浅谈船用柴油机共轨单元加工技术.pdf

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1、与DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2013．08．041浅谈船用柴油机共轨单元加工技术许冠，罗有旺(佛山市南海中南机械有限公司，广东佛山528247)摘要：对船用柴油机共轨单元结构进行了分析，发现了其制造难点；通过大量的实验，采用特殊的的锻造方法，解决了原材料国产化难题；通过设计专用的设备、：【装夹具，并安排合理的加工方法，实现了共轨单元各关键零部件的制造，共轨单元研制成功。关键词：船用柴油机；共轨单元；加工技术中图分类号：TG506文献标识码：B文章编号：1009—9492(2013)08—0157—02Discus

2、siononProcessingTechnologyoftheMarineDieselCommonRailUnitXUGuan．LUOYou—wang(ZhongnanMachineryCo．，Ltd．，Foshan528247，China)Abstract：Analyzesthestructureofthenuu'inedieselenginecommonrailunit，pointsoutitsmanufacturingdifficulties，throughalotofexperiments，usingaspecialforgingmet

3、hod，tosolvethelocalizationproblemofrawmateria1．Throughthedesignofthespecialdevice，tool，fixtureandreasonableprocessingmethods，themanufactureofcommonrailunitkeypartsisrealized，andthecommonrailunitissuccessfullydeveloped．Keywords：marinediesel；commonrailunit；processingtechnology

4、0引言实际情况(具有多年柴油机配件制造经验)，决定船用电控共轨柴油机是芬兰瓦锡兰公司应用研制船用柴油机共轨单元。现代世界最新的电控共轨技术制造的柴油机，其改1共轨单元结构分析变了传统设计结构，大幅度取代了机械传动部件，共轨单元是电控技术的核心机械部件，其技无需燃油泵凸轮轴及其传动齿轮装置。燃油喷射和术含量高，加工难度大，是国外先进国家对我国气门驱动，燃油供给及定时定量喷射，排气阀开闭大型低速船用柴油机关键零部件制造的技术壁驱动，气缸滑油的按负荷供给，起动空气的定时供垒。公司通过对芬兰瓦锡兰公司RT—flex电控共轨给和柴油机的换向等，均由电子计

5、算机通过液一电柴油机共轨单元图纸进行评估、消化、吸收，发伺服装置的控制、调节、驱动来实现。电控共轨型现该单元的核心组成部分主要有共轨箱、燃油共柴油机的特点是节能、高效、环保、可靠。轨总成、伺服油共轨总成、压力控制阀控制单随着电控共轨喷油技术的发展，船用柴油机元、排气阀控制单元等。如图1、图2所示。需求量越来越大。但由于受到加工技术的限制，由图可以看出：共轨单元机械部分主要由两船用柴油机共轨单元制造相当困难，目前只有极条长管，两个控制阀及共轨箱组成，其中制造这少数国家能够生产，如：韩国和日本。国内各大个单元主要的难点有：厂家制造船用柴用柴油机只能

6、通过进口组件来装(1)原材料国产化的问题；机，成本价格高，供货周期长。严重阻碍了船用(2)共轨单元关键零部件加工方法突破；柴油机产量的提高，并且影响到国内造船业的发(3)核心部件l500bar试压及相关功能试验展。笔者公司受到国内船厂的委托，并结合公司难题。收稿日期：2013—07—29[三二二I亘二二[宋雷等：挤压铸造压射机构的结构改进加工技术与3结论[3]齐丕骧．我国挤压铸造机的现状与发展[J]．特种铸造及有色合金，2010，30(4)：305—308．挤压铸造过程中压室与冲头之间的摩擦作[4]张卫文，赵海东，张大童，等．金属材料挤压铸造用

7、，大大影响了挤压铸造设备的可靠性，也降低成形技术的研究进展[J]．中国材料进展，2011，30了压射机构的寿命。通过对冲头和压室的结构进(7)：24—32．行改进，使冲头的热膨胀变形减小，压室的温度『5]QiShi．Predictionofthermaldistortionandthermalfa—分布趋于均匀，可以有效减小压室与冲头之间的tigueinshotsleeve[Dj．SchoolofEngineering，TileOhioStateUniversity，2002：11-14．摩擦作用，改善压射机构的工作性能，提高挤压[6]CMit

8、terer．F，Holler，F．0stel，eta1．Applicationofhard铸造设备的整体可靠性。coatingsinaluminium