新型双作用气液增压系统设计与分析.pdf

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1、HvdraulicsPneumatics＆Seals，NO．09．2013新型双作用气液增压系统设计与分析臧贻娟(山东职业学院机械工程系，山东济南250104)摘要：该文主要介绍一种新型双向气液增压系统，分析了该系统基本工作原理，并对其中的关键部件——气液增压缸进行了结构的分析研究。该增压系统合理地利用压缩空气，在局部回路获得高压，省略了一般液压系统所必需的液压站，经济节能。关键词：气液增压系统：气液转换器；增压缸中图分类号：TH137．1文献标识码：A文章编号：1008—0813(2013)09—0057—02

2、DesignandAnalysisofaNewTypeBidirectionalPneumatic—hydraulicPressurizationSystemZANGYi-ju觎(ShandongPolytechnic，Jinan250104，China)Abstract：ThepaperintroducesanewtypebidirectionalPneumatic—hydraulicpressurizationsystem．AnalysesitsWorkingprincipleandstudiestheair

3、drauliccylinder．Thispressurizationsystemcanobtainhighpressureinpartialloopusingcompressedair，SOenergyconsumptionisreduced．Keywords：airdraulicpressurizationsystem；airdraulictransducer；supercharger0引言压力容器及其他产品的流量泄漏检查和压力测试，可以有效地替代手动泵或电动泵。气液增压系统以压缩空气作为动力源，利用增压缸的面

4、积差以及力的平衡原理．将气体压力能转换成1气液增压系统工作原理液体的压力能．并实现液体高压输出【-2]。在一部分低速图1为气压增压系统原理图。其中气液转换器6。液压系统中．可利用气液增压技术，以压缩空气为驱将气体的压力转化为稳定的相同的液体压力输出：3为动．使液压局部回路获得高压，省略一般液压系统所必集成式气液增压装置．它将输入的低压气体压力．转化需的液压站等装置，降低了制造成本，减少了能耗，节为稳定的高压液体输出．主要由3．1内置式机控气动换约了能源[31由于压缩气体无电弧及火花，故气液增压向阀、3．2气液增压

5、缸、3-3单向阀组合而成；两内置式系统可应用于危险场所．还可用于各种阀、接头、管路、机控换向阀分别控制两位五通换向阀7的工作位置．用来控制气液增压器的进气和排气，实现双向增压。增压系统工作原理如下：当活塞运动到左侧．压下收稿日期：2013—03—22机控换向阀in．双气控换向阀7左位工作．压缩空气进作者简介：臧贻娟(1978一)，女，山东高密人，讲师，硕士，主要从事液压气动及控制方面的教学与科研工作。入气缸左腔．气液转换器6下腔液体经单向阀a进入的襟翼压力表检查压力．前、后舱压力表的指示差值不参考文献应大于O．3

6、MPa(3kgf／cm)。采用同样的方式，检查襟翼『1】王洪．运输五型飞机冷气系统维护与检测分析【J]．科学之友，应急放系统的气密性。2012，(2)：8-9．『21李俊杰，王宏伟，刘鑫．某型军用飞机冷气系统预防维修决策5结论研究[J]．装备制造技术，2010，(10)：25—26．『31冯惊雷，张喜斌，张恒喜．基于粗糙集理论的飞机燃油系统故冷气系统在飞机机械系统的重要组成．在外场维障分类[J]．装备指挥技术学院学报，2006，(2)：l11一l13．护时．既要注意做好冷气系统的充气和气密性检查，又『4】肖再华．

7、飞机燃油系统高压球面密封的故障分析与改进『J]．润要注意各种典型冷气附件的维护。飞机定检及大修时，滑与密封，2009，f121：118-119．要按照规程对冷气系统的各主要附件进行检查．保证『51宋东同建民，王彦文．基于模型的飞机燃油系统故障诊断系其功能参数符合规定。统的设计与实现【J】．测控技术，2011，30(4)．57液压气动与密封／2013年第09期油缸I，活塞右行，油缸Ⅱ液体受压，经单向阀d输出图3为增压缸示意图，以活塞向右运动为例，根据高压液体。活塞运动到右端终点时。压下机控换向阀n．双气控换向阀7右

8、位工作．压缩空气进入气缸右腔．气活塞及活塞杆受力平衡：P··孚z·L，则增压比液转换器6下腔液体经单向阀b进入油缸Ⅱ．活塞左为：丝，所以，通过对D及d这两个参数的不同组合，行，油缸I液体受压，打开单向阀C输出，活塞左行到P1便可获得不同的增压比嘲。终点时．又压下机控换向阀in，如此反复循环。实现连续的高压液体输出。高压液体输出后，经换向阀4．推动液压缸5运动，而液压缸5回