探究预应力技术在公路桥梁施工中应用

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1、探究预应力技术在公路桥梁施工中应用　　摘要:本文结合作者多年的实际工作经验，针对公路桥梁中预应力技术的应用实践，较为细致的对公路桥梁施工中预应力技术的应用进行了探讨，分别将预应力技术的适用范围施工工艺作了阐述，并总结出施工注意事项，以保证桥梁建设质量。可供同行参考。关键词:预应力技术；张拉；公路桥梁施工；施工工艺；压浆中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：引言如今，我国在公路建设方面的投资力度不断加大，尤其是高等级公路的投资建设方面，大量的公路桥梁不断兴建。由于预应力桥梁施工工艺可以有效的节省材料、提高桥梁安全系数、提高桥梁力学

2、性能、增加行车舒适度，从而在公路桥梁工程中被广泛使用。但是，由于前期预应力技术还不完善，很多地方还存在缺陷，致使前期建造的预应力桥梁裂变病害极为普遍，对于预应力桥梁中出现的若干技术问题，已经引起了众多专家的关注。1预应力技术在公路桥梁施工中的应用范围6在我国，随着材料工业和机械工业的发展，适合于预应力技术的高性能混凝土、低松弛钢丝、钢绞线、各种形式的锚具以及各种张拉设备的生产系列化、规模化，再加上各专业生产厂的相继建立使得竞争加剧，预应力技术水平得到了极好的发展基础，得以广泛运用于公路桥梁建设方面。目前，预应力技术在公路梁建设上，主要运用于

3、空心板、T型简支梁、连续箱梁、桥梁加固、连续刚构、混凝土斜拉桥、顶推法施工、边坡或山体锚固、大件提升等方面。2公路桥梁建设中预应力技术施工工艺2.1锚固及锚具处理工艺在公路桥梁施工及预应力施工工艺中，预应力钢绞线的空间位置是由预应锚固端部横梁、墩顶导向槽、跨中转向横肋三个部分确定的，索形及张拉应力则决定了等效荷载的大小。因为跨中转向横肋与墩顶导向槽钢绞线存在偏折，对锚固端横梁处的锚垫板预埋位置及方向要求必须准确。转向横肋墩顶导向槽必须严格按照图纸要求制作，在保证其弯折处的曲率半径精确的同时，还要将转向横肋和墩顶导向槽的端部打磨平滑，防止张拉

4、时钢绞线被挤压或者卡滑。2.2预应力筋的下料与处理工艺6因为在张拉完毕之后，锚垫板与钢管中要灌浆形成粘结段，以固定预应力筋，所以在下料的时候，一定要将粘结段的钢绞线清洗干净，去除PE层和油脂。对于粘结段长度和位置的控制，需要预先考虑到穿束过程中钢绞线下垂的影响，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端粘结段的粘结力大致相等。2.3预应力筋的穿索工艺在部分桥梁中，由于预应力筋的长度可达到150m以上，在穿束的时候，中间要经过多个墩顶导向槽和跨中转向装置，如果要在箱梁内进行12根钢绞线的整束穿索非常困难，一般在预应力筋的穿索时，都采用单根穿索的办法。在

5、穿索时，一定要注意钢绞线在全桥长的范围内都不能缠绕，否则将会使预应力不能按要求实现。一般来说，在实际施工中，都采用预先将钢绞线、锚板孔、密封盖小孔分别编号，然后对12根钢绞线分别采用单束穿索的办法，一一对应限制钢绞线的位置，从而避免产生钢绞线缠绕的情况。2.4预应力筋张拉工艺预应力筋的张拉包括预紧张拉和高应力张拉两个过程。在我们实际施工中，虽然采用编号一一对应限制钢绞线位置的办法，可以有效避免产生缠绕的情况，但还必须避免钢绞线在张拉过程中产生缠绕。预紧张拉就是为了避免产生张拉缠绕，而在高应力张拉之前使钢绞线顺直的办法。预紧张拉的好坏直接影响

6、了整个钢绞线张拉的效果。由于钢绞线很长，下垂量很大，预紧张拉一定要两端对称进行，这样才能保证钢绞线两端粘结长度不会相差太大。6此外，要注意在预紧张拉的时候，既要使钢绞线绷紧而不缠绕，又要保证钢绞线不错位，所以必须注意预紧力的大小，过大或过小都有可能造成钢绞线缠绕或者错位的情况，一般来说，预紧张拉力采用15%的设计张拉力。在预紧张拉之后，并不能立即进行高应力张拉，而需要对梁体构件的几何尺寸、灌浆孔和排气孔是否符合要求、构件端部预埋铁件位置是否准确、孔道位置是否正确、混凝土浇筑质量是否合格、孔道是否有堵塞情况等进行仔细的检查，这些细节问题都有可

7、能引起钢绞线张拉不合格。此外，还需要对各种机械、设备、仪表进行校验，张拉设备应当配套校验配套使用，宜优先采用数控张拉设备。2.5压浆预应力桥梁施工之中，体外索锚固定横梁一般采用局部粘结的方式，其粘结力都有设计标准，一般来说，在保证压浆密实的情况下，粘结段的粘结力达到设计张力的108%才能满足锚固要求，同时压浆工作也是防止预应力筋锈蚀的重要手段，所以压浆工作是一道极为重要的工序。条件允许情况下，可进行1:1的模型试验在正式进行压浆施工。而压浆施工必须在张拉完成后24h内进行，为了保证压浆过程的均匀稳定和压浆压力适度，一般宜采用真空吸浆技术，强

8、调二次压浆重要性并严格控制持压时间。3公路桥梁预应力施工中应注意的问题6公路桥梁事关人民群众的生命财产安全，事关我国交通运输的正常秩序，容不得半点马虎，在公路桥梁预应力施工过程中