游艇状态远程监测系统设计.pdf

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1、60传感器与微系统(TransducerandMicrosystemTechnologies)2016年第35卷第3期DOI：10．13873／J．1000-9787(2016)03--0060-04游艇状态远程监测系统设计李本银，张耕实，严浙平，徐健(哈尔滨工程大学自动化学院，黑龙江哈尔滨150001)摘要：为弥补现有游艇管理方式的弊端，使远在异地的船东及时掌握游艇状态信息，设计了游艇状态远程监测系统。首先，基于无线通信组网与传感器技术，提出系统组成方案；为获取游艇发动机转速及油耗等重要状态信息，将发动机

2、附体上安装的振动传感器电压信号映射为单点虚拟振动功率，通过样条插值方法实现发动机转速与单点虚拟振动功率的拟合；以发动机油耗系数表征油耗与转速的对应关系；开展了游艇状态监测实艇试验。试验结果表明：本系统能够实现对游艇发动机转速、油耗和位置、航向、航速等状态信息的监测，并在游艇驶出安全区域、发动机空转等异常状况发生时给出报警信息，具有较高实用价值。关键词：游艇；状态监测；无线通信；传感器技术中图分类号：TP212．9文献标识码：A文章编号：1000-9787(2016)03-0060-04Designofyac

3、htconditionremotemonitoringsystemLIBen-yin，ZHANGGeng-shi，YANZhe—ping，XUJian(CollegeofAutomation，HarbinEngineeringUniversity，Harbin150001，China)Abstract：Yachtconditionremotemonitoringsystemisdesignedtoovercomedefectofpresentmanagementmodeforyacht，SOownersca

4、nbeinformedoftheyachtcondition．Schemeofsystemconstitutionispresentedbasedonwirelesscommunicationnetworkingtechnologyandsensortechnology；inordertoobtainessentialconditionparametersofyacht，suchasrotationalspeedofenginesandfuelconsumption，singlepointvirtualvi

5、brationpower(SPVVP)isdefinedfromthevoltagesignalsbyvibrationsensorsmountedontheenginesoftheyacht，andcorrespondencebetweenrotationspeedandSPVVPisfittedthroughcubicsplineinterpolation．Fuelconsumptioncoeficientisintroducedtorepresentcorespondingrelationshipbe

6、tweenfuelconsumptionandrotationalspeed．yachtconditionmonitoringexperimentisperformed．Experimentalresultsshowthatyachtconditionremotemonitoringsystemcanrealizeyachtconditionparametersandtransmitalarminformationinsomesuddencases，whichdemonstratesthesystemhas

7、highpracticalvalue．Keywords：yacht；conditionmonitoring；wirelesscommunication；sensortechnology0引言人员了解游艇状态信息以保证游艇驾控人员的安全和为游近年来随着经济的增长，游艇产业得到长足的发展，部艇驾控人员提供导航信息，而游艇状态信息最终没有提供分机构和企业及中高收入者成为游艇的主力?肖费群体J。给远在异地的船东。事实上，船东在大部分时间将游艇交由游艇俱乐部代为管本文设计的游艇状态远程监测系统在实现准确监测游理，这种

8、游艇管理方式的弊端在于，远在异地的船东无法及艇的发动机转速、油耗和位置、航向、航速等状态信息的基时了解游艇的状态，甚至在发生游艇驶出安全区域或者游础上，还能够将游艇状态信息以及游艇发生的异常状况通艇发动机空转运行等异常状况时也毫不知情J，因此，迫过3G无线网络报告给远在异地的船东，使船东及时了解切需求一种能够监测游艇状态信息并及时报告给异地船东游艇状态信息。的系统，以弥补现有游艇管理方式的不足。1游艇状态远程监测