钢筋加工场施工方案.doc

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1、苏州市中环快速路（西环快速路北延工程共线段）XCLQ02标钢筋加工场施工方案苏州市中环快速路（西环北延线共线段）XCLQ02标钢筋场地建设施工方案编制审核批准华源建设集团有限公司苏州市中环快速路（西环北延线共线段）XCLQ02标项目经理部二O一三年四月华源建设集团有限公司第8页共8页苏州市中环快速路（西环快速路北延工程共线段）XCLQ02标钢筋加工场施工方案一、工程概况1、工程概况苏州市中环快速路（西环快速路北延工程共线段）路线起于春申湖路，利用春申湖互通与中环春申湖路高架相接，向北跨越旺盛路等多条老路及规划道路，接312国道分流线，利用太阳路互通与312国道分

2、流线中环共线段相接。设计标准：主线为双向六车道一级公路兼城市快速路，设计车速80km/h，新建桥梁汽车荷载公路-Ⅰ级；地面道路为双向四车道城市主干道，设计车速40km/h，新建桥梁汽车荷载公路-Ⅰ级。本标段为XCLQ02标段,高架桥施工范围：规划安元路北～苏埭路南，主线桩号K4+708～K6+415.5，总长1.708km，新建高架桥采用整幅断面。老苏埭路南设计一对上下高架桥匝道桥。主线高架桥与匝道桥上部结构均为现浇预应力钢筋砼现浇箱梁，下部结构为桩基础、H型墩（匝道桥为花瓶墩）；全线主线高架桥上部结构采用整体现浇预应力砼连续箱梁，跨径布置为3×30m共11联，

3、27.5m+30m+27.5m一联，3*35m两联，24m+26m+24m一联，4*30m一联，2*30m两联，30m一联，25m+28.5m+25m一联。高架桥宽度有26m、35.5m、45m，平行匝道宽度全宽9m。2、开竣工日期计划开工日期：2013年4月1日，具体以实际开工日期为准。计划交工日期：2014年11月30日华源建设集团有限公司第8页共8页苏州市中环快速路（西环快速路北延工程共线段）XCLQ02标钢筋加工场施工方案二、主要工作内容钢筋主要工程量序号品种规格数量适用部位1HRB335Φ281980.8T箱梁、墩身、系梁、承台ØØ2HRB335Φ25

4、2295.8T箱梁、墩身、承台、桩基3HRB335Φ22697.3T箱梁、桩基4HRB335Φ201735.4T箱梁、梁底挡块、承台、桩基、搭板5HRB335Φ165753.6T箱梁、梁底挡块、护栏、系梁、承台、桩基、台身、搭板6HRB335Φ142T台身7HRB335Φ122119.6T箱梁、梁底挡块、梁底调平块、护栏、墩身、系梁、支座垫石、承台、桩基、台身、挡块8HPB235Ø200.06T台身9HPB235Ø1638.5T梁底调平块、伸缩缝10HPB235Ø10488.8T桥面排水、墩身、系梁、承台、桩基11HPB235Ø820.2T系梁、桩基12D6网片

5、237.2T桥面铺装13Q23580*10钢板0.43T桩基14Q235Ø70钢管100T护栏、桩基15Q235Ø57*3.6224.5T桩基16Q235□1000*1000*163.01T梁底调平块17Q235□1200*1200*1621T梁底调平块18Q235□1400*1400*163.2T梁底调平块19Q235□1600*1600*1620.9T梁底调平块20Q235□1800*1800*169T梁底调平块21钢绞线ØS15.22037.1T箱梁、系梁三、施工平面布置根据交通运输网，和经过现场踏勘华源建设集团有限公司第8页共8页苏州市中环快速路（西环快

6、速路北延工程共线段）XCLQ02标钢筋加工场施工方案情况，并结合总体施工方案和施工计划的要求，以及设计部门提供的图纸进行了施工总体平面布置。（详见附图：施工总平面图）我们将按照苏州市一级公路建设指挥部2012年9月下发的《标准化建设》管理办法的标准和精神创建文明工地。根据业主要求及施工需要对场地进行加固强化处理和设置标识标牌，项目部生产区、生活区及后场区用地符合业主和监理硬化的要求。临时房屋建设尽量布置在噪声干扰较小的地方，临时房屋的搭设满足美化环境、文明施工和业主的要求，施工结束后，必须按相关文件要求恢复原状。考虑交通方便和临时用地因素，拟将钢筋加工厂设在拟建

7、高架桥K5+960东侧约80米、苏埭路西侧300米处的水塘废地上，确保不占用农田。从苏埭路至项目部需建一条7米宽的临时通行道路，便道结构层为原地面处理+50cm5%灰土+20cm4%水泥稳定碎石+22cm厚砼面层（详见附图）本标段设置钢筋加工场两座，考虑到材料运输的便利及相关工作量的分配比重，在项目部南侧依次设置施工队场地和钢筋加工场（详见附图）四、钢筋加工场施工方案1.钢筋加工区长90m、宽52m，总计面积4680m2,场内钢筋加工量约3000t,场地内分加工区和半成品堆放区，便于施工管理。钢筋加工场占地面积要求一览表华源建设集团有限公司第8页共8页苏州市中环

8、快速路（西环快速路北延工