁零件它的规格要求却不相同，它的直径需要保障在最小范围内，这样它支撑起的零件才不会影响最终的交付质量。这些零件工艺设计过程比较简单，电散设备时常运用该工艺，运转速度提高，设备寿命也因此延长。5主要加工工艺步骤有：部件的毛料是整体设备的精化料，毛料使用需要得到了超声波检查，零件在了超声波检测下，如果毛面的形状过于简单，或者尺寸大小不符合设备运行需求，那么超声波会将准确的检测结果显示出来，人们根据不符合要求的项目进行整改，去除零件不均衡部分，保障毛料的质量。每个零部件的结构特点不尽相同，要根据具体的零件结构将工艺集中在一起，不合格检查要求的

4、材料，需要不断完善毛料质量，使得检验结果准确。保障每个壁厚大小，整个工序需要得到准确数据作支撑，需要质量保障材料做基础，这样确保了零件在加工过程中，它的刚性不受影响。每个零件的大小不一致，有的零件型面比较复杂、余量面比较大、针对这些特性，选择合适的改造方法，摒弃传统的沿型面走刀形式，杜绝出现型面余量大，影响设备正常运行。如果避免结构不均匀，那么在进行弹力测试时，会因为变形不足影响风扇运行效率。为了保障风扇正常运行，需要使用到“走刀”的方式，把剩余的部分去掉，保障型面余量刚好适合。不均匀的部分进行精加工，整个型面要保持整洁光滑。进行加工时，结合零件结构薄弱的特性，选择刚性好的

5、钛合金膻材料，确保其变速运行迅速、功率大。在适合的范围内进行变速运动，方便调整切削参数。钛合它的物理性质比较弱，导热性能比较差，在调整中容易造成刀具温度过高，而出现烧毁现象。刀尖的锐利被磨损，高效率的运行质量被降低。因此，在施工时要确保切削区域的温度，将温度控制在合适的范围内，既保障了风扇正常运行，也提高了刀具锐利度。如果温度得不到控制，那么需要准备充足的冷却液，在短时间内降低温度。2车控关键工艺需要解决的问题和措施环行燕尾槽维修加工程序比较繁琐，而且要求也比较高。需要加工到14级别的工艺水平，方可达到要求。环行燕尾槽加工环节是重点部分，应该严格控制每一个环节，它的槽型面轮

6、廓度确保为14个数据值，每个槽型它的倾斜5度保障在OD25规格中。以往的焊接精准度得不到保障，尤其是设备具有统一尺寸要求时，传统焊接方法满足不了需求。随着科技水平不断提高，人们开始研究焊接新方法，四级环槽定制方法被运用到生产中，它使用标准的刀杆尺寸，用模型刀片最为模具，月片主要有R及L两大类型，分别放置在上、下槽型面中。刀片刃部形状设计成三面刃，在统一的数据程序中，能够实现半封闭槽型构建，使得初次加工便成功，提高了运行效率，有效杜绝了多余接刀现象出现。数控程序编制要符合上下槽型规则需求，这样的尺寸大小必须要将保障在公差带范围中。零部件的精度大小和尺寸大小需要将在统一的数值中

7、进行控制，在数控运行过程中很多的尺寸大小不能直接通过测量计算出来。因此要将尺寸的检测工作摆放在第一位，保障尺寸大小符合检测需求。那些不容易删除的固定尺寸，在根据数控程序将尺寸删除掉，发挥出数控程序的作用。随着科技水平不断提高，过去单一的处理方式渐渐地演化成统一处理方式，只要选择尺寸不对称，尺寸不符合需求的数值，统一放置入数控系统中，选择行自动处理程序，这些不符合需求的尺寸数据会得到处理，统一的加工程序提高了工作效率。5尺寸公差值是影响检测的主要因素，数控系统直接控制公差值，将最大值和最小值去掉，留取最合适的部分，再