包头立体综合交通枢纽项目初步勘察资料课件资料.doc

《包头立体综合交通枢纽项目初步勘察资料课件资料.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、包头立体综合交通枢纽项目初步勘察资料一、工程概况本工程为包头立体综合交通枢纽项目，包括三个部分：1、交通中心工程，主体建筑地上3层，屋面最高点标高约为30m。共设2层地下室，地下一层标高为-8.0m，地下二层底板顶标高约为-12.50m。2、机场高速下立交工程，该工程位于机场高速路以及拟建交通中心正下方，下立交平直段的标高约为-17.0m，全长760m，其中暗埋长度约为470m，东西两侧敞开段长度为145m，宽约24m。3、预留配套地铁工程，该工程拟采用岛式换乘方式。站位位于拟建交通中心正下方，与机场高速下立交平行布置。其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层（标高为-17.0m）。由于拟

2、建场地大部分地区不具备施工条件，故本次初步勘察仅在场地范围内具备施工条件处布设勘察孔12个（具体位置详见勘探点平面布置图），其中ZK3号孔孔深40m，ZK7号孔孔深32m，其余钻孔孔深均为65m，总工作量722m。本次勘察野外施工于2016年1月20日至2月1日进行，实际完成工作量722m，在钻孔不同深度处取原状土样57件，扰动样187件，标准贯入试验130段，易溶盐土样2件，水样2件。二、自然地理概况拟建场地位于包头市东河区飞机场T2航站楼北侧，机场路南北两侧各100m范围内，交通便利。该场地大的地貌类型属黄河冲积平原，具体位于黄河河谷一级阶地处。根据从包头气象局搜集的气象资料，包头地

3、区属于典型的大陆性季风气候，具有干燥少雨，昼夜温差大，冬季严寒，夏季干热，冬春多风沙、蒸发强烈等特点，全年主导风向为NNW、NW，多年平均风速为3.4m/s。最大风速为23.3m/s。多年平均大风天日数为46.9天，风压0.36KN/m2（近30年）。全年降水多集中在7-9三个月份，多年平均降水量为308.9mm，最大为678.4mm,最小为131.5mm。年平均蒸发量为2125.8mm。常年最高气温在7月份，为39.2℃,出现在1999年7月24日，多年平均为22.8℃,最低气温在1月份，为-31.4℃，出现在1971年1月27日，多年平均为-12.6℃，全年无霜期平均为138天（近5

4、0年）。包头地区地面最大冻土深度为1.75m，出现在1957年（近70年）。常年基本雪压1.40g/cm2。三、场地工程地质条件根据此次勘察钻孔深度内所揭露的地层情况，场地上部地层主要为第四系全新统河流相冲积（Q4al）形成的细砂及粉质粘土；下部地层主要为第四系上更新统山前冲洪积扇前缘堆积（Q3al）形成的细砂、粉质粘土与静水湖相沉积（Q3l）形成的粉质粘土交替出现（详见工程地质剖面图及钻孔柱状图）。对勘察所取试样的分析结果及标准贯入试验击数进行分层统计，根据统计结果，依据国家及地方有关规范，结合我公司多年勘察经验，综合确定拟建场地内各地基岩土层设计参数，详见下表：地基岩土层分层承载力特

5、征值表地层岩性天然重度γ（KN/m3）变形模量Eo（MPa）压缩模量ES(MPa)承载力特征值fak（kPa）粘聚力c（kPa）内摩擦角φ（度）ES1-2ES2-3ES3-4ES4-8ES8-16直剪快剪指标②细砂19.0101000.028.0②1粉质粘土19.74.514017.016.9③细砂20.0182000.032.0③1粉质粘土19.85.27.510.315.824.318021.914.6④粉质粘土20.66.28.811.515.924.822025.316.6④1细砂20.5202200.035.0⑤细砂20.5242400.038.0⑤1粉质粘土20.45.37.

6、710.113.820.722019.418.1⑥粉质粘土20.55.78.311.215.421.924027.615.6⑦细砂20.5262500.038.0注：1、砂性土的天然重度和变形模量是根据包头地区勘察经验给出；2、N—标准贯入试验实测锤击数；3、承载力是结合包头地区经验查阅有关表格给出；桩基设计参数表岩性层号钻孔桩桩的极限侧阻力标准值qsik（kPa）钻孔桩桩的极限端阻力标准值qpk(kPa)16≤l<30l<30②细砂20②1粉质粘土55③细砂60③1粉质粘土60④粉质粘土6530003800④1细砂65⑤细砂6540004800⑤1粉质粘土6532004000⑥粉质粘土

7、70//⑦细砂70注：1、表中参数仅为泥浆护壁钻(冲)孔桩的设计参数；2、表中参数依据原位测试（标准贯入试验）结合包头地区经验查表(《建筑桩基技术规范2008版》表5.3.5-1及5.3.5-2)所得；l—桩长即桩的入土深度(m)。四、场地水文地质条件拟建场地在钻孔揭露深度范围内分布多个含水层，主要有②细砂、③细砂、④1细砂、⑤细砂及⑦细砂；分布范围及其厚度详见工程地质柱状图、剖面图；其补给来源以大气降水直接入渗及上游侧向渗流补给为