日本发展历史.doc

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1、日本物流业发展历程与启示-、刖吕物流现代化和生产现代化，是日本战后经济发展的两个车轮。日本的物流概念20世纪中期从美国引进，但无论在物流的发展速度、政府对物流的重视程度、企业对物流的管理方面，还是物流基础设施、现代化物流发展水平方面，其水平可以同欧美相媲美，且在配送屮心、物流产业、物流企业管理和服务和物流信息化等方而还独具特色，近年來对日本经济起到了很大的推动作用。日本物流业是在适应新的经济环境和社会环境屮不断改进而发展起來的，日前在世界上居领先水平。二、日本物流发展史（一）物流概念的导入和形成期1

2、956到1964年白1956年日本流通技术考察团考察美国开始引入物流理念Jn,1958年6月乂组织了技术国内考察团对日本国内的物流状况进行了调查这人大推动了日本物流的研究。从1961年到1963年前半年日本将物流活动和管理称为PDo到1963年后半年“物的流通”一词开始登场。到1965年物流一词LL正式为理论和实践界全面接受。还值得指出的是在物流概念导入日本的过程屮物流已被认为是一种综合行为即“各种活动的综合体”因此“物的流通”一词包含了“运输、配送”、“装卸”、“保管”、“在库管理”、“包装”、“

3、流通加工”和“信息传递”等齐种活动。（二）物流近代化吋期1965到1973年间是口本人量物流设施建设、构筑的时代，但同时也是日本经济高度成长、大量生产、大量销售的时代。1965年1月在日本政府《屮期5年经济计划》屮强调要实现物流的近代化，H本政府开始在全国范国内开展高速道路网、港湾设施、流通聚集地等齐种基础建设。同吋，各厂商也开始高度重视物流并积极投资物流体系的建设。乞企业都建立了相应的部门积极推进物流基础建设，这种基础建设的日的在于构筑与人量生产、销售相适应的物流设施。所以可以说这一时期日本厂商的

4、共同战略是增人物流量、扩人物流处理能力。另一方而，开始广泛推广货台、铲车等机械化装卸设备、导入自动仓库、灵活运用货台和集装箱、开展单位货物装卸系统等等。与此同吋物流屮心、屮央物流屮心等各种物流管理系统也不断增加。除此之外，这个吋期的日本也在积极推行物流联网系统开发VSP、配车系统等物流软件。这一时期是口本物流建设的大发展时期。而这一阶段的发展直到1973年第一次石汕危机爆发才告一•段落。（三）物流合理化时期1974到1983年第一次石汕危机后，日本迎来了减量经营的时代经营成本的降低成为经营战略的重要

5、课题。从而要求物流能有所改变，所以说这一-时期是物流合理化的吋代。首先,这一阶段担当物流合理化作用的物流专业部门开始登上了企业管理的舞台，从而真止从系统整体的观点來开展降低物流成本运动。此外，物流子公司也开始兴起。“物流利润源学说”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程并推动物流现代化发展。在实践上，这一吋期对应于理论发展，开始广范围地设立合理化工程小组，实行物流活动屮的质量管理。互联网物流也在蓬勃发展，其宗旨在于加速订货、发货等业务的迅速化，以及削减物流人员，减少劳

6、动力成本，特别是以人型量贩店为中心的网上订、发货系统的建立在这一时期最为活跃，这是物流合理化在技术上的反应。在物流管理政策上，1977年日本运输省流通对策部公布了“物流成本算定统一基准”°这一政策对于推进企业物流管理有着深远的影响。从事物流成本控制的研究，乞个企业都制定了白己独特的成本控制体系。这一时期还值得-提的是专业物流部门或物流子公司设立的兴盛。（四）物流纵深发展时期80年代以后，日本的生产经营发生了重人的变革：消费需求差异化的发展。尤其是90年代日本泡沫经济的崩渍使以前那种大量生产、大量销售

7、的生产经营体系出现了问题。生产的多品种化和少量化成为新时期的生产经营主流这使得山场的不透明度增加在库排除的观念趣來越强，其结果整个流通体系的物流管理发生了变化，即从集货物流向多频度、少量化、进货短时间化发展。在销售竟争不断加剧的状况屮物流服务作为竟争的重要手段在日本得到了高度重视。这表现在80年代后期日本积极侣导高附加价值物流、Just-in-time物流等方而。但是，随着物流服务竞争多样化，物流成本的高昂成为这一时期的特征，在日本有把这一时期称为“物流不景气”时代的说法，即由于经营战略的要求使物流

8、成本上升岀现赤字。因而,如何克服物流成本上升、提高物流效率是90年代日本物流面临的一个最人问题。1996年，日本政府制定了一个具有重要影响力的“综合物流施策人纲”这人纲是根据日本政府决定的“经济构造的变革和创造规划”屮有关“物流改革在经济构造屮是最为重要的课题之一,2004年，为止既要达到物流成本的效率化，乂要实现不亚于国际水准的物流服务，为此乞相关机关要联合起來共同推进物流政策和措施的制定”这一指示而制定的。这个人纲是日本物流现代化、纵深化发展的指针，对于口本物流管