浅析沥青路面施工技术.doc

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1、浅析沥青路面施工技术摘要：随着我国经济发展，我国公路也有了很大发展，并口对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高，相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高。在这种情况下，公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制，以确保公路工程质量能够符合相关要求。本文深入研究分析了公路工程沥青路面施工技术，并对沥青路面原材料的选用、质量要求、混合料拌制及铺筑等施工技术方面进行探讨，为公路工程沥青路面施工提供参考。关键词：公路工程；沥青路面；施工公路路面由垫层、底基层、基层、面层等构成，通过在公路路基上采用不同的材料或混合料铺筑而成，是公路工程中的重要组成部分，为汽车的行驶提供道

2、路平台，并确保了汽车行驶的安全性以及乘客的舒适性。公路路lij的使用性容易受到行车荷载和天气因素的破坏，因此为加强公路路面的使用寿命，必须提高和控制施工技术，充分发挥出沥青路面特有的优势。沥青路面具有质量高、耐久性好的特点，其所使用的沥青材料矿料间粘结力强，加强了沥青混合料的强度和稳定性，使得沥青路面施工技术越来越广泛应用丁公路建设［1］。1.公路工程沥青路面原材料的选用公路沥青路面原材料必须根据公路所处地地质、气候特点和对材料性能的要求选用，并且在充分考虑车辆荷载、交通量增加等因素对路面影响的基础上，选用质量优的路用原材料。路用原材料主耍包括沥青、集料、填料等，选择时必须谨慎。

3、(1)沥青材料的选择应综合考虑当地气候和沥青温度、疲劳特性及混合料类型等各种因索，即使在混合料中沥青材料只占小部分，但合适的沥青材料有利于加强混合料的弹性和粘结性。(2)集料是岩石破碎后的碎石材料，可根据其粒径分为粗集料和细集料两种，占据沥青混合料的大部分，对其路用性能具有关键性作用。为加强粗集料在混合料中的骨架作用，应选择干燥、无杂质且无风化的碎石，以保证足够的强度和耐磨性。为了使细集料可以在混合料中有效的镶嵌、挤压并减少空隙，应采用可满足吸水率、粘附性和坚固性设计要求的材料。(3)填料常采用磨细后的碱性石料矿粉，并与沥青结合料共同形成沥青混合料屮的沥青胶浆。应选用无杂质、干燥

4、的矿粉，有效加强沥青混合料的车辙能力和稳定性。1.沥青路面施工材料质量要求水泥、水、土和粉煤灰是公路工程建设过程中使用到的重耍材料，因此必须根据这四个方面，严格选择施工材料，并对其质量进行控制［2］。2.1水泥的选择水泥是公路工程的物质基础，也是公路施工的关键材料。在实际的公路施工过程中，常见的几种水泥可用于稳定土的施工，而口在实际应用中效果并无明显差别。因此，应从以下儿方面对水泥的选择进行分析：(1)一般情况下不选择具有快硬或早强性能的水泥，以免造成施工不便和麻烦。(2)选用初凝时间在3小时以上的水泥。(3)选用保质保量的水泥。2.2水的选择在实际工程中，水主耍在养生和拌和过程

5、中使用，因此一般选用人或畜的饮用水，即可确保水泥稳定施工。2.3土的选择水泥稳定土的拌和作为基层施工过程中的关键环节，在公路施工过程屮，可根据当地实际情况和需求，在拌和厂或沿路进行。2・4粉煤灰的选择粉煤灰的选择主要为三点：（1）关键成分含量达70%以上、烧失量小于20%。（2）在控制好实际含水量（35%）的情况下，可应用干粉煤灰或湿粉煤灰。（3）通常选择粒径小于30俪的粉煤灰。1.沥青路面混合料的拌制沥青路面混合料的拌制应严格选择场地、设备、原材料质量，并通过实验确定材料配合比以有效进行拌制。为保证沥青混合料的质量，拌制时应对其沥青含量及混料温度进行控制。3.1混合料拌制要求（

6、1）场地要求。沥青混合料的拌制场地应满足路面施工和储存的需要，即：①路面施工要求。硬化地表面，在可实施拌制和运输的地方适当设置排水沟。②储存要求。储料场需有隔墙，以有效进行出料。为保证材料的止常供应，可以设置防雨大棚。（2）设备要求。为保证沥青混合料质量，应选择性能、生产能力及耐久力好的混合料拌制设备，而所选设备需与工程规模相符，确保按时按质的完成路面工程。（3）原材料检验。沥青混合料大规模的生产必须获得相关的施工试验验证，即对混合料进行设计与运算，并根据现场试验结果，将其设计配合比与实际生产配合比进行确定，使得混合料各种组分全部符合设计要求。（4）出场要求。派遣专员目测并逐车对

7、沥青混合料温度进行检查，合格即可通过发料单的发放获准出场，对于不合格的沥青混合料则必须以废料进行处理。3.2混合料拌合工艺控制（1）沥青含量控制。沥青含量的多少对沥青混合料的变化起直接影响的作用，为避免缩短沥青公路的耐久性与使用寿命，应在拌和沥青混合料前，按照室内的配合比进行试拌，以此确定沥青用量、搅拌时间、加热及出厂温度的的标准，有效的保障沥青混合料质量。拌制沥青混合料时，在按照配料单进料和拌制的基础上，为保证混和料拌和后均匀一致，应对各种材料和沥青混合料的温度进行严格控制，以