正压密相气力输送在机车上砂中的应用.pdf

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1、正压密相气力输送在机车上砂中的应用孙凯峰姜琳农时猛王鑫北京康拓红外技术股份有限公司北京100095摘要：对机车用砂的目的及国内现有机车砂箱的技术参数进行了介绍，并重点介绍了一种以正压密相栓塞气力输送原理为基础的铁路机车固定式上砂系统，包括系统的整体布局、设备构成及工作原理等。，关键词：机车砂箱；气力输送；正压密相输送中图分类号：TH232文献标识码：A文章编号：1001—0785(2015)O2—0l16—03Abstract：Thepaperintroducesthepurposeoflocomotivesandandtechnicalparametersofdomesticexi

2、stinglocomo—tivesandbox．focusingonthefixedsandingsystemofraillocomotivewiththepositive—pressuredense—phasepneum~icconveyingprincipleaSthebasis，includingoveralllayout，equipmentcomposition，andworkingprinciple．Keywords：locomotivesandbox；pneumaticconveying；positive—pressuredense·phasepneumaticconve

3、ying截至2012年底，中国铁路和谐机车拥有量增加车轮与路轨的摩擦力，缩短制动距离和增加己超过6000台，这些机车分别交付12个铁路攀斜的摩擦力。铁路始创以来，撒砂设备主要局，由31个机务段支配使用，遍布全国铁路给大轮处的蒸汽机车主轴使用。现今，无论是网。随着铁路系统改革和铁路提速，机车用砂铁路机车、动车还是城市有轨电车或地铁，为量也随着高速紧急制动、空转和启动频率的增在恶劣天气下(如冬天或潮湿气候下)能更有加而不断攀升。为确保机车在需要用砂时有充效地增加车轮与铁轨间的摩擦等级，保证铁路足的储备，在机车整备时不断为其提供足额高车辆的有效运行动力和有效制动力，确保列车质量的机车用砂，

4、将成为机车整备日常管理的运行安全，都配置有不同结构的自动撒砂设重要一环。备。本文介绍利用正压密相输送原理的机车固定1．2机车砂箱技术参数式上砂系统，该系统专为铁路机车上砂而开发，当前，我国铁路干线运输担当机车牵引任务可有效提高上砂作业效率，降低劳动强度并改善的车型主要有以下几种系列：东风内燃系列、韶原有上砂作业环境污染严重的局面。山电力系列、和谐内燃系列、和谐电力系列、ND5内燃机车和NJ2内燃机车。下表列举了上述各型1机车撒砂号机车砂箱的容量信息。1．1机车撒砂目的机车撒砂设备的安装目的是利用机车用砂来成及特点，重点分析了行走机构纠偏控制和料耙[3]李涛，陈新元，邓江洪．混匀取料机

5、料耙液压传动系速度控制，在现场运行中，基本消除了偏斜，降统的优化[J]．机床与液压，2014，42(4)：29—31．低了料耙工作时的冲击。[4]刘昌吉，李远慧，陈新元，等．比例阀在混匀取料机料耙液压系统中的应用[J]．机械工程师，2013(1)：82．83．参考文献[1]张国号，蒋贞荣．滚筒式混匀取料机电控系统改进作者：邓江洪[J]．起重运输机械，2001(5)：34—36．地址：武汉青山和平大道947号233信箱[2]沈雄伟，邓江洪，纪海燕，等．混匀取料机料耙传动邮编：430081机构的液压改造[J]．液压与气动，2012(3)：114收稿日期：2014—09—19—116．一1

6、16一《起重运输机械》2015(2)表1机车砂箱参数统计表3．1总体规划机年犁砂箱数砂箱容量／kg总容量／kg整套系统由储砂系统、一级输砂系统、加砂东风系列850400站系统、除尘过滤系统、空气动力系统、电气控山系列81501200制及管理系统等部分组成。各子系统布置方式如NI)547503000图1所示。其中加砂站系统布置在轨道两侧方便NJ243201280加砂作业，储砂系统和除尘过滤系统布置在轨道HXN384o020()0以外的任意地方(距离最远的加砂站不得大于HXN547503O00150m)。控制系统和空气动力系统可安装在储砂系HXDl860o4800统周边。各子系统之间使用

7、管道进行连接。HX1)2870o56ooHXD3840032001．3机车用砂技术标准机车川砂要求为石英砂质，粘度适宜，没有粘土及块状杂物，十燥后具有良好的流动性。供机车用的砂可分为普通良质砂和优质砂两种：普通良质砂要求含二氧化硅70％以上，粘土成分不l1主要系统设备布置意图超过3％；优质砂要求含二氧化硅90％以上，粘土系统T作原理如图2所示，机车用砂由储砂成分不超过1％。原砂经过筛选后方可使用，砂子系统通过一级输送系统输送至加砂站系统，冉f}l粒度最好在