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《城市中心区地下道路的规划设计模式.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第46卷第1期上海交通大学学报Vol.46No.12012年1月JOURNALOFSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYJan.2012文章编号:1006-2467(2012)01-0013-05城市中心区地下道路的规划设计模式柳昆,彭芳乐(同济大学地下空间研究中心,地下建筑与工程系,上海200092)摘要:从城市中心区地下道路建设的动因入手,分析了城市中心区地下道路的分类及其规划设计方法,以及各类地下道路的适应性.结果表明:以完善路网结构、解决交通/瓶颈0问题和以分离过境交通为主要功能的地下道路适用于城市中心区的更
2、新改造;而以改善核心区到发交通为主要功能的地下道路网络适用于规划建设中的城市中心区.关键词:城市中心区;地下空间;地下道路;规划设计中图分类号:TU984.11文献标志码:APlanningandDesignModeofUndergroundRoadsinCityCentersLIUKun,PENGFang-le(UndergroundSpaceResearchCentre,DepartmentofGeotechnicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China)Abstr
3、act:Basedontheanalysisofthereasonsforconstructionofundergroundroadsincitycentersthispaperdiscussedtheclassification,planninganddesignmethodsanddevelopingadaptabilitiesofunder-groundroadsincitycenters.Theresultsshowthatthedevelopingofthekindsofundergroundroadsincitycen
4、terswhicharebulittoimprovetheroadsnetworkstructureandtoseparatecross-bordertrafficisadapttorenovationofcitycenterswhilethedevelopingofthekindofundergroundroadsincitycenterswhichisbulittoimprovethearrivalanddeparturetrafficincoreareaisadapttothecitycenterwhichisunderpl
5、anningandconstructing.Keywords:citycenter;undergroundspace;undergroundroads;planninganddesign随着我国城市化进程的发展,大城市的人口和题,且不能够满足城市交通发展的需要.此外,由于空间密度越来越大,给城市交通系统带来了巨大的我国经济对汽车制造业的依赖而决定了未来一段时压力.大城市的中心区是一个城市经济、社会等活动间内的城市机动车保有量将持续上升,这也使得城最频繁的区域,其交通拥堵状况也最为突出.虽以地市中心区道路交通压力持续增加.在此背景下
6、,利用铁为代表的大运量公交系统建设能够大幅提升公共有限的道路空间构建立体化的道路交通系统,尤其交通系统承担的交通出行比例,但目前我国各大城是利用地下空间建设地下道路系统已成为目前我国市普遍存在公交系统运能不足和服务水平较低的问大城市中心区开发实践的热点.收稿日期:2011-07-02基金项目:国家/十一五0科技支撑计划项目(2006BAJ27B02)作者简介:柳昆(1979-),男,四川省绵阳市人,博士生,主要从事地下空间开发利用及其规划研究.E-mail:idflyworm@hotmail.com.彭芳乐(联系人),男,教授,博
7、士生导师,E-mail:pengfangle@tongji.edu.cn.14上海交通大学学报第46卷1国内外发展现状城市地下道路是指城市范围内地面以下的机动车车行道路和地面上穿越障碍物的道路.建设地下道路的构想最早始于18世纪的欧洲,经过2个多世纪的发展,欧、美、日等发达国家的地下道路建设已从规划设计、开发建设和运营管理而逐步完善;而在我国,早期建设的地下道路大多以地下立交和穿越城市障碍物的越江和山体隧道为主,近年来,北京、上海等大城市中心区也逐渐出现了系统化和规模化的地下道路系统.(a)建成前1.1国外城市中心区地下道路建设实
8、例1.1.1美国波士顿地下道路波士顿是美国历史古城,也是交通较为繁忙的城市之一.波士顿的中央大道为高架6车道,建成于1959年,是美国乃至世界最拥挤的城市交通干道,其每天的交通拥堵时间超过10h,交通事故发生率是其他城市的4倍.同时,由于中央大道高
