煤粉燃烧器移动小车尾部“八”字形 调节机构的分析及计算.pdf

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1、中图分类号：TQl72．62文献标识码：B文章编号：l∞7一0389伽12)06-35-04煤粉燃烧器移动小车尾部“八"字形调节机构的分析及计算江旭昌(天津市博纳建材高科技研究所，天津300400)，’摘要：现在有一种回转窑煤粉燃烧器移动小车，其尾部采用“八”字形调节杆的调节机构。介绍了尾部采用“八”字形调节移动一J、车的构造，并对这种移动小车尾部调节机构进行了详细的分析和计算。提出这种“八”字形调节杆的调节机构不仅调节费时费力，而且计算相当复杂，给灵活操作造成很大困难，今后应该摒弃。关键词：移动小车；回转窑；煤粉燃烧器；“八”字形调节机

2、构AnalysisandcalculationofsplayedregulatingmechanismofburnertravellingguidecarriageJiangXuchang(TianjinBurnerBuildingMaterialHighTechInstitute。Tianjin，300400)Abstract：Thereisakindofburnertravellingguidecarriagewithsplayedregulatingmechanism．Thesturctureoftheburnertravellin

3、gguidecarriagewasintroduced，andthesplayedregulatingmechanismwasanalysedandcalculated．ItWaSpointedoutthatthecontrolofthesplayedregulatingmechanismwascomplexandawasteoftimeandenergy,whichtroubledtheflexibleoperation．Thissplayedregu．1atingmechanismshouldbeabandoned．Keywords：

4、travellingguidecarriage；rotarykiln；coalburner；splayedregulatingmechanism0前言现在有一种回转窑煤粉燃烧器的移动小车，尾部采用“八”字形调节杆的调节机构。这种机构虽然简单，但是调节既不方便又不灵活，而且特别费力。由于采用两侧呈“八”字形的两个调节杆的伸缩来实现调节，计算相当复杂，对于一般的燃烧器操作人员很难达到随心所欲的调节目标。笔者接到不少使用这种移动小车的厂家电话和传真，问及进行调节的计算方法。现对这种移动小车尾部调节机构进行分析和计算，权作一个公开的答复，供有关人

5、士参考。1尾部采用“八”字形调节移动小车的构造回转窑煤粉燃烧器的喷燃管，为适应操作调节的需要，既需要能够前后移动，又需要能够围绕前吊挂支点进行各向摆动，一般要求各向摆动2。一3。。为满足这种需要，都必须设置一套悬吊式或地轨式的移动小车，除对燃烧器中的喷燃管实施吊挂或支承外，还要使喷燃管能够围绕前吊挂中心实现各向的摆动。现有一种移动小车，尾部采用“八”字形调节杆的调节机构，如图1所示。移动小车I由本体1、前吊挂2和尾部调节装置“八”字形调节杆机构等三部分组成。车体1上有六个车轮，移动小车前部安装两个①和②，每侧一个，借助于传动装置(D的驱动

6、，在导轨(D上滚动。显然，这是主动轮或称驱动轮。移动小车I后部的四个车轮⑤、⑥、⑦、(彭，每侧一上一下两个。在喷燃I．移动小车；II．喷燃管；1一本体；2一前吊挂；3一移动小车尾部的调节机构。①②⑤⑥⑦⑧一六个车轮；③一传动装置；④一导轨；⑨一耳板；⑩，⑩，⑥，⑩和⑩一销轴；⑩一恒梁；⑥，⑩一呈“八”字形的调节杆；⑩，⑥，①，③一联接板；①和踅卜吊杆；③，嚏卜正反扣管状螺母图1尾部带“八”字形调节杆的移动小车构造及主要尺寸图水淀工程些塑丝。5一江旭昌：煤粉燃烧器移动小车尾部“八”字形调节机构的分析及计算i。j霎§霉鼍》1攀豢鬻霪；》i；《

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11、?i管Ⅱ没有吊装在移动小车I上之前，后部上面两侧的车轮受移动小车重力的作用会压在导轨④的上表面上，随着前部主动轮的滚动而滚动，使移动小车前后移动。当喷燃管Ⅱ吊装上以后，由于喷燃管悬臂段重心重力的作用，后部会抬起，尾部上部两侧的车轮⑤和⑥升起，脱离导轮的上表面而悬空，两侧下面的两个车轮(D和⑧便会与导轨(D的下表面接触，以平衡喷燃管Ⅱ悬臂段向下的重力。移动小车I的前吊挂2与喷燃管Ⅱ的耳板⑨通过销轴⑩联接起来，喷燃管Ⅱ便可围绕销轴⑩上下摆动。前吊挂2吊在

12、移动小车前吊挂处的恒梁⑩上，所以喷燃管Ⅱ可以围绕前吊挂中心线左右摆动。移动小车Ⅱ的尾部调节机构3，安装有两个呈“八”字形的调节杆⑥和⑩，其上端以销轴⑩和⑩与喷燃管Ⅱ下面两个呈“八”字形的联接板