波形护栏立柱接桩参数的研究.pdf

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1、第４１卷，第６期公路工程Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．６２０１６年１２月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｃ．，２０１６波形护栏立柱接桩参数的研究１，２１乔建刚，张程程（１．河北工业大学土木工程学院，天津３００４０１；２．河北省土木工程技术研究中心，天津３００４０１）［摘要］高速公路护栏是机动车驾驶员生命保障工程设施，但是由于路面养护使路面标高提高，护栏的高度就不能满足安全的要求，为了提高高速公路的安全性，通过实际调研，结合交通工程学、工程力学等理论，分析护栏立柱的在荷载作用下的变形和应力情况，通过平行试验法确定了护栏立柱加高段的设计参

2、数，并实际验证了其合理性，为高速公路养护带来的设施改造提出一种新的思路。［关键词］波形护栏；立柱；受力分析；接桩参数＋［中图分类号］Ｕ４１７．１２［文献标识码］Ａ［文章编号］１６７４—０６１０（２０１６）０６—００６３—０３ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＷｂｅａｍＧｕａｒｄｒａｉｌＰｏｓｔＰｉｌｅＥｘｔｅｎｓｉｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒｓ１，２１ＱＩＡＯＪｉａｎｇａｎｇ，ＺＨＡＮＧＣｈｅｎｇｃｈｅｎｇ（１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４０１，Ｃｈ

3、ｉｎａ；２．ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＨｅｂｅｉＰｒｏｖｉｎｃｅ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４０１，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｈｉｇｈｗａｙｇｕａｒｄｒａｉｌｉｓｍｏｔｏｒｖｅｈｉｃｌｅｄｒｉｖｅｒｌｉｆｅｓｕｐｐｏｒｔｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ，ｂｕｔｂｅｃａｕｓｅｔｈｅｐａｖｅｍｅｎｔｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｔｏｉｍｐｒｏｖｅｐａｖｅｍｅｎｔｅｌｅｖａｔｉｏｎ，ｔｈｅｈｅｉｇｈｔｏｆｔｈｅｆｅｎｃｅｃａｎｎｏｔｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｓａｆｅｔｙｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ｉｎｏ

4、ｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｈｉｇｈｗａｙｓａｆｅｔｙ，ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｃｔｕａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｏｆｔｒａｆｆｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ、ｃａｐａｃｉｔｙｔｈｅｏｒｙａｎａｌｙｓｉｓｕｎｄｅｒｌｏａｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｓｓｏｆｔｈｅｇｕａｒｄｒａｉｌｐｏｓｔｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｐａｒａｌｌｅｌｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｇｕａｒｄｒａｉｌｐｏｓｔｓａｈｅｉｇｈｔｅｎｉｎｇｓｅｇｍｅｎｔｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ

5、，ａｎｄｔｈｅａｃｔｕａｌｖｅｒｉｆｉｅｄｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｉｔｙ，ｔｈｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｂｒｉｎｇｔｏｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆａｎｅｗｔｒａｉｎｏｆｔｈｏｕｇｈｔ．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｗｂｅａｍｇｕａｒｄｒａｉｌ；ｃｏｌｕｍｍ；ｓｔｒｅｓｓａｎａｌｙｓｉｓ；ｅｘｔｅｎｓｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓ从安全、经济、视觉等角度提出了高度可调节新型护０引言［５］栏；国外究关于波形梁接桩工艺参数的研究还未随着我国高速公路建设市场蓬勃发展，并且随见报道，主要是因为国外发达国家大部

6、分道路采用着交通量以及道路使用年限的增长，原有路面遭到长寿命的设计理念，使得路面使用寿命较长，在使用破坏而不能满足现有通行能力范围内的使用，新一期间内道路增高幅度不大，所以护栏高度不足问题［６－８］轮的改建、扩建公路工程项目也悄然兴起，但是大修并不突出。波形护栏立柱的接桩工艺，使原有后造成路面标高提升，致使原有护栏与路面的相对旧护栏立柱能够最大可能的进行循环利用，体现了［１，２］［７］高度减小，已不能满足规范要求，给交通流造成节能减排、保护环境的思想。结合研究目的，本较大安全隐患。根据交通事故原因的调查统计发文对波形梁护栏接桩工艺进

7、行了研究，并确定了结现，发生在高速公路上的约３０％是汽车与路边设施构尺寸参数，使得原有立柱能够循环利用，从而达到［３］相撞造成的，这个数据说明了路侧护栏在人员伤减少因护栏而引发的高速公路交通事故。亡等严重的交通事故中起着很重要的作用。２００８１接桩立柱的力学分析年马秀君等人在石安高速公路护栏改造研究中提出［４］了内套管的护栏改造方案，并进行了验证；２０１０对加高套管立柱的加高部分作受力分析如图１年崔洪军等人根据规范规定的高速公路护栏高度，所示。其中，Ｐ为１０ｔ的大货车以１５度的碰撞角度［收稿日期］２０１５—０３—２０［基金项目］河北

8、省交通厅科技项目（２０１６１００８）。［作者简介］乔建刚（１９６３—），男，山西太谷人，教授，博士，研究方向：交通工程。６４公路工程４１卷４４进行碰撞时对护栏立柱产生的撞击力，通过力学求π[Ｘ－(Ｘ－９)]Ｘ式中：Ｉ＝，ｂ＝。解器求得